領(lǐng)克900正式上市 引領(lǐng)家庭旗艦大六座SUV新風(fēng)尚

    本報訊 （記者劉釗）4月28日，領(lǐng)克汽車(chē)旗下的全新旗艦車(chē)型領(lǐng)克900正式上市。此次上市共推出了1.5T Halo、1.5T Ultra、2.0TUltra以及2.0T探索版四大配置，限時(shí)售價(jià)區間為28.99萬(wàn)元至39.69萬(wàn)元。這款車(chē)型的問(wèn)世，標志著(zhù)領(lǐng)克汽車(chē)在大型家用SUV市場(chǎng)的一次重要布局。    

    領(lǐng)克900定位為“智享百變旗艦大六座SUV”，其誕生基于領(lǐng)克汽車(chē)的SPA Evo大型電混車(chē)專(zhuān)屬架構。該架構以久經(jīng)考驗的SPA架構為基礎，融入了864項新能源時(shí)代最前沿的智能化、電動(dòng)化專(zhuān)利技術(shù)，為領(lǐng)克900在安全、空間、性能、智能等方面打下了堅實(shí)的基礎。

    在車(chē)身尺寸方面，領(lǐng)克900展現出了其旗艦車(chē)型的氣勢。車(chē)身長(cháng)5240mm、寬1999mm、高1810mm，軸距超過(guò)3050mm，確保了寬敞的內部空間。在保證安全結構和前引擎艙空間的前提下，領(lǐng)克900實(shí)現了同級最大的6.16㎡內部空間，以及高達88.2%的“得房率”。車(chē)內空間高度達到了1293mm，為乘客提供了充裕的頭部空間，確保了乘坐的舒適性。

    在空間布局上，領(lǐng)克900同樣下足了功夫。它成為了行業(yè)首款擁有“純平地板與超長(cháng)滑軌”的大型SUV，使得SUV的空間體驗能夠媲美MPV。同時(shí)，領(lǐng)克900還在SUV行業(yè)中首次推出了雙180°電動(dòng)旋轉座椅，支持靈活多變的空間布局。這一設計不僅為家庭成員提供了面對面交流的空間，還極大地方便了腿腳不便的老人上下車(chē)。

    在座椅配置上，領(lǐng)克900也展現出了其豪華與舒適的一面。第三排座椅寬度近1.1米，可前后滑動(dòng)125mm，并支持最大155°的大角度后仰調節。更值得一提的是，領(lǐng)克900在全車(chē)云感舒壓座椅的基礎上，為三排座椅標配了加熱和按摩功能，真正實(shí)現了“全車(chē)平權”，讓每一位乘客都能享受到大沙發(fā)般的舒適體驗。

    除了空間上的優(yōu)勢，領(lǐng)克900在智能配置上也同樣出色。它搭載了與魅族聯(lián)合研發(fā)的LYNK Flyme Auto智能座艙系統，以高通驍龍雙8295芯片構建了強大的算力基礎，提供了流暢且豐富的智能交互體驗。同時(shí)，領(lǐng)克900還是全球首款搭載哈曼卡頓31揚聲器performance音響系統的量產(chǎn)車(chē)，為乘客帶來(lái)了品鑒級的移動(dòng)音樂(lè )廳體驗。

    在動(dòng)力方面，領(lǐng)克900同樣表現不俗。它全系標配了4秒級的零百加速能力，搭載了1.5T/2.0T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機與3擋DHT電混架構。同時(shí)，領(lǐng)克900還配備了同級首搭的“超越主流混動(dòng)補能速度一倍以上”的驍遙超級增混電池，支持純電、增程、混動(dòng)全場(chǎng)景模式。在操控性能上，領(lǐng)克900以前四活塞卡鉗及382mm超大盤(pán)剎系統創(chuàng )造了33.95米的百公里制動(dòng)距離，實(shí)現了極致的操控舒適性和穩定性。

    在安全方面，領(lǐng)克900同樣不遺余力。它基于SPA Evo架構獨創(chuàng )了“360度堡壘結構”，提供了同級首個(gè)側面A/B/C/D柱熱成型鋼全覆蓋的籠式車(chē)身。同時(shí)，領(lǐng)克900還配備了同級獨有的三排頭胸一體式氣囊和領(lǐng)先的電池安全技術(shù)，為乘客提供了全方位的安全保護。

    領(lǐng)克900的上市，不僅為領(lǐng)克汽車(chē)品牌注入了新的活力，更為大型家用SUV市場(chǎng)樹(shù)立了新的標桿。它以卓越的空間、智能、性能和安全表現，滿(mǎn)足了現代家庭對于高品質(zhì)出行的需求。

（編輯 郭之宸）