全國政協(xié)常委、中國移動(dòng)董事長(cháng)楊杰：強化頂層設計 加快5G地空通信技術(shù)商用進(jìn)程

    本報兩會(huì )報道組 李喬宇    

    我國是全球第二大民航市場(chǎng)，全年旅客運輸量達到6.2億人次、旅客單次航班平均飛行時(shí)長(cháng)約2.5小時(shí)。與此同時(shí)，我國航空互聯(lián)網(wǎng)滲透率僅6%左右。5G地空通信技術(shù)（5G-ATG）對于滿(mǎn)足人民美好航空出行需要、打造航空互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展新動(dòng)能、助力國家高水平對外開(kāi)放具有重要意義。

    今年全國兩會(huì )期間，全國政協(xié)常委、中國移動(dòng)董事長(cháng)楊杰帶來(lái)了《關(guān)于加快5G地空通信技術(shù)在航空互聯(lián)網(wǎng)應用的提案》。

    具體來(lái)看，楊杰建議高度重視5G地空通信技術(shù)的應用潛能。5G地空通信技術(shù)，簡(jiǎn)稱(chēng)5G-ATG，是通過(guò)沿航線(xiàn)建設對空覆蓋5G基站，實(shí)現飛機到地面網(wǎng)絡(luò )的直接通信，是國際主流的航空互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)路線(xiàn)之一。與機載衛星通信相比，5G-ATG技術(shù)具有關(guān)鍵性能相對較優(yōu)、建設運營(yíng)成本較低以及自主可控能力較強等優(yōu)勢。

    楊杰認為，在當前以高水平對外開(kāi)放支撐我國經(jīng)濟持續回升向好的關(guān)鍵階段，亟需發(fā)揮我國在5G網(wǎng)絡(luò )、終端和應用等方面的綜合優(yōu)勢，以推動(dòng)5G-ATG技術(shù)規?；逃脼槠鯔C，加速實(shí)現航空互聯(lián)網(wǎng)跨越式發(fā)展。

    楊杰建議，強化頂層設計、加大統籌力度，加快5G地空通信技術(shù)商用進(jìn)程。推進(jìn)5G-ATG技術(shù)的規?；瘧?，需加強政策協(xié)調配合，構建更加完善的配套措施。一是出臺專(zhuān)項規劃及行動(dòng)計劃；二是組建跨部門(mén)推進(jìn)工作組；三是拓展技術(shù)測試驗證范圍。

    楊杰同時(shí)建議，加強5G地空通信技術(shù)應用創(chuàng )新，培育航空互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)能。充分發(fā)揮企業(yè)創(chuàng )新主體作用，聯(lián)合產(chǎn)學(xué)研各方、貫通上下游環(huán)節，加速5G-ATG技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，不斷催生航空互聯(lián)網(wǎng)新業(yè)態(tài)、新模式。一是構建企業(yè)為主導的創(chuàng )新聯(lián)合體；二是打造應用示范標桿；三是探索在航空應急安全領(lǐng)域的應用。

（編輯 喬川川）