通合科技：不斷推動(dòng)電源模塊技術(shù)創(chuàng )新發(fā)展

    本報記者 張曉玉

    在新能源汽車(chē)以及國防科技工業(yè)蓬勃發(fā)展的浪潮中，通合科技以其對電源模塊國產(chǎn)化的深厚積累和前瞻布局，正嶄露頭角。這家企業(yè)究竟是如何在激烈的競爭中站穩腳跟，又是如何規劃未來(lái)發(fā)展？近日，《證券日報》記者深入通合科技生產(chǎn)車(chē)間和研發(fā)基地，試圖尋找答案。

    在采訪(fǎng)過(guò)程中，通合科技董秘馮智勇向記者表示：“新能源汽車(chē)領(lǐng)域雖然市場(chǎng)潛力巨大，但競爭也異常激烈，對公司來(lái)說(shuō)既是機遇也是挑戰。”

    增強核心競爭力

    一走進(jìn)生產(chǎn)車(chē)間，一股現代工業(yè)的氣息撲面而來(lái)。機器轟鳴聲中，工人們身著(zhù)整潔的工作服，忙碌而有序地操作著(zhù)各種精密設備，一臺臺電源模塊在流水線(xiàn)上緩緩移動(dòng)。

    馮智勇指著(zhù)生產(chǎn)線(xiàn)向記者介紹：“這是一個(gè)為解決公司全資子公司霍威電源生產(chǎn)場(chǎng)地限制，同時(shí)滿(mǎn)足國內多功能軍工電源產(chǎn)品市場(chǎng)需求的募投項目。”

    霍威電源專(zhuān)注于定制化航空航天特種電源，回顧2021年，通合科技向特定對象發(fā)行股票，成功籌集2.5億元資金，主要用于多功能軍工電源產(chǎn)業(yè)化項目和建設位于西安的研發(fā)中心。

    “多功能軍工電源產(chǎn)業(yè)化項目主要是為了擴大公司軍工電源的市場(chǎng)份額，增強公司核心競爭力，實(shí)現產(chǎn)品國產(chǎn)化。”馮智勇表示。

    按照通合科技原定計劃，上述生產(chǎn)線(xiàn)完全達產(chǎn)后預計可實(shí)現低功率DC/DC電源模塊年產(chǎn)能14000塊，大功率DC/DC電源模塊年產(chǎn)能5000塊，三相功率因數校正模塊年產(chǎn)能5000塊以及多功能?chē)a(chǎn)化軍工電源年產(chǎn)能5000臺。

    繼通合科技2021年的募投項目之后，2023年年底，公司又再次啟動(dòng)了一個(gè)新的募投項目，計劃籌集不超過(guò)7.5億元資金，用于推動(dòng)高功率充電模塊的產(chǎn)業(yè)化。

    “近年來(lái)，隨著(zhù)新能源汽車(chē)及充電基礎設施產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，公司新能源汽車(chē)充電模塊業(yè)務(wù)呈現高速增長(cháng)態(tài)勢。面對下游客戶(hù)需求的持續增長(cháng)和業(yè)務(wù)訂單的接連不斷，公司現有的生產(chǎn)能力已無(wú)法滿(mǎn)足我們長(cháng)期發(fā)展的戰略規劃。因此，我們再次進(jìn)行了募資，以提升新能源汽車(chē)充電模塊生產(chǎn)能力。”馮智勇表示。

    據了解，該項目建成后有望顯著(zhù)提升通合科技在20KW、30KW、40KW充電模塊方面的生產(chǎn)能力。

    技術(shù)反哺與業(yè)務(wù)協(xié)同

    通合科技在不斷擴大產(chǎn)能的同時(shí)，研發(fā)投入也持續增長(cháng)。位于西安的研發(fā)中心，不僅是軍工電源項目的核心研發(fā)基地，更是通合科技在電力電子行業(yè)前沿性探索的“大腦”。

    走進(jìn)研發(fā)中心，科研人員們忙碌的身影穿梭于各個(gè)實(shí)驗室之間，全神貫注地投入到電源模塊的研發(fā)工作中。

    西安研發(fā)中心負責人向記者介紹：“這里匯聚了眾多優(yōu)秀人才，擁有先進(jìn)的研發(fā)設備和實(shí)驗室，作為整個(gè)集團體系內的研發(fā)基地，承載電力電子行業(yè)的前沿性探索任務(wù)。”

    “西安作為科教重地，擁有豐富的人才、技術(shù)和信息資源，這對于公司吸引更多優(yōu)秀人才、壯大研發(fā)團隊具有重要意義。”上述西安研發(fā)中心負責人表示。

    在研發(fā)中心內部，記者參觀(guān)了一系列先進(jìn)的研發(fā)設備和實(shí)驗室。這些設備不僅為科研人員提供了強有力的技術(shù)支持，還保證了研發(fā)工作的順利進(jìn)行。在其中一個(gè)實(shí)驗室里，記者目睹了全自動(dòng)化灌膠生產(chǎn)設備的運作過(guò)程。這臺設備是通合科技針對三防噴涂工藝防護性差的問(wèn)題而引進(jìn)的，通過(guò)雙面灌膠技術(shù)，有效提升了產(chǎn)品的可靠性和穩定性。

    “隨著(zhù)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展，客戶(hù)對充電模塊的可靠性、低噪音等方面提出了更高要求。通合科技針對這些痛點(diǎn)，從工藝、技術(shù)、設計、器件等多方面進(jìn)行了優(yōu)化和完善。”上述西安研發(fā)中心負責人介紹，其中，全自動(dòng)化灌膠生產(chǎn)設備的引入就是一個(gè)重要舉措，可大幅提高產(chǎn)品的可靠性。

    在研發(fā)實(shí)驗室中，馮智勇展示了公司的電源模塊產(chǎn)品，他表示：“這正是連接新能源汽車(chē)、智能電網(wǎng)和航空航天三大業(yè)務(wù)領(lǐng)域的橋梁。這三大業(yè)務(wù)領(lǐng)域共享一個(gè)技術(shù)主線(xiàn)——功率變換技術(shù)。”

    這一技術(shù)在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的激烈競爭中得到了廣泛應用和深入探索，同時(shí)它也能反哺到智能電網(wǎng)和航空航天領(lǐng)域，提升這兩個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量。這種技術(shù)反哺和業(yè)務(wù)協(xié)同的模式，不僅讓通合科技的產(chǎn)品更加多樣化、高性能，更讓公司在技術(shù)創(chuàng )新和業(yè)務(wù)拓展上取得了顯著(zhù)的突破。

    馮智勇表示：“公司未來(lái)將繼續加大對于主流充電模塊產(chǎn)品的研發(fā)和迭代，推動(dòng)多元化發(fā)展。通過(guò)加強與高校、科研機構的合作，積極參與國家重大科研項目，不斷推動(dòng)電源模塊技術(shù)的創(chuàng )新發(fā)展。”

    抓住發(fā)展機遇

    在當前新能源汽車(chē)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展的大潮中，通合科技成功抓住政策紅利帶來(lái)的發(fā)展機遇，實(shí)現了新能源汽車(chē)充電業(yè)務(wù)的快速增長(cháng)。

    隨著(zhù)新能源汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展和國家政策的大力支持，新能源汽車(chē)充電樁相關(guān)業(yè)務(wù)的市場(chǎng)容量正逐步增加。據公安部統計，2023年我國充電基礎設施增量為338.6萬(wàn)臺。截至2023年12月份，全國充電基礎設施累計數量為859.6萬(wàn)臺，同比增加65%。

    在馮智勇看來(lái)，未來(lái)新能源汽車(chē)將繼續保持快速增長(cháng)，面對未來(lái)空間巨大的新能源汽車(chē)行業(yè)，充電基礎設施仍然存在較大缺口，市場(chǎng)前景廣闊。

    面對行業(yè)快速發(fā)展下的供需缺口，各方都加大了對充電基礎設施建設的投入。以中國石油、中國石化、中國海洋石油為代表的油氣運營(yíng)商紛紛轉型；蔚來(lái)汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、理想汽車(chē)、華為、吉利汽車(chē)等企業(yè)也進(jìn)行配套充電基礎設施的建設，以滿(mǎn)足車(chē)主的需求。

    對于通合科技來(lái)說(shuō)，公司亦緊跟政策步伐，近兩年公司產(chǎn)品迭代速度越來(lái)越快，相繼推出20KW、30KW以及40KW高電壓寬恒功率模塊系列產(chǎn)品。

    “充電模塊作為充電樁的核心部件，一直是公司研發(fā)與推廣的重點(diǎn)聚焦方向。”據馮智勇透露，公司充電模塊已經(jīng)進(jìn)行了九代更迭，目前公司在手訂單充裕。未來(lái)，公司將從性?xún)r(jià)比、可靠性、轉換效率、防護性等方面持續進(jìn)行產(chǎn)品優(yōu)化，不斷迭代升級。