“產(chǎn)學(xué)研”融合發(fā)展 推動(dòng)廣東商業(yè)航天駛入發(fā)展“快車(chē)道”

    本報記者 李雯珊

    5月17日12時(shí)12分，朱雀二號改進(jìn)型遙二運載火箭在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng )新試驗區發(fā)射升空，將搭載的天儀29星、天儀34星、天儀35星、天儀42星、天儀45星、天儀46星共6顆衛星順利送入預定軌道，飛行試驗任務(wù)獲得圓滿(mǎn)成功。據記者了解，空間科學(xué)實(shí)驗衛星“天儀34星”是南方科技大學(xué)首顆面向空間科學(xué)研究的微小衛星，也是深圳高校深度參與研發(fā)的首顆衛星。

    今年以來(lái)，廣東商業(yè)航天風(fēng)潮漸起，政策密集落地。例如，5月14日，珠海市印發(fā)《珠海市推動(dòng)商業(yè)航天高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案（2025—2028年）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《實(shí)施方案》）；4月中旬，廣州市南沙區也印發(fā)了促進(jìn)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展扶持辦法；年初，陽(yáng)江市注資1億元成立陽(yáng)江商業(yè)航天科技有限公司，推進(jìn)衛星發(fā)射母港建設。

    全產(chǎn)業(yè)鏈新格局

    廣東省人民政府辦公廳于2024年9月份印發(fā)的《廣東省推動(dòng)商業(yè)航天高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案（2024—2028年）》提出，力爭到2026年全省商業(yè)航天及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)規模達到3000億元，按照“雙核多點(diǎn)”架構，打造以廣州、深圳為核心，珠海、陽(yáng)江等地為支點(diǎn)，全省協(xié)同發(fā)展的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)空間布局。

    目前，廣州已經(jīng)匯聚了中科航宇技術(shù)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中科宇航”）、吉利科技集團有限公司旗下吉利航天等航天領(lǐng)域頭部企業(yè)，廣州海格通信集團股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“海格通信”）、廣州中海達衛星導航技術(shù)股份有限公司、中電科普天科技股份有限公司等國內衛星通信、衛星終端及應用領(lǐng)域具有領(lǐng)先優(yōu)勢的骨干企業(yè)。

    廣州市科技局相關(guān)人士向《證券日報》記者表示：“當下，廣州已經(jīng)形成了集運載發(fā)射、衛星研制和航天應用于一體的商業(yè)航天全產(chǎn)業(yè)鏈新格局，走通了一條廣州模式的科學(xué)創(chuàng )新鏈條。”

    同時(shí)，深圳已形成包括衛星制造、運營(yíng)、關(guān)鍵零部件和應用等較為完善的產(chǎn)業(yè)體系，聚集了深圳航天東方紅衛星有限公司、深圳華大北斗科技股份有限公司、深圳市華信天線(xiàn)技術(shù)有限公司等重點(diǎn)企業(yè)。依托電子信息產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，深圳在衛星導航終端整機研發(fā)和生產(chǎn)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)規模和企業(yè)數量均居全國第一，生產(chǎn)制造的民用車(chē)載衛星導航儀占全國40%以上的市場(chǎng)份額。

    珠海發(fā)布的《實(shí)施方案》明確，按照“一核多點(diǎn)”架構，打造以高新區為核心，金灣、斗門(mén)等區為支點(diǎn)，全市協(xié)同發(fā)展的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)空間布局。到2026年，珠海商業(yè)航天及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展能級不斷提升，培育一批商業(yè)航天重點(diǎn)企業(yè)。到2028年，商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)集群規模穩步提升，核心競爭力顯著(zhù)增強，基本形成衛星研制牽引、產(chǎn)業(yè)要素聚集、區域協(xié)同互補的發(fā)展格局，打造成為省內一流、區域特色鮮明的商業(yè)航天發(fā)展支點(diǎn)城市和衛星創(chuàng )新高地。

    中航科創(chuàng )有限公司董事長(cháng)、廣東省航空航天學(xué)會(huì )理事長(cháng)由鐳表示，廣東擁有運載火箭、衛星生產(chǎn)制造及應用的領(lǐng)軍企業(yè)，以及成熟的電子信息產(chǎn)業(yè)鏈和活躍的創(chuàng )投生態(tài)，期待在商業(yè)航天領(lǐng)域發(fā)揮更大引領(lǐng)作用，為中國商業(yè)航天事業(yè)注入新動(dòng)力。

    企業(yè)積極布局

    除了有政策的支持之外，廣東還具備較為完備的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈與科研院校的研發(fā)基礎，能夠圍繞創(chuàng )新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈開(kāi)創(chuàng )商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)新局面。

    例如，中科宇航參與制造了我國迄今運載能力最大的固體運載火箭“力箭一號”，其產(chǎn)業(yè)化基地的落成投產(chǎn)，填補了廣東在航天制造業(yè)上的空白，將帶動(dòng)千億元級規模的宇航動(dòng)力研發(fā)、衛星研發(fā)、火箭衛星測控等上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈在廣州南沙聚集。

    海格通信總經(jīng)理喻斌在4月份召開(kāi)的公司業(yè)績(jì)說(shuō)明會(huì )上表示，在衛星互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，公司深度參與國家衛星互聯(lián)網(wǎng)重大工程，持續引領(lǐng)波形體制迭代，進(jìn)一步將業(yè)務(wù)范圍從芯片、應用終端、信關(guān)站擴大至網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)及運維服務(wù)領(lǐng)域，領(lǐng)先優(yōu)勢進(jìn)一步鞏固。

    珠海航宇微科技股份有限公司主要從事宇航電子、微納衛星星座及衛星大數據、人工智能技術(shù)的研制與生產(chǎn)。

    廣東（陽(yáng)江）航天發(fā)射母港已入選省重點(diǎn)項目建設，該項目總投資估值92億元，計劃分為兩期建設。在陽(yáng)江建設商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)，將解決傳統航天發(fā)射場(chǎng)帶來(lái)的成本高昂、發(fā)射效率低下等問(wèn)題，推動(dòng)“出廠(chǎng)即發(fā)射、回收即復用”的創(chuàng )新模式加速落地。

    “廣東商業(yè)航天呈現出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢，目前已出臺了一系列支持商業(yè)航天的發(fā)展政策，并擁有較為全面的產(chǎn)業(yè)配套與布局，產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的競爭力排在全國前列。同時(shí)，企業(yè)與科研院校機構形成的強勁合力，使得產(chǎn)業(yè)規模發(fā)展能級得到顯著(zhù)提升。”深圳市灣眾咨詢(xún)管理有限公司首席經(jīng)濟學(xué)家邱思甥向記者表示。