2022年中國智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)深度研究報告《智能握手電動(dòng)，創(chuàng )新驅動(dòng)進(jìn)步》正式發(fā)布

    本報記者 龔夢(mèng)澤

    2022年，我國智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)繼續加速發(fā)展，創(chuàng )新已經(jīng)成為行業(yè)的核心驅動(dòng)力，汽車(chē)智能電動(dòng)化的大浪潮也在推動(dòng)我國從“汽車(chē)大國”向“汽車(chē)強國”轉變。

    在此背景下，9月1日上午，2022年中國國際服務(wù)貿易交易會(huì )（簡(jiǎn)稱(chēng)服貿會(huì )）首場(chǎng)論壇——2022汽車(chē)資本論壇“雙碳未來(lái)，智能汽車(chē)加速”在北京國家會(huì )議中心舉行。本次論壇由證券日報與中國歐洲經(jīng)濟技術(shù)合作協(xié)會(huì )聯(lián)辦、中信證券協(xié)辦，新浪財經(jīng)、百度有駕、XEV研究所聯(lián)合報道。

    為進(jìn)一步滿(mǎn)足投資界、產(chǎn)業(yè)界和社會(huì )公眾對于汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)趨勢和需求演化的需求，本屆論壇正式發(fā)布2022年中國智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)深度研究報告《智能握手電動(dòng)，創(chuàng )新驅動(dòng)進(jìn)步》。

    作為本次論壇的重要成果，《報告》通過(guò)詳實(shí)的資料和數據，梳理了行業(yè)當前的現狀，并從智能駕駛、智能座艙、三電技術(shù)和制造工藝等層面探討了行業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展趨勢。從市場(chǎng)、政策及技術(shù)等方面出發(fā)，梳理我國智能汽車(chē)發(fā)展現狀，結合智能配置發(fā)展趨勢、用戶(hù)需求偏好等信息，預測行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢，并提出相關(guān)發(fā)展建議，洞察2022年中國智能汽車(chē)行業(yè)。

    《報告》指出，中國目前正在形成最具全球競爭力的三電產(chǎn)業(yè)鏈和智能化產(chǎn)業(yè)鏈，伴隨著(zhù)中國自主品牌的不斷創(chuàng )新和向上突破，中國汽車(chē)行業(yè)的格局重構正在加速到來(lái)。

    值得一提的是，在往屆汽車(chē)資本論壇中，也結出過(guò)諸多行業(yè)研究碩果。

    2019年，《證券日報》社在首屆新能源汽車(chē)資本論壇上發(fā)布了《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資報告》；2020年，《證券日報》社再度發(fā)布2020年智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)研究報告《未來(lái)已來(lái)掘金智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)時(shí)代》；2021年，為順應新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革趨勢，搶抓智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰略機遇，智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)深度研究報告《智能電動(dòng)車(chē)變革已至，百年產(chǎn)業(yè)秩序重塑》應運而生，以期打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)人才高地及產(chǎn)業(yè)聚集區，進(jìn)一步推動(dòng)我國汽車(chē)強國建設。

（編輯 喬川川）