工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心副主任姚振智：共同為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)能

    工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心副主任 姚振智

    尊敬的各位領(lǐng)導、各位嘉賓，女士們、先生們，大家上午好！

    很榮幸受邀參加今天的“雙碳未來(lái)智能汽車(chē)加速”2022汽車(chē)資本論壇，首先我謹代表工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心向本次論壇的召開(kāi)表示熱烈的祝賀！

    習近平總書(shū)記指出，推進(jìn)雙碳工作是破解資源環(huán)境約束突出問(wèn)題、實(shí)現可持續發(fā)展的迫切需要，是順應技術(shù)進(jìn)步趨勢、推動(dòng)經(jīng)濟結構轉型升級的迫切需要，是滿(mǎn)足人民群眾日益增長(cháng)的優(yōu)美生態(tài)環(huán)境需求、促進(jìn)人與自然和諧共生的迫切需要，是主動(dòng)擔當大國責任、推動(dòng)構建人類(lèi)命運共同體的迫切需要。推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的綠色低碳發(fā)展，對于推動(dòng)實(shí)施雙碳戰略的實(shí)施意義重大。

    隨著(zhù)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入推進(jìn)，汽車(chē)與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域加速融合，汽車(chē)的電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潮流和趨勢。世界各主要汽車(chē)大國也紛紛加強戰略謀劃、強化政策支持；主要的跨國車(chē)企也紛紛加大研發(fā)投入、完善產(chǎn)業(yè)布局。

    比如，我國2020年發(fā)布了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃（2021—2035）》，在總體思路中明確提出要堅持電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展方向。

    今年6月8日，歐洲議會(huì )通過(guò)的禁燃議案，明確提出到2035年全面禁售燃油車(chē)，加速了歐洲汽車(chē)電動(dòng)化的進(jìn)程。本次論壇以“雙碳未來(lái)，智能汽車(chē)加速”為主題，可以說(shuō)是切中了產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈搏，符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和方向。通過(guò)與會(huì )嘉賓的深入的交流、學(xué)術(shù)的研討，必將加強我一領(lǐng)域的合作、對話(huà)與交流，也必將對汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到積極的促進(jìn)作用。

    同時(shí)我們也都體會(huì )到汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨很多不穩定不確定因素。在這種背景下，中歐雙向投資依舊表現出了較強的韌性和活力，特別是在汽車(chē)領(lǐng)域，雙方合作廣泛而深入，有著(zhù)非常好的基礎。同時(shí)雙方正處于從傳統汽車(chē)向新能源汽車(chē)的過(guò)渡期，這也預示著(zhù)雙方后續合作空間必然會(huì )越來(lái)越大，合作程度也必然會(huì )越來(lái)越緊密。

    比如說(shuō)作為今天論壇東道主之一的中國歐洲經(jīng)濟技術(shù)合作協(xié)會(huì )，今年上半年就組織了與荷蘭、挪威、西班牙等一系列的對話(huà)交流合作的活動(dòng)。本人在今天論壇上也有幸和匈牙利的戴彼得參贊進(jìn)行了深入廣泛的交流。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心愿意與各方一道，為新型智駕汽車(chē)領(lǐng)域的合作進(jìn)行深入的交流，包括政策、技術(shù)、標準規范等各方面，凝聚新的共識、拓展新的空間、探索新的模式，共同推進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的綠色低碳和智能化加速，為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入更多更大的新動(dòng)能。

    最后，預祝本次論壇取得圓滿(mǎn)成功，中秋節即將來(lái)臨，提前祝各位嘉賓中秋快樂(lè )，謝謝大家！

（編輯 喬川川）