賈躍亭首款車(chē)又推遲 FF宣布明年3月底量產(chǎn)

    證券時(shí)報記者 唐強

    12月16日，賈躍亭旗下FaradayFuture（下稱(chēng)“FF”）召開(kāi)業(yè)務(wù)更新全球投資人會(huì )議，這也是剛上任18天的FF全球CEO陳雪峰首次正式亮相。

    在當天的會(huì )議上，FF宣布了首款車(chē)型FF91Futurist量產(chǎn)交付計劃以及融資進(jìn)展，按照該公司最新表態(tài)，這款車(chē)將于2023年3月底量產(chǎn)，4月交付。

    投資人追加新投資

    在16日的業(yè)務(wù)更新全球投資人會(huì )議上，FF除了公布FF91Futurist量產(chǎn)交付時(shí)間表外，還公布了公司最新融資進(jìn)展。

    FF表示，公司收到了一份來(lái)自FF現有投資者的3000萬(wàn)美元的有約束力的融資意向書(shū)草案。此外，FF正與潛在新投資者和現有投資者進(jìn)行討論，以提供量產(chǎn)FF91Futurist所需的約1.5億-1.7億美元的額外資金。

    FF代理CFO韓韻透露，今年8月以來(lái)，FF已經(jīng)獲得1.32億美元已簽約融資承諾，目前到賬超7000萬(wàn)美元，還有近6000萬(wàn)美元的融資額度預計在不久的將來(lái)到賬。加上現有2000多萬(wàn)美元的現金，和昨天公布的3000萬(wàn)美元追加投資，FF已經(jīng)擁有了超過(guò)1億美元的已確認資金保障。再加上此前公布的最高達3.5億美元的Eloc融資產(chǎn)品，FF91Futurist量產(chǎn)所需的資金已經(jīng)有保障。

    需要指出的是，由于Eloc融資方式的特殊性，過(guò)分使用將會(huì )稀釋股東股份，韓韻專(zhuān)門(mén)強調了對Eloc的謹慎使用，并表示依然在尋求新的融資。若簽約條件更好的新投資人，FF則將會(huì )避免利用Eloc造成股份稀釋。

    11月29日FF曾發(fā)布公告，該公司全球CEO畢?？当欢聲?huì )罷免，FF全球CEO職位將由FF中國CEO陳雪峰接任。陳雪峰指出，他上任全球CEO18天來(lái)，完成了對FF的產(chǎn)品準備情況、供應鏈、生產(chǎn)制造和財務(wù)狀況進(jìn)行了全面深度評估，展開(kāi)了緊急工作部署與執行，并召開(kāi)業(yè)務(wù)更新全球投資人會(huì )議，公布重大融資與量產(chǎn)交付進(jìn)展。

    產(chǎn)品力全面升級

    在公布融資和量產(chǎn)時(shí)間表的同時(shí)，FF還表示，FF91Futurist產(chǎn)品力全面升級順利完成。

    通過(guò)對FF91Futurist26個(gè)主要系統和組件的升級實(shí)現的，在動(dòng)力總成、電池、充電、底盤(pán)、內飾等EV領(lǐng)域，以及計算、傳感、通信、用戶(hù)交互方面進(jìn)行了重點(diǎn)升級。

    最近，FF公布了一系列車(chē)輛最終測試和驗證結果，FF91Futurist的EPA續航達到381英里（約613公里）。

    此外，FF91Futurist進(jìn)行了激光雷達系統的升級，可以實(shí)現在最遠500米的距離內探測到路徑上的其他車(chē)輛，甚至可以檢測到200米以外的行人和小型道路碎片。隨著(zhù)電池系統和1050馬力的動(dòng)力總成系統的升級，FF91Futurist實(shí)現了2.27秒的0到100公里加速成績(jì)。

    在現實(shí)背景下，賈躍亭說(shuō)了不算，陳雪峰說(shuō)了也不算，只有FF91Futurist真的量產(chǎn)交付后，才能知曉真假。那么，陳雪峰又是否能帶FF走出困境？作為接任者，陳雪峰表示：在20多年的汽車(chē)行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗中，歷經(jīng)過(guò)多家公司所面臨的諸多挑戰，加入到FF就是為了確保能實(shí)現下一個(gè)里程碑。

    在加盟FF之前，陳雪峰先后在長(cháng)安福特、長(cháng)安馬自達、福特亞太設計中心和奇瑞捷豹路虎任職。在主政奇瑞捷豹路虎期間，陳雪峰曾用了18個(gè)月時(shí)間組建了制造、物流供應鏈和質(zhì)量體系團隊，在2015年3月首次亮相后的三年內，向中國市場(chǎng)量產(chǎn)交付了五款全新的捷豹路虎車(chē)型。