機場(chǎng)旅客量環(huán)比繼續回暖 國際航線(xiàn)正在恢復

    7月，上市機場(chǎng)的旅客量水平較去年同期仍處于低位，但環(huán)比卻延續了回暖趨勢。

    8月16日晚間，上海機場(chǎng)（600009）發(fā)布7月運輸生產(chǎn)情況簡(jiǎn)報。此前上海機場(chǎng)重大資產(chǎn)重組落地，虹橋國際機場(chǎng)100%股權于7月完成交割，正式注入上市公司。在最新公告中，上海機場(chǎng)還首次披露了虹橋國際機場(chǎng)的運營(yíng)數據。

    其中，浦東國際機場(chǎng)當月實(shí)現飛機起降1.48萬(wàn)架次，同比減少56.19%；旅客吞吐量86.91萬(wàn)人次，同比減少76.32%；虹橋國際機場(chǎng)當月實(shí)現飛機起降9484架次，同比減少52.03%；旅客吞吐量107.43萬(wàn)人次，同比減少65.99%。此前6月份，上海機場(chǎng)的旅客吞吐量?jì)H為16.13萬(wàn)人次。

    其他上市機場(chǎng)方面，深圳機場(chǎng)于8月15日晚間公告，7月份，深圳機場(chǎng)航班起降2.45萬(wàn)架次，實(shí)現同比增長(cháng)1.07%；旅客吞吐量245.35萬(wàn)人次，同比下降12.82%。此外，白云機場(chǎng)7月份起降架次3.11萬(wàn)架次，同比下降1.85%；旅客吞吐量326.48萬(wàn)人次，同比下降9.75%；廈門(mén)空港當月飛機起降1.25萬(wàn)架次，同比下降9.68%；旅客吞吐量140.61萬(wàn)人次，同比下降24.50%。

    從頭部機場(chǎng)上市航司的數據情況看，國際客運航線(xiàn)正在恢復中。

    深圳機場(chǎng)7月份國際航線(xiàn)旅客吞吐量為1.36萬(wàn)人次，同比增長(cháng)164.87%，環(huán)比增長(cháng)約46%；白云機場(chǎng)當月國際航線(xiàn)旅客吞吐量為6.14萬(wàn)人次，同比增長(cháng)11.78%，環(huán)比增長(cháng)約10%。

    浦東國際機場(chǎng)當月國際航線(xiàn)的旅客吞吐量為6.46萬(wàn)人次，同比減少14.21%。而此前6月份，上海機場(chǎng)的國際航線(xiàn)旅客吞吐量為5.19萬(wàn)人次。

    深圳機場(chǎng)上月接待機構調研時(shí)曾介紹，6月9日，深圳至溫哥華實(shí)現單向載客運營(yíng)；7月3日，新加坡航空恢復深圳至新加坡國際客運航線(xiàn)，每周日往返各—班。未來(lái)—段時(shí)間，深航、南航等基地航空公司計劃陸續恢復“深圳-金邊”“深圳-莫斯科”等國際客運航線(xiàn)運營(yíng)。

    自新冠肺炎疫情暴發(fā)以來(lái)，民航業(yè)監管部門(mén)出臺“五個(gè)一”政策，限制國際航班入境，以防范疫情輸入風(fēng)險。今年5月23日，國務(wù)院常務(wù)會(huì )議提到，有序增加國內國際客運航班，制定便利外企人員往來(lái)措施。自6月以來(lái)，多條國際航線(xiàn)突破“五個(gè)一”政策限制，增班計劃陸續落地。

    8月7日，民航局對國際定期客運航班熔斷措施進(jìn)行優(yōu)化調整。調整后的熔斷措施為：對確診旅客人數達到5例的航空公司單一入境航班，當確診旅客占比達到該航班入境旅客人數4%時(shí)，暫停運行1周；當確診旅客占比達到該航班入境旅客人數8%時(shí)，暫停運行2周。該優(yōu)化調整，一方面縮短了熔斷后的航班暫停運行時(shí)間，另一方面在觸發(fā)熔斷條件上新增了比例指標，相較之前單一的絕對數指標，熔斷觸發(fā)條件進(jìn)一步放松。

    伴隨國際航線(xiàn)復蘇預期增強，疫情前國際旅客量占比在國內機場(chǎng)中最高的上海機場(chǎng)近期股價(jià)也獲得一定修復。自5月下旬至今，上海機場(chǎng)股價(jià)已回升逾20%，現價(jià)57.05元/股，市值約1347億元。

    業(yè)績(jì)表現方面，上海機場(chǎng)此前在業(yè)績(jì)預虧公告中表示，“受疫情反復沖擊，浦東機場(chǎng)主要業(yè)務(wù)量低位運行，同比大幅下降，本次疫情對公司經(jīng)營(yíng)的沖擊超出預期。此外，本期公司運營(yíng)成本、攤銷(xiāo)成本以及新冠肺炎疫情防控支出也對公司經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生較大壓力。”2022年上半年，上海機場(chǎng)預計虧損12.3億元~12.9億元，而上年同期為虧損7.4億元，虧損額進(jìn)一步擴大。