出境游即將有序重啟 國際機票搜索量大增數倍

    12月27日，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制外事組發(fā)布關(guān)于中外人員往來(lái)暫行措施的通知。不再對入境人員實(shí)施全員核酸檢測；取消“五個(gè)一”等國際客運航班數量管控措施；有序恢復中國公民出境旅游等等。

    同日，國家移民管理局宣布，自2023年1月8日起優(yōu)化移民管理政策措施，有序恢復受理審批中國公民因出國旅游、訪(fǎng)友申請普通護照，恢復辦理內地居民旅游、商務(wù)赴港簽注等。

    系列重磅舉措之下，跨境出行的主要限制已經(jīng)一次性放開(kāi)，出境游即將有序歸來(lái)。不過(guò)，無(wú)論是出境游，還是國際客運市場(chǎng)，要看齊疫情前仍面臨一段時(shí)間的恢復期。

    “國際客運航班恢復率從今年5月的2.5%，回升到目前的7.8%，花了半年的時(shí)間，預計明年上半年回血速度將至少翻倍。對于航司來(lái)說(shuō)，如果國際航班限制完全放開(kāi)，票價(jià)可能出現先升后降變化，后續國際收益將進(jìn)一步下滑，國內市場(chǎng)供過(guò)于求局面也將有所緩解?？傮w來(lái)看，預計2024年才能恢復到2019年水平。”民航專(zhuān)家林智杰向證券時(shí)報記者表示。

    政策禮包

    助出境游有序恢復

    出入境政策迎來(lái)優(yōu)化調整后，從各大出行平臺的數據來(lái)看，出行限制的放開(kāi)對旅行市場(chǎng)的刺激立竿見(jiàn)影。其中，“日韓泰”等近距離亞洲熱門(mén)目的地搜索量驟增。在社交平臺上，人們已經(jīng)開(kāi)始討論第一個(gè)出境游目的地選哪里。

    去哪兒平臺數據顯示，新冠“乙類(lèi)乙管”消息發(fā)布后15分鐘內，國際機票瞬時(shí)搜索量增長(cháng)7倍，熱門(mén)目的地為泰國、日本和韓國。

    同程旅行平臺數據也顯示，消息發(fā)布后，全平臺國際機票瞬時(shí)搜索量增長(cháng)850%；簽證搜索量瞬時(shí)增長(cháng)10倍。中國游客最關(guān)注的海外目的地排名前三為：日本、韓國、泰國。出境游主要搜索用戶(hù)來(lái)自于北京、上海、廣州三地。

    此外，馬蜂窩站內“出境游”相關(guān)搜索熱度暴漲460%，其中，“簽證”、“護照”、“攻略”是出境意向游客搜索最多的三大關(guān)鍵詞。

    國家移民管理局最新也送上政策“禮包”。國家移民管理局宣布自2023年1月8日起優(yōu)化移民管理政策措施。具體包括有序恢復受理審批中國公民因出國旅游、訪(fǎng)友申請普通護照，恢復辦理內地居民旅游、商務(wù)赴港簽注；恢復口岸簽證簽發(fā)，恢復執行24/72/144小時(shí)過(guò)境免簽政策，依法簽發(fā)臨時(shí)入境許可；恢復簽發(fā)中華人民共和國出入境通行證，恢復簽發(fā)邊境地區出入境通行證等。

    往返中國與各大熱門(mén)地之間的航線(xiàn)也在密集增班中。以中韓航線(xiàn)為例，12月8日起，韓亞航空的成都-首爾航線(xiàn)正式復航，每周四運行1班。暫停近三年的延吉-首爾航線(xiàn)也于近日成功復航。韓亞航空還公布了明年1月的直飛計劃，將覆蓋國內9座城市，涉及10趟往返航班。

    勁旅網(wǎng)總裁魏長(cháng)仁向證券時(shí)報記者表示：“政策方向是利好出境游的，但由于未來(lái)一段時(shí)間的國內多地疫情狀況還處于病例高峰，另外，部分海外國家比如日本剛剛也出臺了針對中國人入境日本的相關(guān)隔離政策，諸多因素導致出境游短期內不會(huì )迅速復蘇。”

    農文旅產(chǎn)業(yè)振興研究院常務(wù)副院長(cháng)袁帥也向記者表示，出境游的恢復還需要一定的時(shí)間過(guò)渡，特別是海外旅游目的地綜合經(jīng)濟消費水平，航班班次和機票價(jià)格，還有海外的疫情實(shí)際真實(shí)情況等因素，對國民出境旅游的高漲情緒是有著(zhù)客觀(guān)的影響和抑制效應的。

    與此同時(shí)，由于出境游業(yè)務(wù)停滯，不少?lài)鴥嚷糜喂敬饲耙褜⒙眯猩鐦I(yè)務(wù)等集中轉向國內游市場(chǎng)。因此，就如何迎接有序恢復的出境游，業(yè)內企業(yè)也將面臨快速轉變的業(yè)務(wù)模式調整。

    記者注意到，嶺南控股、眾信旅游等A股旅游公司的出境游業(yè)務(wù)雖暫未恢復，但近期均表態(tài)，始終密切關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)，積極應對并調整業(yè)務(wù)布局策略，時(shí)刻準備迎接旅游行業(yè)的全面恢復。

    袁帥認為，相關(guān)出境游的企業(yè)和服務(wù)商要緊跟市場(chǎng)變化的趨勢，深刻把握消費動(dòng)態(tài)，及時(shí)掌握相關(guān)資訊，積極建立鏈接，包括供應鏈體系、符合消費需求的產(chǎn)品體系、渠道與營(yíng)銷(xiāo)體系等，特別是外海旅游目的地當地的相關(guān)旅游、酒店、往返機票服務(wù)等綜合訊息，以滿(mǎn)足國內廣大游客對出行策劃和提前安排。

    預計后年

    恢復至疫情前水平

    “外籍人士來(lái)華簽證便利、有序恢復中國公民出境旅游，特別是入境免隔離政策，將推動(dòng)國際客運市場(chǎng)需求爆發(fā)式復蘇。同時(shí)，正式宣布取消‘五個(gè)一’及客座率限制，意味著(zhù)國際航班已無(wú)疫情防控政策限制，將推動(dòng)國際客運航班數量快速恢復。政策從供需兩端都利好國際航線(xiàn)市場(chǎng)。”林智杰向證券時(shí)報記者表示。

    最新通知主要涉及六方面內容：遠端檢測、入境檢疫、國際客運航班、來(lái)華簽證、口岸運行和出入境旅游。與國際客運市場(chǎng)聯(lián)系緊密的舉措包括，不再對入境人員實(shí)施全員核酸檢測，對健康申報正常且海關(guān)口岸常規檢疫無(wú)異常者，可放行進(jìn)入社會(huì )面；取消“五個(gè)一”“一國一策”及客座率限制等國際客運航班數量管控措施，分階段增加航班數量，優(yōu)化航線(xiàn)分布；逐步恢復水路口岸客運出入境。對國際郵輪，先開(kāi)展試點(diǎn)，再逐步放開(kāi)；本著(zhù)試點(diǎn)先行原則，有序恢復中國公民出境旅游等。

    對此，國信證券研報認為，新冠病毒感染降級管理，入境旅客隔離期取消為國際線(xiàn)運力消化進(jìn)一步掃清障礙，民航基本面復蘇有望加速。

    從今年10月開(kāi)始，伴隨防疫政策不斷放松，我國國際客運市場(chǎng)即呈現回暖趨勢。目前國際航線(xiàn)恢復至何階段？據航班管家數據，以疫情前的2019年為對照，目前我國的國際客運航班量仍處于低位，恢復程度尚不到2019年同期的10%，其中12月份的整體恢復率大致為8%。

    不過(guò)，市場(chǎng)供給已在持續增加中。國際航線(xiàn)自2023年1月起將密集復航。記者注意到，多家國際航司在其官微發(fā)布了增班信息。例如，新加坡航空即將恢復直飛北京的航班，自12月30日起，原本周二、周五單向載客的北京-新加坡航線(xiàn)，將增加每隔一周，周五運營(yíng)雙向載客；土耳其航空宣布，自2023年1月13日起，恢復伊斯坦布爾至上海浦東航線(xiàn)，該航線(xiàn)每周1班；荷蘭皇家航空公司稱(chēng)，2023年1月30日起將在荷蘭與中國間的航線(xiàn)上每周增加3個(gè)航班，等等。

    在國際航班管控進(jìn)一步解除后，國際客運市場(chǎng)何時(shí)能恢復至疫情前水平？林智杰分析認為，國際客運航班恢復率從今年5月的2.5%，回升到目前的7.8%，花了半年的時(shí)間，預計明年上半年回血速度將至少翻倍?？傮w來(lái)看，國際客運市場(chǎng)預計2024年才能恢復到2019年水平。其中，他認為國有三大航司、旅游類(lèi)航線(xiàn)預計恢復進(jìn)程會(huì )更快。