本報記者 王寧
《證券日報》記者根據Wind數據統計發(fā)現,5月12日到5月18日,以新能源為主題的相關(guān)基金實(shí)現了較高收益率。9670只公募基金中,有50只基金同期收益率超過(guò)了10%,廣發(fā)中證全指汽車(chē)A、嘉實(shí)中證半導體增強A、廣發(fā)國證新能源車(chē)電池ETF等躋身其中。
多位公募基金經(jīng)理向《證券日報》記者表示,基于對當前大盤(pán)指數的平穩運行、4月份宏觀(guān)數據和疫情防控有效三方面考慮,A股指數低點(diǎn)大概率已經(jīng)出現,經(jīng)濟復蘇將迎來(lái)快速增長(cháng)階段;同時(shí),從滬指跌破3000點(diǎn)后新能源板塊表現來(lái)看,后期依然看好電動(dòng)車(chē)、軍工和半導體等先進(jìn)制造領(lǐng)域。
股票型基金成大贏(yíng)家
自4月25日滬指跌破3000點(diǎn)到5月9日二次站穩期間,公募基金收益率整體走低;在滬指3000點(diǎn)保衛戰后的8個(gè)交易日,新能源和半導體相關(guān)的基金率先實(shí)現較高收益率。
數據顯示,超過(guò)9300只公募基金近一周收益率為正,除了50只收益率超過(guò)10%的產(chǎn)品外,另有743只公募基金同期收益率在5%以上。分類(lèi)別來(lái)看,股票型基金成為了最大贏(yíng)家,收益率超過(guò)10%的50只基金有39只屬于股票型產(chǎn)品,另有383只產(chǎn)品近一周收益率在5%至10%之間。
嘉實(shí)基金成長(cháng)風(fēng)格投資總監姚志鵬告訴《證券日報》記者,滬指3000點(diǎn)保衛戰以來(lái),新能源和半導體相關(guān)基金漲幅居前,映射了A股市場(chǎng)的低點(diǎn)已經(jīng)大概率出現,具體表現在三方面:一是隨著(zhù)疫情防控效果良好,經(jīng)濟預期最差階段已經(jīng)過(guò)去。例如4月份的宏觀(guān)經(jīng)濟數據偏弱,也符合市場(chǎng)的一致預期;二是在整體企業(yè)盈利承壓背景下,A股市場(chǎng)具有較強韌性,經(jīng)過(guò)市場(chǎng)對估值的進(jìn)一步消化,很多優(yōu)質(zhì)成長(cháng)類(lèi)方向已經(jīng)到了布局時(shí)點(diǎn);三是短期疫情并不會(huì )擾動(dòng)相關(guān)行業(yè)長(cháng)期高景氣度趨勢,真正有長(cháng)期競爭力的優(yōu)秀企業(yè),理所當然會(huì )迎來(lái)較為顯著(zhù)的糾偏。
中信保誠基金基金經(jīng)理孫浩中向《證券日報》記者表示,近期新能源板塊的反彈主要集中在新能源車(chē)和光伏方面,但兩者的反彈因素略有差異,新能源車(chē)板塊的復蘇更多是由于上海地區復工復產(chǎn)的預期,光伏產(chǎn)業(yè)則主要是能源成本上升帶動(dòng),特別是歐洲市場(chǎng)需求的快速增長(cháng)。
今年以來(lái),A股市場(chǎng)整體價(jià)值類(lèi)標的業(yè)績(jì)表現要相對較好,而成長(cháng)類(lèi)包括新能源、半導體和軍工等表現較弱。但站在當前時(shí)點(diǎn),公募基金經(jīng)理對未來(lái)并不悲觀(guān)。
“A股市場(chǎng)在經(jīng)歷了4月底的調整后,在新能源車(chē)板塊方向,例如鋰資源板塊跌到了五倍PE左右,中游產(chǎn)業(yè)企業(yè)估值跌到了20倍以?xún)?,估值較好的企業(yè)也在30倍以?xún)?;整體來(lái)看,當前這個(gè)板塊的估值水平相對比較低。”孫浩中表示,電子行業(yè)和軍工行業(yè)估值也跌到了近五年以來(lái)的低位,預計未來(lái)相關(guān)板塊將會(huì )有很大改善。
看好新能源細分領(lǐng)域
在滬指回調企穩背景下,新能源車(chē)和其他一些板塊表現出較強的抗跌勢頭,這也符合部分基金經(jīng)理此前對新能源板塊的樂(lè )觀(guān)預期。多位基金經(jīng)理表示,新能源板塊細分領(lǐng)域較多,最具代表性的是電動(dòng)車(chē)行業(yè),基于對電動(dòng)車(chē)行業(yè)未來(lái)還將有更深的覆蓋預期,該板塊增長(cháng)空間值得期待。
“電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)的滲透率速度非???。最新數據顯示,月度滲透率超過(guò)了25%,但同時(shí),該產(chǎn)業(yè)的基本面走向和企業(yè)股價(jià)呈現背離態(tài)勢,可以預期后續會(huì )逐步修復。”姚志鵬表示,許多新興產(chǎn)業(yè)滲透率突破10%之后都是加速完成狀態(tài),例如智能手機2011年的行業(yè)滲透率是15%,到了2015年就達到70%的滲透率,電動(dòng)車(chē)行業(yè)也是類(lèi)似的滲透曲線(xiàn)。因此,新能源板塊中的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)空間還比較大。
孫浩中也看好新能源車(chē)。他表示,新能源領(lǐng)域的品牌整車(chē)、電池,以及有競爭力且格局相對較好的環(huán)節,比如隔膜、負極等都值得關(guān)注。在成長(cháng)股方面,半導體板塊也值得關(guān)注。“短期來(lái)看,價(jià)值資產(chǎn)相對占優(yōu)。但全球大宗商品的價(jià)格依然處于高位,疊加地緣政治沖突和全球通脹短期難以回落等,這個(gè)過(guò)程可能會(huì )對成長(cháng)股再次形成一定的壓制。在美債利率較高背景下,市場(chǎng)相對更加偏好低估值資產(chǎn),疊加國內利好政策出臺,價(jià)值資產(chǎn)中長(cháng)期會(huì )相對占優(yōu)。”孫浩中表示。
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