多家快遞公司1月收入大增

    近日，A股多家快遞公司發(fā)布2021年1月快遞服務(wù)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)報。各快遞公司營(yíng)業(yè)收入大幅增長(cháng)，單票收入同比降幅有所收窄，價(jià)格戰趨緩。

    同時(shí)，順豐控股、京東物流等快遞公司通過(guò)資本運作等方式，進(jìn)行資源優(yōu)化、整合，強化市場(chǎng)競爭力。

    業(yè)績(jì)亮眼

    順豐控股速運物流業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入居前。公告顯示，1月份，順豐控股速運物流及供應鏈業(yè)務(wù)收入合計163.85億元，同比增長(cháng)40.91%。其中，速運物流業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入為155.88億元，同比增長(cháng)39.80%；供應鏈業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入為7.97億元，同比增長(cháng)66.74%。

    1月份，韻達控股、圓通速遞、申通快遞快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入分別為30.91億元、30.13億元、21.15億元，同比增幅分別為70.68%、74.87%、59.64%。

    業(yè)務(wù)量方面，1月份，韻達控股以13.86億票居前，同比增長(cháng)118.96%；圓通速遞、順豐控股、申通快遞業(yè)務(wù)量分別為12.68億票、9.03億票、8.43億票，同比分別增長(cháng)116.56%、59.54%、110.25%。

    國家郵政局數據顯示，1月份，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成84.9億件，同比增長(cháng)124.7%；業(yè)務(wù)收入完成867.6億元，同比增長(cháng)73.3%。

    價(jià)格戰趨緩

    近年來(lái)，快遞業(yè)搶奪市場(chǎng)份額競爭激烈。據銀河證券統計，2021年1月，韻達、圓通、申通、順豐的市占率分別為16.32%、14.93%、9.92%、10.63%，較2020年12月對應的16.66%、16.11%、10.42%、9.41%市占率有所變化。其中，韻達的市占率繼續穩定在16%水平，圓通、申通的份額相對回落，圓通落后韻達1.39個(gè)百分點(diǎn)，申通份額首次跌破10%?？傮w看，通達系市場(chǎng)份額較上月整體回落，而順豐的市場(chǎng)份額有所提升。

    盡管行業(yè)競爭激烈，但1月份數據顯示，快遞公司單票收入同比降幅有所收窄，價(jià)格戰有所緩和。

    公告顯示，1月份，順豐控股單票收入為17.26元，同比下降12.39%；申通快遞單票收入2.51元，同比下降23.94%；圓通速遞單票收入2.38元，同比下降19.25%；韻達控股單票收入2.23元，同比下降22.03%。

    銀河證券表示，通達系單價(jià)水平回歸2.2元/票以上，同比降幅較上個(gè)月收窄，價(jià)格戰呈現放緩局面。同時(shí)，伴隨著(zhù)年貨快遞增加，快遞單票重量的增加也在一定程度上帶來(lái)單價(jià)水平的回升。

    部分快遞公司公布了漲價(jià)函。以頭部快遞公司順豐為例，2021年1月22日-2月10日，順豐將對重貨包裹、標準零擔以及大于（含）20kg順豐標快產(chǎn)品部分陸運線(xiàn)路收取不低于0.5元的資源調節費。2021年2月11日-2月17日春節假期期間，順豐將對主要城市互寄服務(wù)加收不低于10元的資源調節費，進(jìn)一步保障服務(wù)品質(zhì)。

    開(kāi)展資本運作

    資本運作成為快遞公司實(shí)現業(yè)務(wù)擴張的重要途徑。

    2月16日，京東物流向香港聯(lián)交所遞交招股申請。京東物流擬募集資金用于升級和擴展物流網(wǎng)絡(luò )，開(kāi)發(fā)與供應鏈解決方案和物流服務(wù)相關(guān)的先進(jìn)技術(shù)。

    經(jīng)濟學(xué)家李稻葵認為，京東物流與傳統物流的不同在于與供應鏈的結合，形成了一個(gè)以消費為引擎帶動(dòng)生產(chǎn)和供應鏈發(fā)展的新模式。

    2月9日晚，順豐控股公布非公開(kāi)發(fā)行A股股票預案，擬募資不超過(guò)220億元，用于速運設備自動(dòng)化升級等五個(gè)項目及補充流動(dòng)資金；全資子公司在境內外發(fā)行不超過(guò)等值人民幣180億元債務(wù)融資產(chǎn)品。

    華創(chuàng )證券表示，本次定增有助于順豐控股改善航空網(wǎng)絡(luò )、鞏固核心壁壘，并加大航空投入，保障公司航空運力網(wǎng)絡(luò )穩定性和可靠性。同時(shí)，有助于陸網(wǎng)升級，推動(dòng)中轉、倉配自動(dòng)化升級，提產(chǎn)擴能、降本增效；優(yōu)化運力結構，夯實(shí)陸運能力。

    此外，順豐控股2月9日公告稱(chēng)，擬以現金方式部分要約收購嘉里物流51.8%的股份，作價(jià)約175.55億港元。公開(kāi)資料顯示，嘉里物流以亞洲為基地，業(yè)務(wù)涵蓋綜合物流、國際貨代等，是香港聯(lián)交所上市的規模最大的國際物流公司。在A(yíng)rmstrong&Associates發(fā)布的榜單中，嘉里物流在2019年全球空運貨代排名第16位，海運貨代排名第7位，全球貨運代理排名第11位。

    1月25日，德邦股份發(fā)布公告稱(chēng)，擬定增募資不超過(guò)6.14億元，發(fā)行對象為韻達股份。本次非公開(kāi)發(fā)行完成后，韻達股份所持德邦股份的股份比例約為6.5%。據悉，德邦股份本次擬投入5.04億元用于轉運中心智能設備升級項目，1.1億元用于IT信息化系統建設項目。

    德邦股份表示，韻達股份是國內領(lǐng)先的快遞綜合服務(wù)提供商，韻達股份擁有的快遞行業(yè)重要戰略性資源，能夠與公司謀求協(xié)調互補的長(cháng)期共同戰略利益。本次非公開(kāi)發(fā)行完成后，雙方將在市場(chǎng)拓展、網(wǎng)絡(luò )優(yōu)化和集中采購等方面開(kāi)展深度合作，共同提升市場(chǎng)占有率，進(jìn)一步凸顯規模效應。

    業(yè)內人士表示，快遞公司有各自的優(yōu)勢，如順豐的自有機隊、中通的市占率優(yōu)勢、韻達的網(wǎng)點(diǎn)渠道優(yōu)勢等?？爝f公司通過(guò)合作可以把市場(chǎng)做大、服務(wù)做好。