理想汽車(chē)被爆毀約校招生 公司回應或賠償

    汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化趨勢的不斷演進(jìn)，加速了產(chǎn)業(yè)變革的速率，使得近年來(lái)車(chē)企之間的“搶人大戰”持續上演。然而，受疫情、供應鏈緊張、銷(xiāo)量下滑等多重因素影響，近期，部分車(chē)企開(kāi)始對業(yè)務(wù)進(jìn)行調整，甚至推出裁員計劃。

    日前，有多名用戶(hù)通過(guò)求職平臺發(fā)帖稱(chēng)，理想汽車(chē)因業(yè)務(wù)架構調整，計劃與部分2022年入職的校招生解約，這其中多數校招生已與理想汽車(chē)、學(xué)校簽訂了三方協(xié)議。對此，理想汽車(chē)方面回應稱(chēng)，由于公司業(yè)務(wù)調整，與攝像頭自研和內部系統相關(guān)的崗位被關(guān)閉，涉及到部分還未入職的校招生，公司已為這些校招生提供了調崗選擇和解約賠償方案。

    對于涉及解約的校招生規模究竟有多大，是否還有其他員工面臨優(yōu)化等問(wèn)題，理想汽車(chē)的內部人士并未進(jìn)一步回應證券時(shí)報·e公司記者。

    因業(yè)務(wù)架構調整解約

    近日，理想汽車(chē)因解約應屆生事件而登上微博熱搜。在求職平臺上，關(guān)于此事的討論也十分熱烈。

    針對此事，理想汽車(chē)方面回應稱(chēng)，由于公司近期業(yè)務(wù)架構進(jìn)行調整，少部分尚未入職的校招學(xué)生將面臨解約情況。對于待解約的校招生，理想汽車(chē)提供了調崗選擇和解約賠償方案，目前正在與相關(guān)校招生進(jìn)行溝通。

    證券時(shí)報·e公司記者了解到，理想汽車(chē)給出的調崗選擇，其中部分僅是調崗面試機會(huì )，即部分面臨解約的應屆生需要重新進(jìn)行新的崗位面試，面試結果并不確定；對于另外一部分確定沒(méi)有可供調崗機會(huì )的應屆生，理想汽車(chē)將提供一個(gè)月工資的補償，這一補償方案已超出了協(xié)議內簽署的合同違約金金額。

    對于上述處理方案，很多網(wǎng)友表示并不買(mǎi)賬。核心原因在于很多校招生即將面臨畢業(yè)，目前正處于論文撰寫(xiě)和答辯的關(guān)鍵期，在此時(shí)被解約，極有可能錯失其他校招機會(huì )，再加上疫情等因素，可觀(guān)的工作機會(huì )并不多得。理想汽車(chē)的突然解約，令應屆生措手不及。

    對此，法律界人士告訴證券時(shí)報·e公司記者，雖然理想汽車(chē)與待入職的應屆生還未建立勞動(dòng)關(guān)系，但是發(fā)放錄取通知、簽訂三方協(xié)議等行為也是公司對錄用員工的一種承諾。理想汽車(chē)單方違約，是必須要承擔相應責任的。至于具體的承擔方式，可按照三方協(xié)議的約定進(jìn)行賠償，也可綜合考慮給應屆生造成的損失進(jìn)行補償。

    不過(guò)，上述人士也指出，突然解約給應屆生帶來(lái)的損失是不好計量卻客觀(guān)存在的，金錢(qián)上的賠償未必能夠彌補應屆生的損失。企業(yè)有必要仔細衡量自身的業(yè)務(wù)發(fā)展進(jìn)度，合理招人，對每一份發(fā)放的錄取通知均報以謹慎的態(tài)度。疫情當下，應屆生就業(yè)不易，建議企業(yè)信守承諾或進(jìn)行妥善解決，如處理不當，可能會(huì )對公司的品牌效應造成負面影響。

    一季度業(yè)績(jì)不及預期

    有業(yè)內人士分析稱(chēng)，理想汽車(chē)解約校招生，可能是受到業(yè)績(jì)的影響。

    財報顯示，2022年一季度，理想汽車(chē)收入總額為人民幣95.6億元，同比增加167.5%，較2021年第四季度的106.2億元減少10%。凈利方面，理想汽車(chē)由去年四季度盈利2.96億元轉為凈虧損1090萬(wàn)元。銷(xiāo)量方面，2022年一季度，理想汽車(chē)累計交付31716輛，同比增長(cháng)152.1%。值得關(guān)注的是，今年4月，理想ONE共交付4167輛，創(chuàng )十五個(gè)月內新低，同比下滑22.77%，環(huán)比下滑62.23%。

    針對交付量的大幅下滑，理想汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng )始人兼總裁沈亞楠表示，“理想汽車(chē)的零部件供應商超過(guò)80%分布在長(cháng)三角地區，且其中很大一部分位于上海、江蘇昆山，部分供應商無(wú)法供貨，有些供應商甚至完全停工、停運，導致現有零部件庫存消化后無(wú)法繼續維持生產(chǎn)。”對于二季度表現，理想汽車(chē)預計交付量在21000-24000輛，環(huán)比下滑24.3%-33.8%，預計總收入為61.6億元，環(huán)比下滑26.4%-35.6%。

    沈亞楠在一季度財報電話(huà)會(huì )議上表示，“二季度業(yè)績(jì)指引基于當前長(cháng)三角地區疫情有所緩解的情況，但是困難仍然非常嚴峻，有很多供應商沒(méi)辦法迅速復工復產(chǎn)。”沈亞楠透露道，目前，理想汽車(chē)約一半的供應商都已經(jīng)恢復生產(chǎn)。但是，就下一階段情況發(fā)展而言，存在一定的不確定性。