“在新能源鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展的帶動(dòng)下,市場(chǎng)對鋁塑膜的需求激增。目前,業(yè)內各大企業(yè)都是以訂單排產(chǎn),公司也面臨明顯的產(chǎn)能瓶頸,正在積極進(jìn)行擴產(chǎn)。”近日,一生產(chǎn)鋁塑膜上市公司負責人對上海證券報記者表示。據悉,鋁塑膜是新能源鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈中尚未完全實(shí)現國產(chǎn)化的原料,目前國內市場(chǎng)份額超七成屬于日韓企業(yè),國產(chǎn)替代空間巨大。
鋁塑膜需求大增
鋰電池按封裝形式可分為圓柱、方形和軟包。圓柱和方形電池分別采用鋼殼和鋁殼進(jìn)行封裝,軟包電池則采用鋁塑膜。
鋁塑膜產(chǎn)業(yè)鏈的上游主要是尼龍、壓延鋁箔、CPP、膠粘劑等原材料供應商,下游則是軟包鋰電池生產(chǎn)商,其終端對應領(lǐng)域包括3C消費電子、新能源汽車(chē)、電動(dòng)工具及儲能電站等。
一家總部位于華南地區的鋁塑膜上市公司負責人介紹:“目前國產(chǎn)鋁塑膜在中低端3C消費電子領(lǐng)域占有率較高,高端3C消費電子鋁塑膜和動(dòng)力軟包電池鋁塑膜所用的原材料仍然由國外企業(yè)提供,高端產(chǎn)品依賴(lài)進(jìn)口程度較高。”
多位業(yè)內人士認為,新能源汽車(chē)的發(fā)展將成為鋁塑膜產(chǎn)業(yè)景氣度提升的重要推動(dòng)力,鋁塑膜國產(chǎn)替代空間巨大。
其中一個(gè)原因是日韓企業(yè)現有鋁塑膜產(chǎn)能有限,且擴產(chǎn)速度慢,產(chǎn)能釋放跟不上全球軟包行業(yè)的迅猛發(fā)展。同時(shí),日韓企業(yè)與國內客戶(hù)的配合度低,國產(chǎn)廠(chǎng)家相較之下配合度更高,在供應鏈安全性上具有優(yōu)勢。
在需求端,比亞迪長(cháng)短刀片電池“軟包+硬殼”二次封裝模式及動(dòng)力電池軟包裝趨勢帶來(lái)了市場(chǎng)新增量。一位業(yè)內人士透露:“比亞迪表示,將從今年開(kāi)始,在純電動(dòng)車(chē)型使用的‘大刀片’電池上也使用‘鋁塑膜軟包電芯+外部鋁殼封裝’方案。有券商估算,到2023年,來(lái)自比亞迪的鋁塑膜需求將達6200多萬(wàn)平方米,相當于國內頭部鋁塑膜生產(chǎn)企業(yè)年出貨量的4倍。當然,國內鋁塑膜由于缺乏下游訂單和技術(shù)積累,仍處于追趕狀態(tài),但隨著(zhù)比亞迪、寧德時(shí)代、國軒高科等龍頭企業(yè)陸續生產(chǎn)軟包電池,國產(chǎn)替代趨勢愈發(fā)明晰。”
國產(chǎn)鋁塑膜與進(jìn)口鋁塑膜相比,價(jià)格優(yōu)勢明顯。“目前,動(dòng)力電池企業(yè)降本壓力大,國產(chǎn)替代意愿增強。進(jìn)口鋰電池鋁塑膜和國產(chǎn)同類(lèi)產(chǎn)品的售價(jià)差為30%,國產(chǎn)同類(lèi)產(chǎn)品有很大的成本優(yōu)勢。”一位動(dòng)力電池生產(chǎn)廠(chǎng)家人士說(shuō)。
國內頭部企業(yè)獲認可
近年來(lái),國內鋁塑膜頭部企業(yè)正在逐步取得國內外主要動(dòng)力電池廠(chǎng)家的驗證,有的已經(jīng)建立了穩定的合作關(guān)系。
多位鋁塑膜生產(chǎn)企業(yè)高管均表示,2021年以來(lái),國內軟包電池企業(yè)對國產(chǎn)鋁塑膜的態(tài)度發(fā)生明顯轉變,以更開(kāi)放的心態(tài)來(lái)審視國產(chǎn)鋁塑膜,甚至主動(dòng)要求國內鋁塑膜企業(yè)提供樣品進(jìn)行驗證測試。
作為國內產(chǎn)能最大的鋁塑膜生產(chǎn)企業(yè),新綸新材已成為L(cháng)G、孚能、捷威等軟包電池龍頭的合格供應商,并與蜂巢達成戰略合作協(xié)議,2022年至2023年蜂巢能源將向公司采購2000萬(wàn)平方米的軟包電池用鋁塑膜。
紫江企業(yè)是我國最早從事鋁塑膜生產(chǎn)的企業(yè)。2021年下半年,控股子公司紫江新材料引入戰略投資者ATL和比亞迪。公司表示,在動(dòng)力電池市場(chǎng),紫江鋁塑膜成為軟包動(dòng)力電池企業(yè)鋁塑膜國產(chǎn)化的重要選擇。目前,公司已與ATL、比亞迪、鵬輝能源、多氟多等廠(chǎng)商建立穩定合作關(guān)系。今年以來(lái),公司每月出貨量約為300萬(wàn)平方米。
明冠新材相關(guān)負責人透露,2021年以來(lái),公司鋁塑膜老客戶(hù)訂單不斷增長(cháng),其中動(dòng)力電池鋁塑膜在贛峰鋰電、南都動(dòng)力、超威電池、河南鋰動(dòng)的訂單增幅較大。
此外,多家上市公司積極推進(jìn)下游動(dòng)力電池客戶(hù)的驗證。璞泰來(lái)表示,鋁塑膜已通過(guò)部分動(dòng)力電池客戶(hù)產(chǎn)品認證,并實(shí)現小批量供應。道明光學(xué)、華正新材、恩捷股份等公司已與多家電池廠(chǎng)商形成合作,動(dòng)力類(lèi)鋁塑膜目前正在驗證中。
擴增產(chǎn)能忙不迭
公開(kāi)資料顯示,業(yè)務(wù)規模前五名的國內鋁塑膜企業(yè)市場(chǎng)占比約70%。新綸新材通過(guò)收購日本凸版印刷旗下的T&T進(jìn)入鋁塑膜行業(yè),紫江企業(yè)、明冠新材、道明光學(xué)等公司通過(guò)自行研發(fā)實(shí)現批量供貨。
具體來(lái)看,行業(yè)頭部企業(yè)的產(chǎn)能正在逐步釋放。新綸新材目前已成全球第三大動(dòng)力類(lèi)鋁塑膜生產(chǎn)企業(yè)。鋁塑膜1號線(xiàn)設計產(chǎn)能300萬(wàn)平方米/月,鋁塑膜2號線(xiàn)設計產(chǎn)能300萬(wàn)平方米/月,日本3號線(xiàn)設計產(chǎn)能250萬(wàn)平方米/月。
2021年,紫江企業(yè)銷(xiāo)售鋁塑膜2217萬(wàn)平方米,同比增加近五成,其中動(dòng)力和儲能用軟包電池鋁塑膜銷(xiāo)量占比達55%。當年公司鋁塑膜毛利率超32%,在國內同行里排名第一。公司的馬鞍山項目、上海紫竹項目正在有序推進(jìn),鋁塑膜產(chǎn)能持續擴張。
明冠新材目前合計擁有1300萬(wàn)平方米的鋁塑膜年產(chǎn)能,其中1000萬(wàn)平方米IPO募投項目于2021年四季度建成投產(chǎn),現處于試生產(chǎn)階段。隨著(zhù)公司產(chǎn)能不斷釋放爬坡,預計今年鋁塑膜產(chǎn)銷(xiāo)量將達1300萬(wàn)至1500萬(wàn)平方米。今年初,公司拋出20億元募投項目,欲加碼鋁塑膜產(chǎn)能,計劃建設年產(chǎn)3億平方米(分二期)擴產(chǎn)項目。
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