圓通速遞上半年凈利增長(cháng)175% 行業(yè)發(fā)展穩中向好

    證券時(shí)報記者 孫憲超

    圓通速遞（600233）8月25日晚發(fā)布2022年半年報，公司在報告期內實(shí)現營(yíng)業(yè)收入250.66億元，同比增長(cháng)28.58%，歸母凈利潤17.74億元，同比增長(cháng)174.72%，經(jīng)營(yíng)性現金流凈額33.52億元，同比提升291.07%。其中第二季度公司實(shí)現營(yíng)業(yè)收入132.39億元，同比增長(cháng)25.67%；歸母凈利潤9.03億元，同比增長(cháng)228.28%。

    圓通速遞上半年積極調整業(yè)務(wù)運營(yíng)，有效應對新冠肺炎疫情等外部不利因素的沖擊，實(shí)現快遞業(yè)務(wù)完成量80.85億件，同比增長(cháng)9.09%，占全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量的15.78%，同比提升0.77個(gè)百分點(diǎn)，市場(chǎng)占有率穩步提升。

    今年上半年，在行業(yè)環(huán)境不斷改善，公司服務(wù)品質(zhì)持續提升、末端定價(jià)能力增強、客戶(hù)結構優(yōu)化調整的情況下，圓通單票快遞產(chǎn)品收入2.60元，同比增長(cháng)19.31%；單票運輸成本0.52元，單票中心操作成本0.32元，核心成本較去年同期基本持平；單票快遞毛利0.27元，同比大幅提升168.02%。

    上半年成品油價(jià)格大幅提升、新冠肺炎疫情頻發(fā)，圓通仍能有效提質(zhì)降本，實(shí)現單票快遞價(jià)格和毛利的大幅增長(cháng)，得益于近年來(lái)持續推進(jìn)全面數字化轉型，管理效率明顯提升，綜合服務(wù)能力顯著(zhù)增強，在今年上半年“分公司數字化標準化”項目更是被列為圓通的“一號工程”。

    據悉，所謂的“分公司數字化標準化”就是圓通總部通過(guò)自主研發(fā)的財務(wù)、人資、客服等的數字化系統以及收派、操作、場(chǎng)地、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等的標準化管理規范，多維度、全方位為加盟商提供符合行業(yè)發(fā)展需求的“教科書(shū)”，為其全面賦能，助力其降本增效，全面提升經(jīng)營(yíng)管理水平、服務(wù)質(zhì)量和客戶(hù)體驗。

    上半年，在新冠肺炎疫情的持續影響下，快遞行業(yè)發(fā)展韌性凸顯，行業(yè)整體業(yè)務(wù)發(fā)展穩中向好。國家郵政局公布的數據顯示，2022年上半年，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成512.2億件，同比增長(cháng)3.7%；業(yè)務(wù)收入累計完成4，982.2億元，同比增長(cháng)2.9%。

    2022年上半年，圓通利用遍布全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )及自有航空等資源優(yōu)勢，實(shí)現圓通速遞國際、圓通航空聯(lián)動(dòng)、融合發(fā)展，國際貨物運輸代理業(yè)務(wù)穩定運營(yíng)，并積極著(zhù)力發(fā)展國際快遞業(yè)務(wù)，搭建國際供應鏈物流服務(wù)，深入打造全球供應鏈一體化。

    財報顯示，圓通速遞國際和圓通航空實(shí)現歸屬于母公司股東凈利潤合計1.86億元。

    自今年年初，圓通航空首架寬體全貨機“亞運號”正式入列后，圓通航空持續加強國際運力建設。截至2022年6月底，公司自有航空機隊數量10架，其中波音767-300共2架，波音757-200共7架，波音737-300共1架。中大型、長(cháng)航程全貨機引進(jìn)保障其航空機型與運力結構得到進(jìn)一步提升和優(yōu)化。

    此外，公司亦加快海外航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )覆蓋，2022年上半年圓通航空開(kāi)通運行了青島-東京成田、煙臺-東京成田、煙臺-大阪、杭州-新加坡、南寧-金奈等多條國際航線(xiàn)，亞洲區域的核心航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )進(jìn)一步夯實(shí)。

    另外，圓通速遞半年報顯示，香港中央結算有限公司、高毅曉峰2號致信基金在今年第二季度對圓通速遞進(jìn)行了增持，分列圓通速遞第4和第8大股東，全國社?；鹆阋唤M合新進(jìn)成為公司第9大股東。