證券時(shí)報記者 王小偉
在傳統汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的好日子一去難返的行業(yè)背景下,龐大集團雖然成功重整,但面臨翻身難題。龐慶華所持2.53億股龐大集團股份將被司法拍賣(mài),成為最新注腳。
9月1日,半年報披露季剛過(guò),龐大集團就發(fā)布公告,日前收到北京市第三中級人民法院通知,國開(kāi)證券與龐慶華、唐山市冀東物貿集團公司等民事執行一案,北京市第三中級人民法院將對龐慶華持有的龐大集團股票2.5322億股進(jìn)行處置。將于9月26日到27日在淘寶網(wǎng)進(jìn)行第一次網(wǎng)絡(luò )司法拍賣(mài)。
雖然在公告中并未明示,但統計來(lái)看,截至上半年,龐慶華持有龐大集團的流通股股份總數為2.5356億股,占流通股比例為2.48%。這也就意味著(zhù),倘若拍賣(mài)順利,剔除其他因素后,龐慶華對龐大集團的剩余持股將縮減至可以忽略不計,龐慶華大概率將從龐大集團的前十大股東中正式告退。
回顧龐慶華退出龐大集團之路,可以追溯到三年前。
2019年,龐大集團陷入巨額虧損以致被債權人申請重整的境地。當時(shí)引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注的是,2018年時(shí)公司營(yíng)業(yè)收入還高達420.34億元,年末貨幣資金高達67.96億元,卻無(wú)法償還1700萬(wàn)元借款。
作為河北省較為重要的上市平臺,龐大集團的重整推進(jìn)相對順利,而作為原控股股東的龐慶華,卻走上退出之路,通過(guò)向三家重整方出讓股份,黃繼宏成為上市公司實(shí)際控制人。
2019年12月,法院裁定批準《龐大汽貿集團股份有限公司重整計劃》并終止公司重整程序。根據重整計劃之出資人權益調整方案,龐慶華及其關(guān)聯(lián)自然人無(wú)償讓渡其所持的股票,由重整投資人及其關(guān)聯(lián)方有條件受讓。
目前龐慶華及其關(guān)聯(lián)自然人所持的18.36億股股票已完成劃轉(占無(wú)償讓渡股票的87.87%),剩余的由龐慶華持有的2.53億股股票(占無(wú)償讓渡股票的12.13%)因質(zhì)押尚未完成劃轉。
此前公告顯示,這些股權正是質(zhì)押給了國開(kāi)證券(股票質(zhì)押式回購),且全部股票均被其債權人申請凍結及輪候凍結。
從市場(chǎng)邏輯來(lái)看,龐慶華所持的2.53億股債權本金應超過(guò)3億元;如果算上利息,這筆債務(wù)規模大概率會(huì )突破4億元。如果不拿錢(qián)解套,這部分股權完成讓渡的可能性不大。從這個(gè)角度說(shuō),龐慶華所持2.53億股股份被司法拍賣(mài),可以視為龐大集團破產(chǎn)重整的“后遺癥”之一。
“后遺癥”不僅體現在原實(shí)控人層面。對于目前的龐大集團來(lái)說(shuō),用“重整容易翻身難”來(lái)形容當前狀態(tài)比較恰當。
今年6月,龐大集團曾發(fā)布公告,向天津中原星投資有限公司轉讓其持有的滄州龐大實(shí)業(yè)有限公司100%的股權,金額為3.42億元,轉讓價(jià)款用于抵償公司旗下子公司與受讓方之關(guān)聯(lián)方北星(天津)汽車(chē)有限公司的借款。本次交易預計給公司帶來(lái)的收益約為1.95億元。
在龐大集團看來(lái),公司將目標股權進(jìn)行轉讓處置用于償還借款,減輕了公司負擔,符合公司整合資源、盤(pán)活資產(chǎn)的整體規劃。不過(guò)從龐大集團財務(wù)及新晉大股東方面考量,則暗藏著(zhù)另一番因素——增加非經(jīng)常性損益,以最大限度靠近甚至完成重整業(yè)績(jì)承諾。
在龐大集團重整中,重整投資人曾承諾3年凈利潤35億元。2019年至2021年,龐大集團全年凈利潤雖然為正值,但是公司扣非凈利潤分別為-40.52億元、1.87億元、-3.89億元。非經(jīng)常性損益成為實(shí)現承諾目標的墊腳石。
以2020年為例,5.80億元的凈利潤,很大原因就是依靠非經(jīng)常性損益,尤其是以6.06億元處置7家公司獲得收益3.40億元。由于業(yè)績(jì)承諾約定的凈利潤包含了非經(jīng)常性損益,盡管扣非凈利潤只有1.87億元,龐大集團卻完成了2020年度業(yè)績(jì)承諾的八成以上。
值得注意的是,2021年是投資人業(yè)績(jì)承諾期的收官之年,龐大集團上半年凈利潤只有2404萬(wàn)元。面對懸而未決的業(yè)績(jì)承諾,投資人要想規避補償,除了剝離滄州龐大實(shí)業(yè)之外,龐大集團后續的資產(chǎn)騰挪,不排除在下半年迎來(lái)高發(fā)期的可能。
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