10月16日四大證券報精華摘要：港交所A股指數期貨下周一上市 業(yè)界認為對A股走勢影響有限

    【證券日報】

    港交所A股指數期貨下周一上市 業(yè)界認為對A股走勢影響有限

    據香港交易所此前安排，10月18日（下周一），中國香港首只基于滬深港通的離岸A股期貨——MSCI中國A50互聯(lián)互通指數期貨合約將上市交易。該期貨合約上市后，將有助于投資者管理A股投資風(fēng)險。

    另外，10月11日，港交所表示，MSCI中國A50互聯(lián)互通（美元）指數期貨合約已經(jīng)獲得美國商品期貨交易委員會(huì )（CFTC）批準，可于美國境內銷(xiāo)售，美國投資者可以在美國買(mǎi)賣(mài)有關(guān)合約，亦將于10月18日開(kāi)始交易。

    鈦白粉企業(yè)受益漲價(jià)賺得歡 下游涂料企業(yè)叫苦聲中跟漲

    10月11日，天倫化工發(fā)出“銀十”第一張漲價(jià)函。龍佰集團、中核鈦白、惠云鈦業(yè)、天原集團、鈦?？萍?、寧波新福、山東東佳等10余家企業(yè)緊隨其后，于10月12日至10月15日發(fā)函上調了鈦白粉的銷(xiāo)售價(jià)格。

    卓創(chuàng )資訊鈦白粉行業(yè)分析師田曉雨向《證券日報》記者表示：“國慶節過(guò)后，下游客戶(hù)補充庫存需求提升，緊張的現貨供應與強勢的成本面支撐為此輪鈦白粉價(jià)格的上行提供了動(dòng)力，鈦白粉生產(chǎn)環(huán)節或將迎來(lái)新一輪提價(jià)。”

    重整期僅剩76天申請仍未獲法院受理 *ST華訊何去何從？

    10月15日，*ST華訊發(fā)布公告，截至目前，公司被申請重整尚未獲得法院裁定受理，公司能否在2021年12月31日前被裁定受理重整且完成重整工作存在較大不確定性。

    北京正謀管理咨詢(xún)有限責任公司合伙人任鳳龍在接受《證券日報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示：“*ST華訊目前是預重整階段，雖然由專(zhuān)業(yè)機構作為重整管理人，但尚未確定投資人，重整方案尚未形成，法院是否受理有一定不確定性。此外，根據第三季度業(yè)績(jì)和交易所退市新規，今年公司財務(wù)指標若不達標，終止其上市的概率很高。”

    【證券時(shí)報】

    四季度經(jīng)濟將延續復蘇態(tài)勢 機構稱(chēng)全年將增長(cháng)8%以上

    三季度經(jīng)濟增速“成績(jì)單”將于10月18日公布。今年以來(lái)，我國經(jīng)濟保持恢復態(tài)勢，但三季度以來(lái)，國際環(huán)境不確定性因素增多，國內經(jīng)濟運行也面臨汛情干擾、疫情散發(fā)、大宗商品價(jià)格高企等挑戰，國內經(jīng)濟面臨穩增長(cháng)、防通脹和調結構多重壓力。

    接受證券時(shí)報記者采訪(fǎng)的經(jīng)濟學(xué)家認為，三季度經(jīng)濟同比增速將會(huì )繼續回落，跌破6%。而全年來(lái)看，預計實(shí)現8%以上同比增長(cháng)無(wú)虞，兩年復合增速能實(shí)現5.0%以上。專(zhuān)家認為，四季度，穩增長(cháng)的主要政策抓手在于財政政策發(fā)力，推動(dòng)項目盡快形成實(shí)物工作量，擴大投資。多數人士認為貨幣政策還是會(huì )堅持穩健取向，維持流動(dòng)性合理適度。

    2030年輔助駕駛滲透率將達100% 場(chǎng)景化落地將成主流

    近年來(lái)，隨著(zhù)自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，越來(lái)越多的公司開(kāi)始圍繞著(zhù)自動(dòng)駕駛的落地場(chǎng)景進(jìn)行探索。與此同時(shí)，在乘用車(chē)領(lǐng)域，各家整車(chē)企業(yè)圍繞著(zhù)高階自動(dòng)駕駛展開(kāi)的競爭開(kāi)始日趨激烈。

    然而，在自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)不斷擴規、迅猛成長(cháng)的過(guò)程中，也面臨著(zhù)一些來(lái)自安全方面的挑戰。如何在保障安全的情況下，推進(jìn)自動(dòng)駕駛的發(fā)展？在邁向高階自動(dòng)駕駛的過(guò)程中，企業(yè)還需要克服哪些障礙？自動(dòng)駕駛技術(shù)還有哪些可以落地的場(chǎng)景值得探索？

    直擊2021汽車(chē)供應鏈大會(huì )：補短鑄長(cháng)構建新生態(tài)

    如何保障汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈的安全？如何搶抓智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展先機？傳統的零部件企業(yè)該如何在技術(shù)轉型升級中脫穎而出？成為當前全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨的共性話(huà)題。

    10月15日~16日，以“補短鑄長(cháng)、融合創(chuàng )新——構建中國汽車(chē)供應鏈新生態(tài)”為主題的“2021中國汽車(chē)供應鏈大會(huì )”在重慶召開(kāi)。本屆大會(huì )由工業(yè)和信息化部、中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )作為指導單位，由中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )、重慶兩江新區管理委員會(huì )聯(lián)合主辦，聚集了來(lái)自政、產(chǎn)、學(xué)、研、企各界的代表，共話(huà)中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈在“十四五”期間面臨的機遇與挑戰，并對新型的汽車(chē)供應生態(tài)進(jìn)行了展望。

    【上海證券報】

    豬價(jià)續跌+飼料漲價(jià) 溫氏股份前三季度預虧近百億

    10月15日晚，溫氏股份披露前三季度業(yè)績(jì)預告。公司預計，前三季度凈利潤虧損92.5億元至97.5億元，同比下降212.24%至218.30%。其中，第三季度預計虧損67.5億至72.5億元，同比下降265.17%至277.40%

    溫氏股份主要業(yè)務(wù)為肉雞和肉豬的養殖和銷(xiāo)售，兼營(yíng)肉鴨、奶牛、蛋雞、鴿子的養殖及其產(chǎn)品的銷(xiāo)售。對于此次業(yè)績(jì)大幅預虧的原因，公司稱(chēng)，受?chē)鴥壬i價(jià)格大幅度連續下跌影響，養豬行業(yè)第三季度陷入全面虧損，加上飼料原料價(jià)格連續上漲、公司出欄肉豬包含外購苗育肥豬、處置低效能種豬等因素推高養豬成本，公司前三季度的肉豬養殖業(yè)務(wù)出現深度虧損。

    作價(jià)不超過(guò)152億元 三門(mén)峽鋁業(yè)借殼福達合金

    10月15日晚間，福達合金披露重組預案，本次交易包括重大資產(chǎn)置換、發(fā)行股份購買(mǎi)資產(chǎn)、股份轉讓以及募集配套資金等四個(gè)部分。交易順利實(shí)施后，三門(mén)峽鋁業(yè)將實(shí)現重組上市。

    在重大資產(chǎn)置換部分，福達合金將截至評估基準日全部資產(chǎn)及負債作為置出資產(chǎn)，與錦江集團截至評估基準日所持三門(mén)峽鋁業(yè)全部股份的等值部分進(jìn)行置換，置出資產(chǎn)的初步商定作價(jià)約為8.5億元，置出資產(chǎn)最終承接主體為福達合金現任實(shí)控人王達武或其指定的第三方。

    三季報有望延續高增長(cháng) 券商股能否迎來(lái)“翻身”行情？

    東方財富成為第一家披露三季報的A股上市券商，其營(yíng)收、凈利潤雙雙大增。有多家機構預言，在萬(wàn)億日成交額成常態(tài)、北交所設立等因素催化下，券商股四季度有望迎來(lái)確定性機會(huì )。

    從基本面看，A股市場(chǎng)成交量保持較高水平、基金發(fā)行回暖、IPO和再融資規模持續擴張、北交所設立等幾大利好因素支撐券商三季報延續高增長(cháng)態(tài)勢。