新能源車(chē)迎傳統消費旺季 九成概念股前三季業(yè)績(jì)預增

    在國家穩經(jīng)濟、促消費政策持續帶動(dòng)下，疊加四季度是車(chē)市傳統消費旺季，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)有望繼續呈較快增長(cháng)。

    比亞迪昨日開(kāi)盤(pán)大漲7.04%，股價(jià)直接沖上279元/股，截至收盤(pán)漲幅回落至4.99%。10月17日晚間，比亞迪發(fā)布業(yè)績(jì)預告稱(chēng)，預計2022年前三季度凈利潤為91億元至95億元，同比增長(cháng)272%~289%。

    比亞迪此前披露的產(chǎn)銷(xiāo)數據顯示，2022年1月至9月，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量約118萬(wàn)輛，同比增長(cháng)249.56%，前三季度銷(xiāo)量超過(guò)特斯拉交付的90.86萬(wàn)輛。

    三季度淡季不淡

    四季度迎傳統消費旺季

    根據中汽協(xié)數據，2022年1月~9月，國內新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達到471.7萬(wàn)輛和456.7萬(wàn)輛，同比增長(cháng)分別為1.2倍和1.1倍。

    信達證券研報認為，“金九銀十”已經(jīng)到來(lái)，傳統消費旺季，配合地方政策密集出臺，新品數量遠強于過(guò)去兩年同期。6月~8月疫情緩解后消費釋放，同時(shí)車(chē)購稅減半政策進(jìn)入平穩的實(shí)施中期，前端消費和政策拉動(dòng)車(chē)市不斷向好，加上各省紛紛延續政策，配合金九銀十銷(xiāo)售旺季，目前車(chē)市態(tài)勢總體良好，零售實(shí)現同比較高增長(cháng)。

    東莞證券表示，購置稅優(yōu)惠等促消費政策持續顯效，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)三季度總體呈現淡季不淡態(tài)勢。在國家穩經(jīng)濟、促消費政策持續帶動(dòng)下，疊加四季度是車(chē)市傳統消費旺季，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)有望繼續呈較快增長(cháng)。

    九成新能源車(chē)概念股

    三季報業(yè)績(jì)預增

    證券時(shí)報·數據寶統計，新能源車(chē)概念股中，從目前的前三季度業(yè)績(jì)預告來(lái)看，前三季度凈利潤預增公司占披露總數的九成以上。

    天齊鋰業(yè)凈利潤預增幅度排名第一，公司預計前三季度凈利潤為152億元至169億元，同比增長(cháng)27.7倍至30.9倍。報告期內，公司受益于全球新能源汽車(chē)景氣度提升，鋰離子電池廠(chǎng)商加速產(chǎn)能擴張，下游正極材料訂單回暖等多個(gè)積極因素的影響，公司主要鋰產(chǎn)品銷(xiāo)量和售價(jià)均明顯增長(cháng)。

    與新能源車(chē)上游原材料相關(guān)的龍頭股天華超凈、江特電機、永興材料、德方納米、贛鋒鋰業(yè)等凈利潤增速均超2倍。

    數據寶統計，從二級市場(chǎng)表現來(lái)看，截至10月18日收盤(pán)，9月以來(lái)，上述業(yè)績(jì)預增的新能源車(chē)概念股平均下跌4.55%。

    與年內高點(diǎn)相比，概念股平均回撤幅度26.98%，容百科技、恩捷股份、西藏礦業(yè)等個(gè)股回撤幅度超過(guò)30%。容百科技回撤最明顯，該股較年內高點(diǎn)回撤53.51%。該股是鋰電正極材料的龍頭之一，今年7月21日盤(pán)中創(chuàng )下歷史高點(diǎn)，近3個(gè)月股價(jià)持續調整至今，上周五盤(pán)中創(chuàng )下年內低點(diǎn)后反彈。

    從估值水平來(lái)看，截至10月18日收盤(pán)，14股滾動(dòng)市盈率低于30倍。天華超凈滾動(dòng)市盈率9.82倍排在最低位置。公司預計前三季度凈利潤為50.5億元至52.7億元，同比增長(cháng)8.2倍至8.6倍。