滬市公司助力出口穩中提質(zhì) “一帶一路”走深行遠

    本報訊 （記者田鵬）2024年一季度，青島港和寧波港的貨物吞吐量分別達到17204萬(wàn)噸和27981萬(wàn)噸，同比分別增長(cháng)6.9%和4.3%，集裝箱吞吐量分別為767萬(wàn)標準箱和1090萬(wàn)標準箱，同比分別增長(cháng)11.5%和10.2%。

    以滬市主板上市公司作為透視的微觀(guān)窗口，我國外貿出口的強勁增長(cháng)韌性進(jìn)一步得到了佐證。

    滬市公司海外收入穩中有增

    國家統計局數據顯示，今年1月份至4月份進(jìn)出口規模創(chuàng )歷史同期新高，機電產(chǎn)品、勞密產(chǎn)品等重點(diǎn)產(chǎn)品出口優(yōu)勢繼續得到鞏固，出口額同比均增長(cháng)6.9%。

    滬市公司海外業(yè)務(wù)收入作為中國出口的一個(gè)“切片”，其海外訂單頻現、業(yè)務(wù)穩定增長(cháng)正是我國外貿出口的生動(dòng)縮影。

    據統計，滬市主板公司2023年共實(shí)現海外業(yè)務(wù)收入5.81萬(wàn)億元、海外創(chuàng )利0.66萬(wàn)億元，較2019年分別增長(cháng)15%、81%。2023年數據顯示，航空裝備、航海裝備、計算機設備、金屬新材料、工程機械等細分行業(yè)出口保持高增長(cháng)，海外收入同比增長(cháng)率分別達到54%、38%、33%、22%和21%。

    積極開(kāi)拓海外市場(chǎng)，成為支撐滬市公司海外收入增長(cháng)的主要原因，不少公司斬獲大額訂單，獲得海外客戶(hù)的持續青睞。近日，精工鋼構成功中標沙特DAMMAM STADIUM項目之鋼結構專(zhuān)業(yè)承包業(yè)務(wù)，中標金額1.17億美元，這是公司在中東地區繼參建沙特帝王塔、沙特吉達國際機場(chǎng)、麥加火車(chē)站等地標建筑后，在沙特中標的又一重大地標項目。

    此外，造船、風(fēng)電等多個(gè)行業(yè)龍頭公司海外在手訂單飽滿(mǎn)。例如，中國船舶簽訂總金額約14.6億美元的汽車(chē)運輸船新造船合同，與此同時(shí)，公司的船舶制造已逐步走向綠色化、高端化，新接綠色船舶訂單國際市場(chǎng)份額達到57%，實(shí)現了對主流船型的全覆蓋。

    “新三樣”成為新增長(cháng)極

    海外業(yè)務(wù)規模穩步提升的同時(shí)，“新三樣”也成為滬市公司穩定的出口增長(cháng)極。以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈為例，滬市主板公司緊抓機遇，布局“出海”，106家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈公司共實(shí)現海外業(yè)務(wù)收入4194億元，同比增長(cháng)28%，創(chuàng )利679億元，同比增長(cháng)47%。

    整車(chē)業(yè)務(wù)同樣表現突出。其中，長(cháng)城汽車(chē)的新能源車(chē)全球銷(xiāo)量維持快速增長(cháng)，2023年全年，公司新能源汽車(chē)累計銷(xiāo)售25.64萬(wàn)輛，同比增長(cháng)113.88%，品牌影響力持續提升，海外業(yè)務(wù)收入和創(chuàng )利分別達531億元和138億元，同比分別大幅增長(cháng)102%和93%；宇通客車(chē)的海外產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現了全系列新能源化布局。2023年，宇通客車(chē)實(shí)現海外業(yè)務(wù)收入104億元，同比增長(cháng)86%；創(chuàng )利33億元，同比增長(cháng)96%。

    與之相呼應，中游汽車(chē)零部件的滬市主板公司海外市場(chǎng)開(kāi)發(fā)持續深入。2023年度，以福耀玻璃、均勝電子、愛(ài)柯迪為代表的各細分零部件領(lǐng)域龍頭企業(yè)海外收入分別增長(cháng)15%、12%、29%。

    2023年，光伏產(chǎn)業(yè)鏈15家光伏設備企業(yè)實(shí)現海外業(yè)務(wù)收入884億元，同比增長(cháng)2%，創(chuàng )利180.7億元，同比增長(cháng)32%。光伏龍頭隆基綠能在馬來(lái)西亞和越南積極布局單晶硅棒、單晶組件項目和單晶電池項目，進(jìn)一步拓展全球化發(fā)展戰略；主營(yíng)新能源鋰電材料與鈷材料的華友鈷業(yè)通過(guò)在印尼、非洲等地建廠(chǎng)布局，2023年鎳產(chǎn)品出貨量同比增長(cháng)88%，市場(chǎng)占有率穩步提升。

    深度參與共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展

    從產(chǎn)品、服務(wù)出海，再到產(chǎn)業(yè)、基建出海，滬市主板公司融入共建“一帶一路”的步伐也愈加堅定。截至2023年末，滬市主板200余家上市公司積極投身共建“一帶一路”建設，深度參與基礎設施建設、基礎服務(wù)布局、綠色能源轉型。

    例如，中國中鐵和中國中車(chē)參建中國高鐵“走出去”的第一單——雅萬(wàn)高鐵項目，助力印尼成功進(jìn)入“高鐵時(shí)代”，該項目也入選年度央企十大超級工程。南方航空持續推動(dòng)“空中絲綢之路”建設，在共建“一帶一路”重點(diǎn)涉及的南亞、東南亞、南太平洋、中西亞等區域建立起完善的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，提升貿易往來(lái)便捷。中國能建深度參與共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，2023年公司相關(guān)新簽合同額為2673.8億元，同比增長(cháng)62.0%，簽約額位居央企前列，而其投資的巴基斯坦SK水電站項目是迄今為止中國企業(yè)在境外投資的最大水電項目，每年可提供32億千瓦時(shí)的清潔電能，將有效緩解能源緊缺、優(yōu)化電力結構。

    與此同時(shí)，港口、貨航、物流等滬市公司已經(jīng)成為中國制造走出去的重要通道，持續做優(yōu)服務(wù)鏈。2023年，滬市交通運輸公司合計實(shí)現海外收入超4800億元，同比增長(cháng)17%。如，中國外運在跨境電商物流方面，積極開(kāi)拓頭部平臺類(lèi)客戶(hù)，布局新航線(xiàn)，成功推出中速卡航及多個(gè)跨境小包產(chǎn)品，跨境電商標準化產(chǎn)品已覆蓋歐盟、北美、南非、墨西哥等國家和地區。嘉誠國際近期多次中標，為希音公司等跨境電商平臺企業(yè)提供第三方物流服務(wù)。后續將繼續大規模為跨境電商平臺企業(yè)提供現代倉儲配送服務(wù)，并延伸至干線(xiàn)運輸服務(wù)及關(guān)務(wù)服務(wù)等，為進(jìn)一步深化合作提供重要保障。

（編輯 張明富）