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首次單季營(yíng)收突破百億元 蔚來(lái)汽車(chē)將開(kāi)啟新產(chǎn)品周期

2022-09-09 00:54  來(lái)源:證券日報 

    本報記者 龔夢(mèng)澤

    作為國內造車(chē)新勢力的杰出代表,蔚來(lái)汽車(chē)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“蔚來(lái)”)正踏著(zhù)自身發(fā)展步點(diǎn),準備開(kāi)啟新一輪產(chǎn)品周期。

    9月7日,蔚來(lái)汽車(chē)發(fā)布的2022年二季度財報顯示,二季度,公司實(shí)現營(yíng)收102.9億元,同比增長(cháng)21.8%,創(chuàng )單季新高;研發(fā)支出21.5億元,同比增長(cháng)143.2%,創(chuàng )單季新高。此外,2022年三季度,蔚來(lái)交付指引為3.1萬(wàn)輛至3.3萬(wàn)輛,為單季度最高交付指引。

    今年二季度,我國電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)呈現良好發(fā)展勢頭,根據乘聯(lián)會(huì )相關(guān)數據,今年二季度電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)滲透率超過(guò)20%。中國乘用車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事張秀陽(yáng)認為,憑借暢銷(xiāo)車(chē)型Model3和銷(xiāo)售碳排放額度助力,特斯拉于2020年度首次實(shí)現全年盈利。參照特斯拉的發(fā)展軌跡,在預期放量車(chē)型ET5推出之后,蔚來(lái)汽車(chē)的盈利預期或將顯著(zhù)加快。據悉,此前蔚來(lái)汽車(chē)董事長(cháng)李斌曾預計,蔚來(lái)將于2024年實(shí)現盈利。

    二季度營(yíng)收和研發(fā)支出

    均創(chuàng )單季新高

    財報顯示,蔚來(lái)汽車(chē)二季度營(yíng)收達到102.9億元,同比增長(cháng)21.8%,創(chuàng )單季新高;整車(chē)銷(xiāo)售毛利率為16.7%,好于市場(chǎng)預期;現金儲備達544億元。

    然而,受動(dòng)力電池、零部件的成本上漲,以及研發(fā)等投入增加影響,第二季度蔚來(lái)出現了“增收不增利”的情況。財報顯示,第二季度,蔚來(lái)凈虧損27.58億元,同比增長(cháng)369.6%、環(huán)比增長(cháng)54.7%。

    需要指出的是,造車(chē)新勢力虧損狀況均在不同程度加劇。第二季度,小鵬汽車(chē)凈虧損27.09億元,同比增加126.1%,環(huán)比增長(cháng)58.8%;理想汽車(chē)方面,也迎來(lái)上市以來(lái)單季最大虧損,第二季度凈虧損6.41億元。

    今年二季度,蔚來(lái)持續加大技術(shù)研發(fā)力度,研發(fā)支出21.5億元,同比增長(cháng)143.2%,創(chuàng )單季新高。同時(shí),不斷上漲的銷(xiāo)量也驗證了蔚來(lái)堅持推動(dòng)科技創(chuàng )新的正確方向。作為電動(dòng)汽車(chē)早期入局者,蔚來(lái)在賽道中“率先入彎”,通過(guò)堅持長(cháng)期主義,在今年正努力完成產(chǎn)品切換,以期“加速出彎”。

    補能網(wǎng)絡(luò )建設方面,蔚來(lái)方面向記者透露,截至9月7日,公司在中國累計布局1094座換電站,包含285座高速公路換電站,累計為用戶(hù)提供超1200萬(wàn)次換電服務(wù)。

    即將開(kāi)啟新產(chǎn)品周期

    第三季度擴大歐洲市場(chǎng)布局

    交付量方面,蔚來(lái)二季度共交付21896輛,同比增長(cháng)111.9%,連續五個(gè)季度正增長(cháng)。上半年蔚來(lái)共交付41956輛,達到去年全年交付量的95.9%。

    記者注意到,小鵬汽車(chē)預計第三季度交付量介于2.9萬(wàn)輛至3.1萬(wàn)輛;理想汽車(chē)預計第三季度交付2.7萬(wàn)輛至2.9萬(wàn)輛。據蔚來(lái)披露,其三季度交付指引為3.1萬(wàn)輛至3.3萬(wàn)輛,為單季最高交付指引,高于理想汽車(chē)和小鵬汽車(chē)的交付指引。

    據了解,2022年是蔚來(lái)的產(chǎn)品大年,新款車(chē)型加速交付,并即將開(kāi)啟新產(chǎn)品周期。其中,ET7已在今年上半年正式交付;ES7于8月28日開(kāi)啟交付;ET5將于9月30日開(kāi)啟交付;而搭載了Alder智能系統的2022款ES8、ES6、EC6正在陸續交付。

    李斌表示,和二季度相比,目前疫情對于汽車(chē)供應鏈的影響相對可控。蔚來(lái)第四季度交付情況將得到進(jìn)一步改善。對于將在9月30日開(kāi)始交付的ET5,他表示已做好12月份單月交付破萬(wàn)輛的準備。

    海外出口方面,李斌稱(chēng),過(guò)去5年中,我們一直在研究美國市場(chǎng)的模式,包括產(chǎn)品、服務(wù)等,目前已在進(jìn)行各方面的準備。記者從蔚來(lái)處了解到,從第三季度開(kāi)始公司將進(jìn)一步擴大在歐洲市場(chǎng)的布局。

    據悉,8月22日,蔚來(lái)首款智能電動(dòng)旗艦轎車(chē)ET7發(fā)運歐洲,將于今年面向德國、荷蘭、丹麥、瑞典、挪威等國家開(kāi)放預定并交付用戶(hù)。蔚來(lái)在匈牙利佩斯州投資建設的蔚來(lái)能源歐洲工廠(chǎng)也將于9月份投入運營(yíng)。

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