眾泰汽車(chē)股價(jià)連續漲停 深交所問(wèn)詢(xún)公司電池技術(shù)先進(jìn)性

    幾個(gè)漲停后，眾泰汽車(chē)（000980）收到關(guān)注函。

    11月4日，深交所向眾泰汽車(chē)下發(fā)關(guān)注函，要求說(shuō)明公司將全面布局整車(chē)生產(chǎn)、動(dòng)力電池、重要零部件、汽車(chē)租賃、網(wǎng)約車(chē)和汽車(chē)售后培訓學(xué)院等領(lǐng)域，引進(jìn)動(dòng)力電池技術(shù)并成立合資公司等消息是否屬實(shí)；分析擬引進(jìn)動(dòng)力電池技術(shù)的先進(jìn)性，比寧德時(shí)代相關(guān)技術(shù)更加先進(jìn)的依據是否充分等。

    就在最近，眾泰汽車(chē)迎來(lái)“復產(chǎn)+摘帽”雙喜臨門(mén)，不過(guò)關(guān)于“擬引進(jìn)動(dòng)力電池技術(shù)”引來(lái)了爭議。

    根據部分媒體的報道，眾泰汽車(chē)內部人士在接受采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)，公司“將全面布局整車(chē)生產(chǎn)、動(dòng)力電池、重要零部件、汽車(chē)租賃、網(wǎng)約車(chē)和汽車(chē)售后培訓學(xué)院等領(lǐng)域，打通產(chǎn)業(yè)上下游”“將從海外公司引進(jìn)先進(jìn)的動(dòng)力電池技術(shù)，并成立合資公司”……尤其值得關(guān)注的是，內部人士還將寧德時(shí)代“拉”來(lái)作比較。

    寧德時(shí)代總市值9876億元，眾泰汽車(chē)總市值290億元，兩者市值相差30余倍，眾泰汽車(chē)內部人士卻表示，“電池技術(shù)比寧德時(shí)代更加先進(jìn)。”這樣的表述隨即引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。11月3日和11月4日，眾泰汽車(chē)股價(jià)連續漲停。

    深交所在關(guān)注函中要求眾泰汽車(chē)核實(shí)說(shuō)明，公司將全面布局整車(chē)生產(chǎn)、動(dòng)力電池、重要零部件、汽車(chē)租賃、網(wǎng)約車(chē)和汽車(chē)售后培訓學(xué)院等領(lǐng)域，引進(jìn)動(dòng)力電池技術(shù)并成立合資公司等消息是否屬實(shí)。

    關(guān)注函同時(shí)要求公司進(jìn)一步說(shuō)明上述擬投資業(yè)務(wù)與公司現有業(yè)務(wù)的關(guān)系，公司在擬投資領(lǐng)域的技術(shù)、資金、人才、客戶(hù)等資源儲備情況；結合相關(guān)細分行業(yè)的發(fā)展趨勢、市場(chǎng)供求關(guān)系和公司在相關(guān)領(lǐng)域的核心競爭力，論證投資上述業(yè)務(wù)的必要性、合理性和可行性。

    深交所同時(shí)要求眾泰汽車(chē)結合擬引進(jìn)動(dòng)力電池技術(shù)的來(lái)源、合作方、知識產(chǎn)權合作方式、核心技術(shù)指標及與寧德時(shí)代動(dòng)力電池的對比等情況，分析擬引進(jìn)動(dòng)力電池技術(shù)的先進(jìn)性，比寧德時(shí)代相關(guān)技術(shù)更加先進(jìn)的依據是否充分，相關(guān)表述是否客觀(guān)、公允，是否存在誤導性陳述。

    深交所要求眾泰汽車(chē)核實(shí)是否存在籌劃中的重大事項，是否存在其他應披露而未披露信息，是否存在其他對公司股票交易價(jià)格可能產(chǎn)生較大影響的市場(chǎng)傳聞、熱點(diǎn)概念等，并充分提示相關(guān)風(fēng)險。

    在此基礎上，深交所進(jìn)一步要求公司說(shuō)明相關(guān)采訪(fǎng)活動(dòng)是否符合交易所規定，是否存在通過(guò)符合條件媒體以外的方式發(fā)布尚未公開(kāi)披露的重大信息、發(fā)布含有虛假或者引人誤解的內容、作出夸大性宣傳、誤導性提示及其他違反信息披露規則或者涉嫌操縱證券市場(chǎng)的情形。