19家上市旅企上半年全線(xiàn)虧損 已有公司超前布局海外游

    本報記者 李喬宇

    截至目前，上市旅企業(yè)績(jì)中報已披露完畢。數據顯示，申萬(wàn)行業(yè)分類(lèi)下，景點(diǎn)及旅游板塊19家上市旅企上半年全部虧損，其中10家公司去年同期已實(shí)現盈利，今年上半年業(yè)績(jì)同比由盈轉虧。

    “A股上市旅游公司普遍虧損在意料之中，這是行業(yè)普遍現象。”同程研究院首席研究員程超功對《證券日報》記者表示，我國三大區域經(jīng)濟中心先后出現局部疫情反彈，旅游業(yè)迎來(lái)了疫情以來(lái)最困難的時(shí)刻。從結構上看，A股上市旅游公司主要分布在文旅（含景區、旅游演藝及其關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)）和旅行社兩大板塊，這兩個(gè)板塊受疫情影響較大，相關(guān)企業(yè)的業(yè)績(jì)受到了較大沖擊，虧損在所難免。

    上市旅企全線(xiàn)虧損

    中青旅半年報顯示，2022年上半年，受北京、上海等城市疫情反彈及較嚴格的防疫政策影響，公司經(jīng)營(yíng)持續承壓，報告期內實(shí)現營(yíng)業(yè)收入28.62億元，同比下降18.69%；因折舊、攤銷(xiāo)等固定成本費用壓縮空間有限，報告期內歸屬于上市公司股東的凈利潤-2.05億元。而在去年同期，公司實(shí)現歸屬于上市公司股東的凈利潤3362.39萬(wàn)元。

    今年上半年，中青旅旗下烏鎮景區以及古北水鎮均一度暫時(shí)閉園，非閉園期間景區經(jīng)營(yíng)亦受到疫情常態(tài)化管控嚴重沖擊；因多輪疫情反復導致部分業(yè)務(wù)延期或取消，公司整合營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)2022上半年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入3.51億元，同比下降52.11%，凈利潤虧損0.22億元；同期，公司旗下酒店業(yè)務(wù)以及旅行社業(yè)務(wù)亦受到?jīng)_擊。

    中青旅方面同時(shí)表示，面對復雜嚴峻的外部環(huán)境，公司堅持穩中求進(jìn)的工作總基調，聚焦經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)，加強精細化管理，持續降本增效，第二季度環(huán)比虧損幅度收窄。

    眾信旅游半年報顯示，2022年上半年，公司營(yíng)業(yè)總收入1.26億元，同比下降59.60%；歸屬于母公司股東的凈利潤-8085.32萬(wàn)元。受疫情短期沖擊影響，公司營(yíng)業(yè)收入較去年同期有所下降，但受益于嚴格管控各種費用和固定成本，公司在節約開(kāi)支方面有所成效，使得報告期內費用大幅下降，虧損狀況較去年同期繼續收窄。

    中青旅及眾信旅游以外，其余17家上市旅企亦全線(xiàn)虧損。“與去年同期相比，今年上半年旅游業(yè)受疫情的沖擊明顯更為嚴重，整個(gè)行業(yè)的復蘇進(jìn)程在二季度顯著(zhù)放緩，多個(gè)細分領(lǐng)域經(jīng)歷了疫情以來(lái)最嚴峻時(shí)刻。”程超功表示。

    盡管上市旅企上半年業(yè)績(jì)萎靡，但在二級市場(chǎng)卻有亮眼表現。

    同花順數據顯示，今年上半年，上證指數跌6.63%，截至9月1日收盤(pán)，上證指數今年以來(lái)跌12.5%；今年上半年，深證成指跌13.2%，截至9月1日收盤(pán)，深證成指今年以來(lái)跌21.17%；今年上半年，創(chuàng )業(yè)板指跌15.41%，截至9月1日收盤(pán)，創(chuàng )業(yè)板指跌23.74%。整體來(lái)看，景點(diǎn)及旅游板塊走勢超越三大指數走勢，今年上半年，景點(diǎn)及旅游板塊指數上漲28.86%，截至9月1日收盤(pán)，景點(diǎn)及旅游板塊指數上漲8.68%。

    談及上市旅企在資本市場(chǎng)中的表現，中國社會(huì )科學(xué)院財經(jīng)戰略研究院教授魏翔對《證券日報》記者表示，旅游業(yè)容易受到外在因素的沖擊，但旅游業(yè)在沖擊過(guò)后，仍能實(shí)現較快的反彈，資本市場(chǎng)看好旅游業(yè)復蘇態(tài)勢，從而調高預期。

    已有旅企超前布局海外游

    暑期游行情為旅游業(yè)帶來(lái)了新的生機。

    從暑期旅游市場(chǎng)出行人數來(lái)看，途牛數據顯示，今年7月份出游人次環(huán)比增長(cháng)146%，8月份以來(lái)，盡管部分熱門(mén)目的地出現了突發(fā)疫情，8月份出游人次環(huán)比7月份依然取得了5個(gè)點(diǎn)的小幅增長(cháng)。

    程超功認為，今年暑期旅游業(yè)整體表現略好于預期。經(jīng)歷了多輪疫情反復后，旅游業(yè)界逐漸形成了“游擊戰”“快打快撤”的新策略。整體來(lái)看，今年旅游業(yè)的總體復蘇勢頭可能略弱于去年，尤其是上半年與去年同期有較大落差，但下半年的復蘇情況可能會(huì )略好于去年同期。

    此外，市場(chǎng)對于國際游復蘇的預期愈加強烈。目前來(lái)看，已有上市旅企提前布局海外游市場(chǎng)。

    今年8月份，眾信旅游宣布，旗下高端品牌奇跡旅行成為MSC地中海郵輪2024年環(huán)球航線(xiàn)的特別合作伙伴，為后疫情時(shí)代蓄力儲能，隨時(shí)迎接郵輪旅游發(fā)展新機遇。眾信旅游方面表示，希望以此次環(huán)球航線(xiàn)為切入口，重拾出境游市場(chǎng)恢復信心。

    郵輪市場(chǎng)之外，民航市場(chǎng)亦在有序恢復境外航線(xiàn)。8月22日，海南航空宣布8月22日起復航北京往返曼徹斯特的國際航線(xiàn)；8月31日，吉祥航空宣布，計劃10月上旬開(kāi)辟南京往返首爾的航線(xiàn)。

    “逐步恢復國際旅行是當前國內‘六穩六保’總體布局的重要環(huán)節之一，7月份以來(lái)國際航班的供給逐步改善，簽證等政策也越來(lái)越科學(xué)精準。相信隨著(zhù)相關(guān)應對機制的逐步完善，今年下半年至明年上半年國際旅行的有序開(kāi)放值得期待。”程超功表示。

    魏翔預計，在今年10月份以及明年春節前后，國內旅游市場(chǎng)或將迎來(lái)反彈。在國際游方面，入境旅游或將最先復蘇。