2022全球能源轉型高層論壇氫能分論壇18日在京召開(kāi)。
“當前,世界能源技術(shù)創(chuàng )新進(jìn)入活躍期,帶來(lái)生產(chǎn)生活方式的深刻變革。”北京市經(jīng)濟和信息化局副局長(cháng)彭雪海在會(huì )上表示,氫能作為21世紀最具發(fā)展潛力的二次清潔能源,是實(shí)現多領(lǐng)域深度清潔脫碳的重要路徑,也是全球能源技術(shù)革命和轉型發(fā)展的重大戰略方向。
直面氣候挑戰
氫能產(chǎn)業(yè)潛力巨大
當前,面對日趨嚴峻的氣候挑戰,我國積極推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展潛力正逐漸釋放。
中國工程院院士、中國工程院原副院長(cháng)干勇表示,保守估計,2050年氫在我國終端能源體系中的占比可達10%,2060年占比將達約15%。作為我國能源戰略的重要組成部分,氫能將納入我國終端能源體系,與電力協(xié)同互補,共同成為我國終端能源體系的消費主體,帶動(dòng)形成十萬(wàn)億級的新興產(chǎn)業(yè)規模。
氫能產(chǎn)業(yè)的巨大機遇,得益于其在應對氣候變化和推動(dòng)能源系統轉型中的優(yōu)勢。“氫能將在未來(lái)能源生產(chǎn)和消費中扮演重要角色,”中國科學(xué)院院士、中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì )氫能分會(huì )專(zhuān)家委員會(huì )主任徐春明表示,氫能有助于推動(dòng)傳統能源向低碳清潔能源轉型,推動(dòng)能源動(dòng)力轉型和保障能源供應安全,還是實(shí)現各種能源之間高效轉化的理想媒介,以及實(shí)現傳統化石能源清潔化的有效途徑。
從全球來(lái)看,隨著(zhù)近年來(lái)各國支持政策加速出臺,氫能逐漸成為全球競爭與合作的“新賽道”。“根據國際能源署(IEA)2050年凈零排放目標,為了2050年實(shí)現凈零排放,氫能將被廣泛應用在多個(gè)能源部門(mén),并且要提高到目前應用水平的6倍以上。”澳大利亞技術(shù)科學(xué)與工程院院士、新南威爾士大學(xué)教授甄崇禮表示。
規模發(fā)展前夕
推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈布局
近年來(lái),隨著(zhù)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步不斷提速,氫能應用的推廣在持續加快。
在北汽福田汽車(chē)股份有限公司業(yè)務(wù)副總裁、智藍新能源總裁秦志東看來(lái),全球氫能產(chǎn)業(yè)處于初期示范和商業(yè)模式探索階段,預計2030年后,將進(jìn)入商業(yè)化階段。“中國氫能產(chǎn)業(yè)鏈已初具雛形,處于規?;跋?。”他表示,我國氫能產(chǎn)業(yè)從制氫到儲運,再到應用,已經(jīng)初步形成較完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。受頂層設計、政策利好拉動(dòng),氫能產(chǎn)業(yè)正穩步發(fā)展。
“隨著(zhù)產(chǎn)業(yè)逐步完善,我國商用車(chē)氫能時(shí)代已經(jīng)拉開(kāi)序幕。”秦志東表示,不同于國外以乘用車(chē)為主的發(fā)展路徑,中國氫燃料以商用車(chē)為切入點(diǎn),在全球處于領(lǐng)先地位。同時(shí),我國氫燃料電池汽車(chē)基礎設施不斷完善,2021年,中國建成加氫站數、在營(yíng)加氫站數、新建加氫站數實(shí)現三個(gè)全球第一。截至2022年6月底,全國已建成加氫站超270座。
不過(guò),作為正處起步階段的新興產(chǎn)業(yè),氫能的發(fā)展仍然面臨諸多需要解決的問(wèn)題。有研科技集團首席專(zhuān)家、國家有色金屬新能源材料與制品工程技術(shù)研究中心主任蔣利軍認為,經(jīng)濟可持續發(fā)展應是氫能產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的關(guān)注重點(diǎn),“我們應該制定相關(guān)政策,鼓勵發(fā)展可能較快實(shí)現經(jīng)濟可持續發(fā)展的3個(gè)應用方向:資源地綠氫+化工就近利用、工業(yè)園區風(fēng)光氫儲微網(wǎng)供能、工業(yè)園和物流園綠氫叉車(chē)。”
發(fā)揮多重優(yōu)勢
著(zhù)力打造綠色“能源谷”
“發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè),是北京應對氣候變化、實(shí)現綠色可持續發(fā)展的戰略選擇。”彭雪海表示。
據彭雪海介紹,“十四五”時(shí)期,北京市將充分發(fā)揮科技資源、人才資源聚集的優(yōu)勢,強化政策引領(lǐng)和產(chǎn)業(yè)培育,推動(dòng)氫能技術(shù)創(chuàng )新、示范應用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,努力把北京建設成為具有國際影響力的氫能產(chǎn)業(yè)城市,同時(shí)推動(dòng)京津冀全產(chǎn)業(yè)鏈布局。
近年來(lái),北京市積極制定氫能產(chǎn)業(yè)規劃,明確了發(fā)展目標和產(chǎn)業(yè)布局規劃。預計在2025年前,北京市將具備氫能產(chǎn)業(yè)規?;茝V基礎,產(chǎn)業(yè)體系、配套基礎設施相對完善;培育10到15家具有國際影響力的龍頭企業(yè),建成3至4家國際一流研發(fā)創(chuàng )新平臺;京津冀區域產(chǎn)業(yè)規模達1000億元以上,減少碳排放200萬(wàn)噸;燃料電池汽車(chē)推廣超過(guò)1萬(wàn)輛。
“我區‘能源谷’是北京市先進(jìn)能源產(chǎn)業(yè)主要承載區,鏈接三大科學(xué)城氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新資源。”昌平區人民政府常務(wù)副區長(cháng)楊仁全透露,下一步,昌平區將深入實(shí)施先進(jìn)能源產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效行動(dòng)計劃,升級打造氫能政策2.0版,聚焦福田、三一等龍頭企業(yè),利用氫能終端制造倒逼關(guān)鍵技術(shù)突破應用、吸引關(guān)聯(lián)企業(yè)集聚,推動(dòng)氫燃料電池系統、氫系統、氫能裝備等上下游企業(yè)補鏈強鏈,建成國內領(lǐng)先的氫能產(chǎn)業(yè)集群。
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