“十四五”裝機量有望超預期 海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)景氣度高企

    海上風(fēng)電發(fā)展受到市場(chǎng)關(guān)注。中國證券報記者在近日召開(kāi)的2022全球海上風(fēng)電大會(huì )上了解到，“十四五”末我國海上風(fēng)電累計裝機容量有望超過(guò)100GW，到2030年累計達到200GW以上。專(zhuān)家表示，2023年歐洲風(fēng)電建設將提速，考慮到歐洲本土產(chǎn)能限制，將利好國內海上風(fēng)機、風(fēng)機零部件、海上風(fēng)電設備等相關(guān)企業(yè)的產(chǎn)品出口。

    超過(guò)市場(chǎng)預期

    截至2021年底，我國海上風(fēng)電累計裝機量為26.39GW，預計2022年-2025年國內海上風(fēng)電將新增裝機約73.6GW.國內某頭部券商電新團隊認為，此次海上風(fēng)電大會(huì )倡議的目標裝機量遠高于市場(chǎng)預期。

    因為其風(fēng)資源豐富同時(shí)靠近消納中心，海上風(fēng)電成為部分地區的重要發(fā)力點(diǎn)，山東、浙江、廣東等地均出臺了針對海上風(fēng)電的補貼。從沿海各省份“十四五”規劃看，其中海上風(fēng)電規劃新增裝機合計約50GW。

    隨著(zhù)海上風(fēng)電大型化的推進(jìn)，多個(gè)海上風(fēng)電項目已經(jīng)實(shí)現平價(jià)。今年以來(lái)，海上風(fēng)電招標量大幅增長(cháng)。截至今年9月，海上風(fēng)電招標量已經(jīng)達到19.5GW.業(yè)內人士預計，2023年海上風(fēng)電交付與并網(wǎng)裝機量將實(shí)現大幅增長(cháng)。

    對于國內海上風(fēng)電的發(fā)展方向，明陽(yáng)智能董事長(cháng)張傳衛表示，一是全面向國產(chǎn)化、大型化推進(jìn)，實(shí)現產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈安全，并構建產(chǎn)業(yè)集群；二是向深遠海進(jìn)軍，從固定式向漂浮式發(fā)展；三是海洋能源與海洋經(jīng)濟高質(zhì)量融合發(fā)展。

    出海迎來(lái)機遇

    歐洲海上風(fēng)電建設正在全面加速。盡管裝機需求旺盛，但產(chǎn)能成為歐洲海上風(fēng)電建設的阻礙。

    全球風(fēng)能理事會(huì )（GWEC）戰略總監趙鋒表示，歐盟成員國均提升了未來(lái)海上風(fēng)電的發(fā)展目標。歐洲海上風(fēng)電機組的產(chǎn)能主要由西門(mén)子、GE、維斯塔斯提供，難以滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。

    中國廠(chǎng)商迎來(lái)良好機遇。趙鋒表示，中國海上風(fēng)電企業(yè)發(fā)展空間很大。除歐洲市場(chǎng)外，在北美、南美、亞太地區等新興市場(chǎng)，中國企業(yè)也有很多機會(huì )。“蛋糕”就在眼前，但走出去面臨不少挑戰。趙鋒呼吁中國裝備制造企業(yè)聯(lián)合起來(lái)做大做強。

    “隨著(zhù)歐洲大規模海上風(fēng)電建設的啟動(dòng)，其本土風(fēng)機產(chǎn)能吃緊，且目前歐洲主力企業(yè)無(wú)力擴產(chǎn)。”前述券商電新團隊認為，國內海上風(fēng)機、相關(guān)零部件及設備出口有望提升。