前四個(gè)月全國社會(huì )物流總額達106.2萬(wàn)億元 仍保持擴張態(tài)勢

    本報記者 杜雨萌

    5月25日，中國物流與采購聯(lián)合會(huì )發(fā)布1月份至4月份物流運行分析。

    數據顯示，今年前四個(gè)月，全國社會(huì )物流總額106.2萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計算，同比增長(cháng)3.6%。從規?？?，一方面，社會(huì )物流總額超過(guò)百萬(wàn)億元，超大市場(chǎng)規模優(yōu)勢依然較為明顯，物流需求依托我國完備的產(chǎn)業(yè)體系，仍然保持擴張態(tài)勢。但另一方面，4月份社會(huì )物流總額同比下降3.0%，累計增速較前期回落2.6個(gè)百分點(diǎn)。屬于預期之內的回落。

    “我國4月份物流運行數據略顯低迷，但超大市場(chǎng)規模帶來(lái)的優(yōu)勢依舊明顯，這主要緣于我國的商貿并未因疫情而‘停頓’，特別是能源、農產(chǎn)品等重要物資的運輸并未中斷，進(jìn)而對物流需求形成了有力支撐。”清華大學(xué)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院副院長(cháng)劉大成對《證券日報》記者如是說(shuō)。

    數據還顯示，4月份原煤、原油、天然氣等能源物流量同比增長(cháng)4.7%至10.7%；鋼鐵、有色金屬等領(lǐng)域物流需求實(shí)現持續增長(cháng)。除此之外，高技術(shù)制造行業(yè)帶來(lái)的增長(cháng)動(dòng)力亦不斷加大。其中，太陽(yáng)能電池等新材料產(chǎn)品物流量繼續保持高速增長(cháng)態(tài)勢，增速超過(guò)20%；計算機、通信和其它電子設備制造業(yè)增長(cháng)5%左右，新動(dòng)能韌性依然較強。

    不可否認，受疫情影響，跨區域物流受阻、疏港運輸不暢等問(wèn)題，確實(shí)對重點(diǎn)地區、重點(diǎn)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定運行造成了一定沖擊。星圖金融研究院高級研究員付一夫表示，本輪疫情具有“點(diǎn)多、面廣、頻次高”的特點(diǎn)。疫情對產(chǎn)業(yè)鏈復蘇和物流循環(huán)暢通造成了較大影響。

    為了解決上述問(wèn)題，4月份以來(lái)已有多部門(mén)連續出臺措施，以保障物流運輸穩定。據國家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋介紹，為有序推動(dòng)企業(yè)復工復產(chǎn)，全力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定運行，在公路運輸方面，國家發(fā)改委與有關(guān)部門(mén)一道指導長(cháng)三角三省一市，加強對高速公路和普通國道通行情況以及重點(diǎn)物資運輸情況監測，推動(dòng)落實(shí)全國統一的通行證制度；協(xié)調督導長(cháng)三角有關(guān)省市布局建設了一批物資中轉站；指導各地建立產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈風(fēng)險監測處置體系，特別是對于集成電路等領(lǐng)域重點(diǎn)企業(yè)，實(shí)行日調度，加強部門(mén)、區域和行業(yè)之間的協(xié)同配合，幫助協(xié)調解決企業(yè)面臨的人員返崗受限、原材料運輸不暢、供應商停產(chǎn)等問(wèn)題。

    付一夫表示，物流是連接廠(chǎng)商生產(chǎn)與市場(chǎng)消費的橋梁，是服務(wù)生產(chǎn)消費、暢通經(jīng)濟循環(huán)的重要一環(huán)，也是當前國民經(jīng)濟正常循環(huán)周轉的“大動(dòng)脈”。隨著(zhù)疫情緩和、上海逐漸解封，制約物流的因素將不斷減少，預計后續物流行業(yè)會(huì )迎來(lái)明顯改善。

    中國物流與采購聯(lián)合會(huì )副會(huì )長(cháng)蔡進(jìn)表示，下一階段，要持續推動(dòng)保通保暢政策落實(shí)到位，助力物流供應鏈循環(huán)暢通，為民生保障、經(jīng)濟恢復創(chuàng )造有利條件。