單月突破1500列 中歐班列“跑”出新紀錄

    國家發(fā)改委8月18日公布，截至今年7月底，中歐班列累計開(kāi)行超過(guò)5.7萬(wàn)列，通達歐洲24個(gè)國家196個(gè)城市。今年7月單月開(kāi)行量首次突破1500列大關(guān)，去程、回程和開(kāi)行總量均創(chuàng )下中歐班列開(kāi)行以來(lái)最高紀錄。

    “正是由于中歐班列已成為名副其實(shí)的國際公共產(chǎn)品，所以才不斷展現出強大的發(fā)展韌性和增長(cháng)潛力。”國家發(fā)改委開(kāi)放司司長(cháng)徐建平當天在新聞發(fā)布會(huì )上稱(chēng)，有關(guān)方面將進(jìn)一步加強統籌協(xié)調，不斷深化與沿線(xiàn)國家和地區的共商共建共享，推動(dòng)中歐班列在我國構建新發(fā)展格局、沿線(xiàn)國家和地區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展中作出新的更大貢獻。

    累計開(kāi)行超5.7萬(wàn)列

    古有絲綢之路，今有中歐班列。作為共建“一帶一路”國家互聯(lián)互通的重要交通紐帶，中歐班列從無(wú)到有，不斷發(fā)展壯大，尤其在疫情期間實(shí)現逆勢增長(cháng)，成為穩定全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的重要力量。

    一方面，中歐班列已成為國際經(jīng)貿合作的重要橋梁。國家發(fā)改委數據顯示，截至今年7月底，中歐班列累計開(kāi)行超過(guò)5.7萬(wàn)列，運送貨物530萬(wàn)標箱，重箱率達98.3%，貨值累計近3000億美元。運輸貨物品類(lèi)已由開(kāi)行初期的手機、電腦等IT產(chǎn)品逐漸擴大到服裝鞋帽、汽車(chē)及配件、糧食、葡萄酒、咖啡豆、木材等53大門(mén)類(lèi)、5萬(wàn)多個(gè)品種，涵蓋了沿線(xiàn)國家和地區人民生產(chǎn)生活所需的方方面面。

    “烏克蘭危機爆發(fā)后，中歐班列沿線(xiàn)各國通力合作、共同抵御風(fēng)險，實(shí)現了中歐班列‘不停擺’‘強時(shí)效’‘穩增長(cháng)’。”徐建平表示，今年1-7月，中歐班列開(kāi)行8990列，運送貨物86.9萬(wàn)標箱，連續27個(gè)月保持“月行千列”水平。

    另一方面，中歐班列已成為與沿線(xiàn)國家深化合作的重要載體。截至今年7月底，中歐班列共鋪畫(huà)了82條運輸線(xiàn)路，通達歐洲24個(gè)國家196個(gè)城市，逐步“連點(diǎn)成線(xiàn)”“織線(xiàn)成網(wǎng)”，運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò )覆蓋了歐洲全境，形成了貫通歐亞大陸的國際運輸大動(dòng)脈。

    為經(jīng)濟注入新活力

    中歐班列跑出“加速度”，為亞歐經(jīng)濟注入新活力。

    中歐班列已成為推動(dòng)區域經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐。徐建平表示，中歐班列的開(kāi)行，開(kāi)辟了廣大內陸地區開(kāi)放發(fā)展的新通道。例如，我國河南鄭州、重慶等城市的外向型產(chǎn)業(yè)在中歐班列開(kāi)行后，實(shí)現了年均30%左右的增長(cháng)；新疆依托中歐班列進(jìn)一步增強了與周邊國家的交流與合作，助推了新疆絲綢之路核心區高質(zhì)量建設。

    同時(shí)，中歐班列有力促進(jìn)了我國與歐洲國家貿易往來(lái)。海關(guān)總署監管司副司長(cháng)夏俊介紹，2021年，我國與中歐班列通達的24個(gè)國家進(jìn)出口值為6.88萬(wàn)億元人民幣，同比增長(cháng)19.70%。今年上半年，我國與24個(gè)國家進(jìn)出口值為3.45萬(wàn)億元，同比增長(cháng)7.30%。從占比看，我國與24個(gè)國家的進(jìn)出口值占我國同期外貿進(jìn)出口總值的17.4%左右。

    對于下一步中歐班列的發(fā)展，徐建平表示，有關(guān)方面將著(zhù)力強化中歐班列設施保障能力，提升開(kāi)行質(zhì)量效益，創(chuàng )新運行管理和發(fā)展模式，構建國際合作網(wǎng)絡(luò )，加強運行風(fēng)險防控。此外，將充分挖掘沿線(xiàn)國家和地區豐富的人文歷史資源，在條件成熟時(shí)，探索開(kāi)行“旅游班列”。