三連降后 國內油價(jià)迎新年第一漲

    證券時(shí)報記者 秦燕玲

    國家發(fā)改委1月3日消息顯示，自2023年1月3日24時(shí)起，國內汽、柴油價(jià)格（標準品，下同）每噸分別提高250元和240元。折合來(lái)看，92號汽油、95號汽油和0號柴油約分別上調0.19元/升、0.21元/升和0.20元/升。以普通家用50升轎車(chē)為例，調價(jià)之后，加滿(mǎn)一箱92號汽油相較去年底將多花10元左右。

    本次調整為國內成品油價(jià)年內首次調整，在此之前，國內油價(jià)已經(jīng)歷“三連降”——分別是2022年11月21日、12月5日和12月19日。

    剛剛過(guò)去的2022年，國內成品油價(jià)調整總體呈現“13漲9降1擱淺”格局，累計來(lái)看，漲跌基本相抵——2022年底相較2022年初，國內汽、柴油價(jià)分別累計上漲550元和530元，折合每升，92號汽油、95號汽油和0號柴油全國平均價(jià)分別較年初上漲約0.44元、0.46和0.45元。

    在當前國內成品油調價(jià)機制下，國內的油價(jià)和國際原油價(jià)格走勢高度相關(guān)。通過(guò)對比最近10個(gè)工作日國際原油價(jià)格加權平均價(jià)和上一周期國際原油價(jià)格加權平均價(jià)，得出變化率，從而決定調價(jià)。

    卓創(chuàng )成品油分析師孟鵬表示，計價(jià)周期內（2022年12月19日~2023年1月2日）），供給端由于歐洲某國制定反制措施，禁止向實(shí)施限價(jià)的國家出口原油，導致市場(chǎng)加劇供應中斷擔憂(yōu)，國際原油價(jià)格整體呈現出震蕩偏強走勢。受此影響，本周期原油變化率負值開(kāi)局后迅速轉正，且不斷上升。

    需求方面，金聯(lián)創(chuàng )分析師王珊指出，中國宣布將在2023年實(shí)施積極的財政政策以支持經(jīng)濟復蘇，投資者對中國能源需求前景預期樂(lè )觀(guān)提振油價(jià)上漲。

    展望后市，孟鵬認為，美國石油庫存上漲導致近期國際原油市場(chǎng)承壓，但出于對供應中斷的擔憂(yōu)，原油下方存在較強支撐，因此預計近期國際原油價(jià)格或整體呈現弱勢調整行情。按照當前原油水平測算，新周期原油變化率處于正值范圍內，上調預期仍存。“但目前原油走勢仍不明朗，不排除原油變化率由正轉負的可能。”

    隆眾資訊分析師李彥則更明確：“以當前的國際原油價(jià)格水平計算，下一輪成品油調價(jià)開(kāi)局將呈現上漲的趨勢。”李彥指出，目前來(lái)看，沙特及俄羅斯表示將堅定推進(jìn)減產(chǎn)，亞洲局部需求也在逐漸恢復中，加之美聯(lián)儲1月加息力度可能繼續放緩至25個(gè)基點(diǎn)，預計下一輪成品油調價(jià)上調的概率較大。下一次調價(jià)窗口將在2023年1月17日24時(shí)開(kāi)啟。