今晚，92號汽油重回“6元時(shí)代”

    本報記者 杜雨萌

    5月19日，國家發(fā)展改革委發(fā)布消息稱(chēng)，根據近期國際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現行成品油價(jià)格形成機制，自2025年5月19日24時(shí)起，國內汽、柴油價(jià)格（標準品，下同）每噸分別降低230元和220元。

    卓創(chuàng )資訊據此測算，折升價(jià)92號汽油、95號汽油、0號柴油分別下調0.18元、0.19元、0.19元。至此，以油箱容量為50升的家用轎車(chē)為例，加滿(mǎn)一箱92號汽油將少花9元。若以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡車(chē)為例，在下次調價(jià)窗口開(kāi)啟前，單輛車(chē)的燃油成本將減少361元左右。

    卓創(chuàng )資訊成品油分析師曹瑩瑩告訴《證券日報》記者，待本次調價(jià)落地后，國內多地92號汽油自2021年底之后重新進(jìn)入“6元時(shí)代”，0號柴油亦進(jìn)入2021年以來(lái)的低位水平，部分省份進(jìn)入“6.5元”以?xún)取?/p>

    從本輪計價(jià)周期（4月30日—5月18日）來(lái)看，盡管供應過(guò)剩擔憂(yōu)加劇、地緣風(fēng)險演變、國際經(jīng)貿環(huán)境變化等因素致使國際油價(jià)呈先抑后揚走勢，但據國家發(fā)展改革委價(jià)格監測中心監測，國際油價(jià)均價(jià)仍低于上輪調價(jià)周期。

    國家發(fā)展改革委價(jià)格監測中心有關(guān)負責人在接受《證券日報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，一方面，5月初“OPEC+”宣布次月繼續大幅增產(chǎn)，加劇市場(chǎng)對供應過(guò)剩的擔憂(yōu)，導致國際油價(jià)走低。另一方面，中東緊張局面帶動(dòng)國際油價(jià)止跌上漲；隨后在中美經(jīng)貿談判取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展的情況下，國際經(jīng)貿緊張局勢有所緩和，國際油價(jià)進(jìn)一步震蕩上漲。需要注意的是，目前國際原油市場(chǎng)總體仍供過(guò)于求。國際能源署5月份報告顯示，未來(lái)全球石油供應量增幅將大大超過(guò)需求量增幅，預計2025年石油庫存平均將增加72萬(wàn)桶/日，2026年將增加93萬(wàn)桶/日。

    國家發(fā)展改革委價(jià)格監測中心認為，近期全球地緣政治格局演變，國際原油產(chǎn)供鏈安全穩定性持續面臨考驗，預計短期內國際油價(jià)將維持震蕩調整行情。

（編輯 才山丹）