李書(shū)福手機棋局正式落子 星紀時(shí)代擬收購魅族科技79.09%股權

    本報記者 謝若琳

    6月13日下午，國家市場(chǎng)監督管理總局發(fā)布湖北星紀時(shí)代科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“星紀時(shí)代”）收購珠海市魅族科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“魅族科技”）股權案案件公示。根據公示信息，星紀時(shí)代已與魅族科技以及涉及交易的股東簽署協(xié)議，擬收購魅族科技79.09%的股權。

    星紀時(shí)代相關(guān)負責人對《證券日報》記者表示，近期，由吉利控股集團董事長(cháng)李書(shū)福領(lǐng)銜投資的星紀時(shí)代已和魅族科技就戰略投資事宜簽署協(xié)議，本次交易尚需履行相關(guān)監管機構的審批手續，交易細節還在協(xié)商中。

    業(yè)內人士認為，此舉意味著(zhù)星紀時(shí)代正式打響手機制造第一槍。星紀時(shí)代自去年9月份成立以來(lái)，設立了多個(gè)全資子公司，業(yè)務(wù)范圍不斷擴張。但截至本次收購前，星紀時(shí)代尚未實(shí)際開(kāi)展業(yè)務(wù)。

    星紀時(shí)代擬控股魅族科技

    天眼查App顯示，星紀時(shí)代成立于2021年9月份，李書(shū)福擔任董事長(cháng)，注冊資本7.15億元，經(jīng)營(yíng)范圍包括互聯(lián)網(wǎng)游戲服務(wù)、移動(dòng)終端設備制造、集成電路芯片及產(chǎn)品制造、大數據服務(wù)等。股東信息顯示，吉利集團（寧波）有限公司為該公司第一大股東。

    投資信息顯示，星紀時(shí)代直接對外投資5家公司，其中，湖北星紀時(shí)代信息技術(shù)有限公司、湖北星紀時(shí)代網(wǎng)絡(luò )技術(shù)有限公司、湖北星連時(shí)代控股有限公司、武漢星連時(shí)代企業(yè)管理咨詢(xún)有限公司4家均成立于今年5月份。

    值得一提的是，星紀時(shí)代于2021年11月份申請的兩項手機外觀(guān)專(zhuān)利已于今年4月份獲得授權；公司申請的“AR眼鏡”外觀(guān)專(zhuān)利也于今年5月份獲得授權。

    資料顯示，魅族科技成立于2003年3月份。本次交易前，黃秀章與淘寶（中國）軟件有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“淘寶中國”）分別持有魅族科技49.08%、27.23%的股權，共同控制魅族科技。本次交易完成后，黃秀章對魅族科技的持股將降至9.79%，淘寶中國將退出對魅族科技的持股與控制，星紀時(shí)代將取得對魅族科技的單獨控制權。

    李書(shū)福為何要跨界手機業(yè)務(wù)？

    通信工業(yè)協(xié)會(huì )智能網(wǎng)聯(lián)分會(huì )副秘書(shū)長(cháng)林示對《證券日報》記者表示，李書(shū)福做手機就是要構建品牌護城河，在未來(lái)移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代，手機與汽車(chē)是互聯(lián)互通的兩個(gè)終端，通過(guò)手機控制汽車(chē)也是一大趨勢，如果車(chē)企采用第三方手機或存在一定的安全隱患，自己造手機可避免這種擔憂(yōu)。

    “未來(lái)的智能汽車(chē)就像是加裝了四個(gè)輪子的手機，從特斯拉的商業(yè)模式和產(chǎn)品構建來(lái)看，智能汽車(chē)將與智能手機逐漸趨同。”潮電智庫董事長(cháng)孫燕飚在接受《證券日報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，汽車(chē)廠(chǎng)家跨界進(jìn)軍手機行業(yè)，并非要切走手機市場(chǎng)多大的蛋糕，關(guān)鍵在于利用手機切入移動(dòng)互聯(lián)模式。

    李書(shū)福為何看中魅族科技？

    魅族科技以音樂(lè )播放器起家，2007年果斷轉型智能手機市場(chǎng)，抓住了國產(chǎn)智能手機第一波發(fā)展浪潮。其操作系統是基于A(yíng)ndroid自主優(yōu)化的Flyme，在業(yè)界備受好評。截至2020年，Flyme累計用戶(hù)量突破1億。

    2015年起，魅族科技進(jìn)入高光時(shí)刻，獲得阿里集團的投資。2016年，公司手機出貨量突破2200萬(wàn)臺，其中海外銷(xiāo)量200萬(wàn)臺，達到品牌銷(xiāo)量的巔峰。2017年12月份，魅族進(jìn)行了史上組織架構最大的一次調整，新增海外事業(yè)部和配件事業(yè)部。

    但好日子在2018年急轉直下，網(wǎng)絡(luò )上不斷傳出“魅族科技裁員”的消息，最終公司向媒體確認裁員610人，回歸精簡(jiǎn)高效管理。自此，魅族科技開(kāi)始走上下坡路，再未翻身。

    “魅族科技走了一條相對小眾的道路，該品牌曾因系統優(yōu)化、客戶(hù)體驗優(yōu)異而擁有很好的口碑，后因市場(chǎng)競爭激烈、缺乏資本持續投入、出貨量有限等原因，逐漸被友商拉開(kāi)了差距。”在北京達睿管理咨詢(xún)公司創(chuàng )始人馬繼華看來(lái)，魅族科技在產(chǎn)品設計、系統搭建等方面有很好的基礎，但近幾年智能手機市場(chǎng)馬太效應突出，特別是進(jìn)入5G時(shí)代后，小而美的品牌很難在市場(chǎng)上獨立生存。

    “魅族作為手機品牌已很難在當前市場(chǎng)有所作為了，但其技術(shù)積累、人才儲備以及智能手機產(chǎn)品可與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)深度融合，成為智能汽車(chē)發(fā)展鏈條中的一環(huán)。如果魅族手機成為吉利汽車(chē)品牌下的配套產(chǎn)品，或會(huì )成為‘買(mǎi)汽車(chē)送手機’營(yíng)銷(xiāo)模式的一部分，未嘗不是魅族品牌的另一種重生。”馬繼華對記者表示，在數字化轉型時(shí)代，如果自己不能成為主體和中心，被集成也是一條不錯的發(fā)展道路。