隨著(zhù)港股市場(chǎng)持續回暖,IPO融資活動(dòng)也顯著(zhù)復蘇。2023年2月20日,取得北京“專(zhuān)精特新”企業(yè)稱(chēng)號的嘀嗒出行提交了赴港IPO申請,重啟IPO進(jìn)程,中金、海通國際及野村國際為聯(lián)席保薦人。
根據上市申請資料,2020年、2021年和2022年前9個(gè)月,嘀嗒出行調整后凈利潤分別為3.433億元、2.380億元和0.654億元。這意味著(zhù),雖然近3年持續受疫情影響,但自2019年首次盈利的嘀嗒出行,將實(shí)現連續四年盈利,平臺“自我造血”能力顯現。
據悉,嘀嗒出行是中國領(lǐng)先的技術(shù)驅動(dòng)的出行平臺,是旨在通過(guò)“挖潛增效”的戰略創(chuàng )造更多運輸能力,同時(shí)減少對環(huán)境影響的“另一種出行方式”,其業(yè)務(wù)基因與ESG理念一脈相承。嘀嗒出行通過(guò)順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)減少上路行駛的私家車(chē)空座,通過(guò)智慧出租車(chē)對揚招場(chǎng)景數字化,來(lái)提高現有運力及效能,改善每個(gè)人的出行體驗,最終為中國出行生態(tài)系統賦能。
挖潛增效 助力城市交通可持續發(fā)展
伴隨大數據、人工智能、云計算等新一代數字技術(shù)的成熟應用,我國數字經(jīng)濟和實(shí)體經(jīng)濟融合程度不斷提升,并正在從消費領(lǐng)域逐步擴大至生產(chǎn)領(lǐng)域,極大促進(jìn)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
成立八年多來(lái),嘀嗒出行始終堅持挖潛增效不添堵的戰略路徑,在不增加額外車(chē)輛前提下創(chuàng )造更大運輸效能,通過(guò)互助出行與商業(yè)出行相結合,固定供給與彈性供給相結合,來(lái)助力城市交通可持續發(fā)展。同時(shí),嘀嗒出行在順風(fēng)車(chē)和出租車(chē)領(lǐng)域垂直深耕,通過(guò)科技賦能和模式創(chuàng )新,以數實(shí)融合協(xié)同推進(jìn)服務(wù)提質(zhì)、行業(yè)增效。
交通運輸部科學(xué)研究院共享出行首席專(zhuān)家尹志芳博士指出,“順風(fēng)車(chē)是解決交通擁堵綜合治理、促進(jìn)城市交通高質(zhì)量發(fā)展的有效方式,同時(shí)也因顯著(zhù)的綠色減碳優(yōu)勢,能夠實(shí)現與社會(huì )、資源、環(huán)境和諧發(fā)展。近幾年,在行業(yè)治理和全方位安全保障機制不斷完善的基礎上,順風(fēng)車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入了規范可持續發(fā)展的軌道。”
連續四年盈利 展現強大自我造血能力和戰略定力
在過(guò)去的發(fā)展中,嘀嗒出行展現了良好自我的造血能力和穩健可持續的發(fā)展能力。作為出行信息的整合服務(wù)商,嘀嗒出行的商業(yè)模型始終是輕資產(chǎn)的業(yè)務(wù)模式,以安全和技術(shù)驅動(dòng)其服務(wù)體驗,以品質(zhì)獲得用戶(hù)認可。其不依賴(lài)大量資本投資或流量購買(mǎi),不擁有或租賃車(chē)隊車(chē)輛,不承擔任何汽車(chē)擁有成本,也不需要向私家車(chē)主和出租車(chē)司機提供大量補貼。這種輕資產(chǎn)商業(yè)模式,使嘀嗒以最小的增量成本來(lái)快速擴大業(yè)務(wù)規模,實(shí)現高于行業(yè)水平的單位經(jīng)濟性和運營(yíng)杠桿率。
上市申請資料顯示,疫情之下的2020年、2021年和2022年前9個(gè)月,嘀嗒出行順風(fēng)車(chē)交易總額(GTV)分別約為81億元、78億元和46億元,全部營(yíng)業(yè)收入分別為7.542億元、7.806億元和4.283億元,調整后凈利潤分別為3.433億元、2.380億元和0.654億元。這意味著(zhù),根據調整后的凈利潤,嘀嗒出行在2022年前9個(gè)月仍保持盈利。
持續近四年盈利的背后,是嘀嗒出行堅持社會(huì )價(jià)值和商業(yè)價(jià)值雙贏(yíng),踐行合規發(fā)展下的長(cháng)期主義,圍繞大眾出行的現實(shí)需求,聚焦“真的順風(fēng)車(chē)”和“智慧出租車(chē)”兩大業(yè)務(wù),不斷進(jìn)行精細化運營(yíng)的戰略定力和深厚功力。
嘀嗒出行在人工智能、機器學(xué)習和大數據分析等領(lǐng)域的持續投入,創(chuàng )造性地提升了出行體驗、服務(wù)質(zhì)量和出行效率。上市申請資料顯示,2020年、2021年和2022年前9個(gè)月,嘀嗒出行研發(fā)費用持續增加,分別為4734.6萬(wàn)元,6007.1萬(wàn)元和6151.4萬(wàn)元,占營(yíng)收的比重分別為6.3%、7.7%和14.4%。
在國內經(jīng)濟回暖、消費復蘇的大環(huán)境下,嘀嗒出行憑借深厚的業(yè)務(wù)基礎,迅速顯現了蓬勃的發(fā)展勢頭。招股書(shū)顯示,2023年春節假期前后兩周時(shí)間在內的30天期間,按嘀嗒出行促成的順風(fēng)車(chē)搭乘次數計,嘀嗒順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)已恢復至COVID-19疫情前的水平。很多嘀嗒順風(fēng)車(chē)車(chē)主表示,“之前我需要等待看是否有順路訂單,現在很多順路乘客會(huì )主動(dòng)給我發(fā)邀請。”
招股書(shū)顯示,此次IPO募資擬重點(diǎn)用于以下方面:提升技術(shù)能力及升級安全機制;擴大用戶(hù)群并加強營(yíng)銷(xiāo)及推廣計劃;增強變現能力;在中國出行市場(chǎng)價(jià)值鏈中選擇性地尋求戰略聯(lián)盟及投資收購機會(huì )等??梢钥吹?,嘀嗒出行將進(jìn)一步夯實(shí)兩大業(yè)務(wù)的底層基礎,以促進(jìn)公司的蓬勃健康可持續發(fā)展。
錨定“真的順風(fēng)車(chē)+智慧出租車(chē)” 科技賦能移動(dòng)出行行業(yè)提質(zhì)增效
根據F&S報告,中國四輪出行市場(chǎng)由出租車(chē)揚招、出租車(chē)網(wǎng)約、網(wǎng)約車(chē)及順風(fēng)車(chē)組成,2021年的訂單總數分別約為144億、18億、102億和3億。這意味著(zhù),嘀嗒出行所處的業(yè)務(wù)領(lǐng)域(出租車(chē)揚招、出租車(chē)網(wǎng)約和順風(fēng)車(chē))占據中國四輪出行市場(chǎng)超六成份額。
其中,順風(fēng)車(chē)市場(chǎng)將成為增長(cháng)最快的細分市場(chǎng),復合年增長(cháng)率為28.0%。出租車(chē)市場(chǎng)在中國四輪出行市場(chǎng)所占份額最大,但揚招業(yè)務(wù)占比高達89.8%,揚招場(chǎng)景數字化仍處于早期階段。
上市申請資料顯示,截至2022年9月30日,嘀嗒順風(fēng)車(chē)在全國366個(gè)城市開(kāi)通服務(wù),認證順風(fēng)車(chē)車(chē)主達1240萬(wàn)名。同時(shí),嘀嗒出租車(chē)業(yè)務(wù)全國開(kāi)通86個(gè)城市,并與西安、成都、廣州、十堰、濟南、齊齊哈爾、南寧、滄州、荊州、貴陽(yáng)及鄭州等53個(gè)城市推進(jìn)“三化”(數字智能化、網(wǎng)約化、線(xiàn)上線(xiàn)下一體化)戰略合作。
嘀嗒出行通過(guò)研發(fā)投入持續夯實(shí)基建能力,創(chuàng )新提升了用戶(hù)出行體驗效率。嘀嗒順風(fēng)車(chē)從車(chē)主認證審核效率、接單體驗、乘客下單及搭乘體驗效率、車(chē)乘溝通效率等方面,都進(jìn)行了持續升級,給車(chē)主乘客帶來(lái)諸多煥新體驗。根據F&S報告,嘀嗒順風(fēng)車(chē)應答率一般高于55%,乘車(chē)完成率一般高于70%,兩者均高于行業(yè)平均水平。
據報道,2022年上半年,嘀嗒順風(fēng)車(chē)訂單平均應答時(shí)長(cháng)同比縮短10%,順風(fēng)車(chē)車(chē)主整體審核認證時(shí)效大幅提速300%。此外,優(yōu)選合拼、快速匹配、訂單搜索列表排序優(yōu)化等創(chuàng )新,有力提升了車(chē)主接單體驗。
2019年至今,嘀嗒出行深入貫徹落實(shí)全面深化出租車(chē)行業(yè)改革的決策部署,深入推進(jìn)出租車(chē)“三化”工程,通過(guò)“數字化揚招”和“網(wǎng)約化”兩個(gè)方向發(fā)力數字化出租車(chē)整個(gè)服務(wù)鏈條,從數字交通管理、出租車(chē)服務(wù)、行業(yè)效率三個(gè)維度,對傳統出租車(chē)行業(yè)進(jìn)行賦能,真正將科技創(chuàng )新與解決行業(yè)痛點(diǎn)和促增長(cháng)相結合,以數實(shí)融合深度協(xié)同實(shí)現揚招、網(wǎng)約雙向增量發(fā)展。
2022年,圍繞構建服務(wù)內生機制,嘀嗒出租車(chē)三化實(shí)踐收獲一系列創(chuàng )新成果,從系統搭建出租車(chē)服務(wù)管理體系,到司機服務(wù)星級評選體系全面升級,從嘀嗒鳳凰云平臺模塊優(yōu)化和多重升級,到司機權益全面拓展細化,目前已在西安、齊齊哈爾等地深入推進(jìn),并獲得了各地政府主管部門(mén)、出租車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì )、出租汽車(chē)公司和司機群體的認可。
據報道,截至2022年8月份,出租車(chē)智慧碼掃碼總次數達3.41億人次,助力三化示范城市出租車(chē)服務(wù)滿(mǎn)意度提升至99.1%。
基于智慧碼、出租車(chē)智慧出行小程序、嘀嗒鳳凰云平臺、司機端App的全方位支撐,嘀嗒出租車(chē)在創(chuàng )造性提升乘客體驗、行業(yè)服務(wù)水平以及營(yíng)運管理效率同時(shí),也讓出租車(chē)行業(yè)逐漸展現出一幅高效先進(jìn)的服務(wù)數智新風(fēng)貌。截至2022年9月30日,嘀嗒出行出租車(chē)智慧碼累計收到乘客評價(jià)約為9850萬(wàn)次;65個(gè)城市的798家出租車(chē)公司在使用嘀嗒鳳凰出租車(chē)云平臺服務(wù)。
此外,隨著(zhù)碳中和戰略進(jìn)一步深化,推動(dòng)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展綠色化、低碳化將成為社會(huì )和企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要方向。嘀嗒出行自帶濃厚的ESG基因,并將ESG理念與企業(yè)發(fā)展戰略、業(yè)務(wù)增長(cháng)深度融合,倡導在“不增加額外車(chē)輛”基礎上的“挖潛增效”。
上市申請資料顯示,嘀嗒順風(fēng)車(chē)專(zhuān)注于在不額外增加道路占用空間的情況下創(chuàng )造新的車(chē)輛運輸效能。根據F&S的報告,2021年,嘀嗒順風(fēng)車(chē)用戶(hù)共計減少了100多萬(wàn)噸二氧化碳,這相當于種植了大約140萬(wàn)英畝的森林。
展望未來(lái),嘀嗒出行將深入踐行移動(dòng)出行行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展新模式,從戰略擔當、行業(yè)建設和文化引領(lǐng)三個(gè)方面,推動(dòng)“真的順風(fēng)車(chē)”和“智慧出租車(chē)”兩項創(chuàng )新事業(yè)的不斷前進(jìn)。一方面,嘀嗒出行將從體驗、服務(wù)、運營(yíng)、管理方面,全方位賦能出租車(chē)數字化升級;另一方面,持續推動(dòng)順風(fēng)車(chē)行業(yè)安全、規范、健康可持續發(fā)展,通過(guò)順風(fēng)出行帶動(dòng)更多民眾綠色低碳意識提升,成為助力碳中和新力量。(吳展)
(CIS)
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