長(cháng)華股份登陸上交所主板 有望解決產(chǎn)能瓶頸加速發(fā)展

    本報記者 吳奕萱

    9月29日，汽車(chē)零部件供應商長(cháng)華股份在上海證券交易所主板掛牌上市，N長(cháng)華以11.66元/股開(kāi)盤(pán)，強勢封漲停板，漲幅達44.03%。

    汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)重要性提升

    產(chǎn)品可替代性較低

    長(cháng)華股份是一家專(zhuān)注于汽車(chē)金屬零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售的企業(yè)，具備較強的配套開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造能力。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，公司形成了以緊固件、沖焊件為核心的兩大產(chǎn)品體系，與國內各大主要合資品牌以及國內各大主要自主品牌建立了穩定的合作關(guān)系，實(shí)現了業(yè)務(wù)的穩步發(fā)展。2017年至2019年，長(cháng)華股份營(yíng)業(yè)收入分別為15.01億元、15.18億元、14.31億元。

    浙江大學(xué)管理學(xué)院特聘教授錢(qián)向勁在接受《證券日報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示：“隨著(zhù)汽車(chē)制造專(zhuān)業(yè)化分工的深入和經(jīng)濟全球化的深化，汽車(chē)零部件行業(yè)在汽車(chē)工業(yè)體系中的重要性日益提高。整車(chē)廠(chǎng)更專(zhuān)注于整車(chē)項目的研發(fā)、銷(xiāo)售，降低其零部件的自制率，與第三方零部件生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化分工，使得原有的整車(chē)-零部件垂直一體的供應鏈格局逐步轉變?yōu)榛谑袌?chǎng)配套關(guān)系的橫向合作模式，也催生了更為專(zhuān)業(yè)和規模更大的汽車(chē)零部件企業(yè)。”

    “同時(shí)，整車(chē)企業(yè)的采購體系逐漸由面向多個(gè)供應商采購單個(gè)零件轉向較少的供應商進(jìn)行模塊部件采購，以縮短車(chē)型開(kāi)發(fā)時(shí)間、提高零部件標準化和通用化水平。零部件模塊化的供應要求零部件生產(chǎn)企業(yè)更深入、更早的介入到整車(chē)企業(yè)的開(kāi)發(fā)過(guò)程中，也使得整車(chē)企業(yè)與零部件生產(chǎn)企業(yè)的合作關(guān)系更加緊密和穩固。”錢(qián)向勁補充說(shuō)道。

    長(cháng)華股份董事長(cháng)王長(cháng)土向《證券日報》記者介紹：“公司緊固件產(chǎn)品主要包括螺栓、螺母和異形件三大類(lèi)，廣泛應用于汽車(chē)車(chē)身、底盤(pán)及動(dòng)力總成系統；沖焊件產(chǎn)品廣泛應用于汽車(chē)車(chē)身、底盤(pán)、動(dòng)力總成等部位。上述兩個(gè)核心產(chǎn)品均根據整車(chē)廠(chǎng)的要求進(jìn)行定制，且公司一般為獨家供應商，因此，對于整車(chē)廠(chǎng)而言，公司產(chǎn)品重要性程度較高、可替代性較低。”

    近年來(lái)，公司榮獲一汽-大眾“A級供應商”;上海通用“最佳支持供應商獎”等客戶(hù)獎項，2016年至2018年，公司連續三年榮獲東風(fēng)本田“優(yōu)秀供應商”稱(chēng)號，2019年公司獲得東風(fēng)本田“2019年度供應商NHC發(fā)表會(huì )華東地區銅獎”。

    產(chǎn)能結構不合理制約發(fā)展

    擴產(chǎn)解決瓶頸問(wèn)題

    目前，產(chǎn)能結構不合理是限制長(cháng)華股份發(fā)展的主要問(wèn)題。王長(cháng)土坦言：“緊固件產(chǎn)能不足制約了公司緊固件規模的擴大，此外，沖焊件生產(chǎn)結構的不合理也制約了公司緊固件產(chǎn)品和沖焊件中大件、總成件的進(jìn)一步發(fā)展。”

    據招股書(shū)顯示，長(cháng)華股份子公司武漢長(cháng)源500噸以上沖壓設備產(chǎn)能利用率較高，長(cháng)華股份總部、子公司吉林長(cháng)慶沖壓設備以及武漢長(cháng)源500噸以下沖壓設備產(chǎn)能利用率較低。2017年至2019年，長(cháng)華股份總部沖壓設備的產(chǎn)能利用率分別為62.24%，64.48%和75.76%，但武漢長(cháng)源500噸以上沖壓設備的產(chǎn)能利用率分別為133.07%、149.11%和127.27%。

    尤其是，2019年1-6月份，受?chē)鴥绕?chē)行業(yè)下行影響，長(cháng)華股份總部緊固件和沖焊件產(chǎn)能利用率下降明顯，分別為71.53%和44.26%，但武漢長(cháng)源500噸以上沖壓設備的產(chǎn)能利用率仍舊較高，達到130.79%。

    此次長(cháng)華股份擬募資6.67億元，主要投入于汽車(chē)沖焊件（武漢）生產(chǎn)基地建設項目、汽車(chē)緊固件技術(shù)升級改造及擴產(chǎn)項目、補充營(yíng)運資金項目及研發(fā)中心改造升級項目。

    王長(cháng)土表示：“上述項目均圍繞公司發(fā)展目標展開(kāi)，募投的實(shí)施將有效解決現有產(chǎn)能瓶頸，提高公司服務(wù)客戶(hù)的能力，提升公司整體技術(shù)水平和市場(chǎng)占有率，增強公司核心競爭力。”

（編輯 沈明）