信托資產(chǎn)規模止跌回升 二季度末達21.11萬(wàn)億元

    中國信托業(yè)協(xié)會(huì )統計數據顯示，截至二季度末，信托資產(chǎn)規模為21.11萬(wàn)億元，環(huán)比和同比均小幅增長(cháng)。與此同時(shí)，融資類(lèi)信托和投資類(lèi)信托延續“一升一降”的趨勢，行業(yè)結構持續優(yōu)化。

    分析人士表示，從數據看，信托業(yè)轉型已經(jīng)取得成效，未來(lái)信托公司應結合自身資源稟賦優(yōu)勢，圍繞監管最新業(yè)務(wù)分類(lèi)方向，積極探索業(yè)務(wù)轉型，爭取實(shí)現業(yè)務(wù)模式與經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。

    資管規模止跌回升

    今年二季度，信托業(yè)規模實(shí)現止跌回升。

    中國信托業(yè)協(xié)會(huì )統計數據顯示，截至二季度末，信托資產(chǎn)規模為21.11萬(wàn)億元，較2021年同期增加4715億元，同比增速為2.28%；較一季度末的20.16萬(wàn)億元增長(cháng)了9483億元，環(huán)比增速達4.7%。

    從信托資金來(lái)源看，集合資金信托和管理財產(chǎn)信托規模的提升，是信托資產(chǎn)整體規模增加的主要原因。截至二季度末，集合資金信托規模為10.72萬(wàn)億元，較一季度末增加1558億元，較去年同期增加3570億元；管理財產(chǎn)信托規模為6.26萬(wàn)億元，較一季度大幅上漲8504億元，較去年同期增長(cháng)1.59萬(wàn)億元。同期，單一資金信托規模為4.13萬(wàn)億元，較去年同期下降1.47萬(wàn)億元。

    “信托資產(chǎn)來(lái)源結構的變化，一方面體現了信托業(yè)不斷提升主動(dòng)管理能力、加快推進(jìn)業(yè)務(wù)轉型的態(tài)勢，另一方面也反映出監管持續壓降通道業(yè)務(wù)規模取得的成效。”上海金融與發(fā)展實(shí)驗室主任曾剛分析稱(chēng)。

    從年度變化看，信托業(yè)管理規模止跌回升的態(tài)勢在去年已有所體現。數據顯示，截至2021年底，全行業(yè)信托資產(chǎn)規模余額為20.55萬(wàn)億元，同比增長(cháng)0.29%，是信托業(yè)自2018年以來(lái)首年度止跌回升。

    “一升一降”下結構持續優(yōu)化

    在規模止跌回升的同時(shí)，信托資產(chǎn)的結構持續優(yōu)化，行業(yè)朝著(zhù)健康、可持續的方向發(fā)展。

    數據顯示，二季度投資類(lèi)信托與融資類(lèi)信托延續了“一升一降”的趨勢。截至二季度末，投資類(lèi)信托規模為8.94萬(wàn)億元，同比增長(cháng)17.07%，占比升至42.35%。融資類(lèi)信托規模則為3.16萬(wàn)億元，同比下降23.41%，占比進(jìn)一步降至14.99%。

    此外，從資金信托的投向看，二季度證券市場(chǎng)投資規模上升較快，投向股票、基金和債券的規模較一季度末分別增長(cháng)183.5億元、145.69億元及3193億元。截至二季度末，房地產(chǎn)信托投資規模為1.41萬(wàn)億元，較去年同期大幅下降。

    曾剛表示，信托資產(chǎn)功能結構的變化，緣于信托公司在監管要求和風(fēng)險壓力下，對融資類(lèi)信托規模的持續壓降，以及在業(yè)務(wù)轉型過(guò)程中大力發(fā)展各類(lèi)投資信托業(yè)。

    信托業(yè)或重排座次

    在信托業(yè)轉型不斷加速的背景下，信托公司之間的差距被不斷拉大。

    數據顯示，上半年，在57家公布數據的公司中，25家信托公司凈利潤實(shí)現正增長(cháng)，占比為43.86%，其中增速在20%以上的信托公司數量?jì)H7家，凈利潤下降幅度超過(guò)20%的信托公司數量多達29家，呈現出明顯的分化局面。

    曾剛認為，資管新規發(fā)布后，信托業(yè)進(jìn)入轉型階段，各信托公司的轉型成效差異較大，部分公司的轉型業(yè)務(wù)已成為其利潤增長(cháng)點(diǎn)之一，也有部分公司沒(méi)有明確的轉型發(fā)展方向，面臨一系列挑戰。

    “在嚴監管持續的背景下，信托業(yè)轉型步伐只會(huì )越走越快，行業(yè)格局大概率會(huì )隨之重塑。信托公司須盡快找到與自身資源稟賦契合、符合監管鼓勵方向的差異化發(fā)展路徑，才能在重排座次的過(guò)程中占據優(yōu)勢。”上海一位信托業(yè)研究員表示。