產(chǎn)業(yè)工人升級刻不容緩 需多方合力推動(dòng)

    相信接下來(lái)，推動(dòng)、落實(shí)產(chǎn)業(yè)工人升級的政策力度還會(huì )逐步增大，產(chǎn)業(yè)工人的升級必將支撐起中國制造業(yè)的轉型升級。

    童可

    產(chǎn)業(yè)升級已經(jīng)喊了很多年，隨著(zhù)今年越來(lái)越多低端制造業(yè)向東南亞國家轉移，這個(gè)話(huà)題再度升溫。筆者認為，產(chǎn)業(yè)升級既是技術(shù)的升級，也是產(chǎn)業(yè)工人的升級，相較而言，只要資金到位，技術(shù)的升級會(huì )快速得多，而產(chǎn)業(yè)工人的培養卻非一朝一夕能解決。伴隨產(chǎn)業(yè)升級的推進(jìn)，產(chǎn)業(yè)工人的升級已是刻不容緩，需要政府、企業(yè)、社會(huì )各方合力推動(dòng)。

    推進(jìn)產(chǎn)業(yè)工人升級，首先需要全社會(huì )倡導職業(yè)平等的觀(guān)念，這方面政府的政策支持和引導至關(guān)重要。產(chǎn)業(yè)工人是指在現代工廠(chǎng)、礦山、建筑、交通運輸等企業(yè)中從事集體生產(chǎn)勞動(dòng)，以工資收入為生活來(lái)源的工人。從這個(gè)意義上說(shuō)，我國2.9億農民工早已經(jīng)是產(chǎn)業(yè)工人的重要組成部分（數字據國家統計局《2021年農民工監測調查報告》），他們是我國現階段打造新型產(chǎn)業(yè)工人隊伍的基礎。竊以為，政府應當把這些農民工納入產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設體系，首先解決他們的落戶(hù)、養老、子女教育等一系列問(wèn)題，這樣他們才能專(zhuān)心、安心在企業(yè)干下去，才有動(dòng)力去提升勞動(dòng)技能，也才能從“農民工”轉化為“新型產(chǎn)業(yè)工人”。此外，要加強媒體宣傳和引導，鼓勵讓擁有特殊技能的農民工獲得更多的職業(yè)尊嚴和榮譽(yù)感。不久前有一則新聞，浙江麗水縉云縣43歲的泥瓦工陳紅偉師傅因為多次在砌筑項目比賽中獲獎，被縣里評定為高層次人才，獲得當地6萬(wàn)元人才津貼和50萬(wàn)元購房補貼。筆者認為，政府對陳師傅這樣具有工匠精神的打工人的褒獎應該再多一些，良好的示范效應，加上媒體的大力宣傳，能扭轉單一價(jià)值觀(guān)，職業(yè)平等的觀(guān)念才會(huì )深入人心。

    其次，改革職業(yè)教育體制，給工人更多自我提升的機會(huì )。國家統計局數據顯示，超過(guò)70%的農民工文化水平是初中或者以下，這是他們整體薪資水平過(guò)低的原因之一。事實(shí)上，企業(yè)在進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級后，對工人的素質(zhì)要求也更高，如果工人的技能水平達不到則很難漲薪。目前我國的技術(shù)工人主要靠職業(yè)學(xué)校和企業(yè)培養，職校教育與企業(yè)用工往往脫節，很多企業(yè)出于成本考慮以及工人流動(dòng)性較大的原因，沒(méi)有動(dòng)力對工人進(jìn)行長(cháng)期培養。這方面，以制造業(yè)聞名全球的德國的“雙元制”職業(yè)教育頗值得借鑒。雙元制模式下，學(xué)生擁有學(xué)生和學(xué)徒雙重身份，兩年到三年半的學(xué)習時(shí)間中，60%在企業(yè)，40%在學(xué)校，經(jīng)費由國家、企業(yè)、團體、個(gè)人共同分擔，企業(yè)和學(xué)校共同完成各項教學(xué)安排和考核方式的制定。教師也必須有至少5年的企業(yè)工作經(jīng)歷和必備的學(xué)歷及學(xué)位。筆者認為，除了學(xué)習“雙元制”之外，職業(yè)教育的大門(mén)還應該向更多早早輟學(xué)的年輕人敞開(kāi)，讓他們在任何一個(gè)年齡段，都有接受高等技工培訓并獲得相應文憑和證書(shū)的機會(huì )，并有機會(huì )進(jìn)入相應的企業(yè)。

    再次，企業(yè)要讓渡更多的利潤，實(shí)實(shí)在在提高產(chǎn)業(yè)工人的待遇。與老黃牛一樣的老一輩打工人相比，新一代的打工人追求更自由、更高的薪酬和精神享受，這也是他們愿意去做自由度更高的快遞小哥也不愿意進(jìn)工廠(chǎng)的主要原因。企業(yè)應該意識到，產(chǎn)業(yè)升級能生產(chǎn)更高附加價(jià)值的產(chǎn)品，從而提高盈利水平，因此也應該考慮把更多的利潤讓渡給工人，提高工人的薪酬水平，加強工人的社會(huì )保障、休假、培訓等福利，讓工人有歸屬感，愿意與企業(yè)休戚與共，成為新時(shí)代有尊嚴的產(chǎn)業(yè)工人，而不是像候鳥(niǎo)一樣一年一茬的打工人。甚至讓普通員工也能持有公司股份，與企業(yè)共同發(fā)展。員工對企業(yè)的滿(mǎn)意度提高了，企業(yè)也才能擁有穩定的高素質(zhì)工人，也才能越做越大、越做越好。企業(yè)將創(chuàng )造的利潤更多地與員工分享，也符合國家倡導的共同富裕理念。這方面華為是一個(gè)榜樣，創(chuàng )始人任正非被業(yè)界稱(chēng)為“最會(huì )分錢(qián)的老板”，據2020年華為工商變更信息顯示，任正非持有華為0.88%的股份，華為的員工持股大會(huì )持有99.12%的股份。華為能成為世界一流的公司，“會(huì )分錢(qián)”當是其中一個(gè)重要原因。

    最后，產(chǎn)業(yè)工人自身理念也應該有所改變。應該看到，隨著(zhù)我國產(chǎn)業(yè)升級的推進(jìn)，一些在新賽道上崛起的制造業(yè)已經(jīng)今非昔比，對高級產(chǎn)業(yè)工人的需求非常大，這是一片藍海，可以說(shuō)廣闊天地大有可為。比如目前我國暫居領(lǐng)先地位的新能源汽車(chē)，其自動(dòng)駕駛需要的絕不僅僅是簡(jiǎn)單的組裝工人，新能源汽車(chē)裝調和維修、工業(yè)機器人系統操作與運維這樣的工位就異常緊缺，更遑論企業(yè)還需要大量機械類(lèi)、材料類(lèi)、化學(xué)類(lèi)、電子信息類(lèi)、能源動(dòng)力類(lèi)的人才。在微電子制造業(yè)、智能高端裝備制造業(yè)、航天制造業(yè)、軍工造船業(yè)等很多領(lǐng)域，我國都是追趕者，這些領(lǐng)域對高級技工的需求非常大，如能成為這些企業(yè)里擁有特殊技能的工人，又怎么會(huì )簡(jiǎn)單地以“打工人”自貶？

    說(shuō)到底，隨著(zhù)我國人口紅利的消退，低勞動(dòng)成本驅動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去，制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級成為必然要求，“增強制造業(yè)核心競爭力”被首次寫(xiě)入2022年政府工作報告。國家對推進(jìn)產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設改革早已經(jīng)出臺多項政策，如《新時(shí)期產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設改革方案》《關(guān)于推行終身職業(yè)技能培訓制度的意見(jiàn)》《關(guān)于提高技術(shù)工人待遇的意見(jiàn)》等等。相信接下來(lái)，推動(dòng)、落實(shí)產(chǎn)業(yè)工人升級的政策力度還會(huì )逐步增大，產(chǎn)業(yè)工人的升級必將支撐起中國制造業(yè)的轉型升級。

    （作者系證券時(shí)報記者）