華為發(fā)布新機釋放利好 衛星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈迎投資機遇

    本報記者 楚麗君

    9月6日下午，華為正式發(fā)布Mate50系列手機。華為消費者業(yè)務(wù)CEO余承東表示，華為Mate50系列支持北斗衛星消息硬件能力，是業(yè)界首款支持北斗衛星消息的大眾智能手機。同時(shí)，華為正式發(fā)布新一代二合一筆記本——華為MateBookEGo。此外，余承東宣布，AITO家族首款純電車(chē)型AITO問(wèn)界M5EV正式發(fā)布。

    華為Mate50將商用北斗短消息引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。華安證券表示，目前看，B端和特種行業(yè)仍是衛星通信主要使用場(chǎng)景，市場(chǎng)空間有限。主流手機品牌開(kāi)啟衛星短消息試商用或將打開(kāi)C端想象空間。衛星通信技術(shù)愈發(fā)成熟，但是否形成商業(yè)規模，仍取決于用戶(hù)對于使用價(jià)值和成本的權衡。衛星通信的C端發(fā)展將遵循短報文、窄帶通信（通話(huà)、彩信）、寬帶通信發(fā)展路徑，用戶(hù)和產(chǎn)業(yè)規模的發(fā)展尚需時(shí)間。智能手機搭載北斗短消息功能將需要增加一塊全新的射頻基帶一體化芯片。

    受到利好消息影響，華為概念板塊在發(fā)布會(huì )開(kāi)始后持續拉升。同花順數據顯示，截至9月6日收盤(pán)，華為概念板塊漲1.15%，維科技術(shù)、德邦股份、高斯貝爾、傳藝科技、寶明科技等5只概念股集體漲停。

    對此，華輝創(chuàng )富投資總經(jīng)理袁華明在接受《證券日報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，華為公司在技術(shù)方向判斷、研發(fā)投入和產(chǎn)品運營(yíng)上處于國內領(lǐng)先水平，華為上下游企業(yè)受益于華為公司需求拉動(dòng)同時(shí)，往往還處于技術(shù)方向和政策支持的風(fēng)口，這是過(guò)往幾年華為概念板塊表現突出的原因。

    華為概念相關(guān)公司的業(yè)績(jì)也保持一定增長(cháng)。同花順數據顯示，華為概念板塊內593家上市公司中，有279家公司今年上半年歸母凈利潤實(shí)現同比增長(cháng)，占比近五成。

    投資機會(huì )方面，袁華明表示，之前華為概念股有所調整，技術(shù)面上有反彈需要，所以利好消息帶動(dòng)近期華為概念股特別是衛星通信方向表現機會(huì )比較大。當然市場(chǎng)情緒謹慎，近期熱點(diǎn)板塊持續性偏弱，追高華為概念股的風(fēng)險不應忽視。

    接受《證券日報》記者采訪(fǎng)的巨澤投資董事長(cháng)馬澄表示，從中長(cháng)期來(lái)看，隨著(zhù)經(jīng)濟復蘇，消費電子需求回升，消費電子領(lǐng)域是不錯的配置方向。

    華泰證券在研究報告中表示，華為宣布Mate50系列將搭載衛星通信技術(shù)，標志著(zhù)衛星通信正逐步由軍用拓展至民用市場(chǎng)。此外，SpaceX將于2023年推出二代星鏈服務(wù)，這將加快衛星互聯(lián)網(wǎng)的應用，建議關(guān)注全球及國內衛星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈投資機遇。

    華為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈方面，國金證券表示，華為智能汽車(chē)業(yè)務(wù)未來(lái)將更注重商業(yè)成功，產(chǎn)品矩陣擴張和規模擴展有望加速。未來(lái)，華為智選有望擴大主機廠(chǎng)合作范圍，通過(guò)ICT技術(shù)賦能傳統車(chē)企，縮短整車(chē)開(kāi)發(fā)周期，提升智能汽車(chē)產(chǎn)品力。同時(shí)，華為憑借強大的供應鏈管理能力和軟硬件集成能力，在智能座艙、智能電動(dòng)和智能駕駛三大主要增量市場(chǎng)，將分散的產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行整合，加速汽車(chē)供應鏈的國產(chǎn)化進(jìn)程，帶來(lái)國產(chǎn)供應鏈的投資機遇?？春帽就翉S(chǎng)商加速輔助駕駛產(chǎn)品落地，打破海外龍頭壟斷的市場(chǎng)格局。

    近1個(gè)月內，不少機構對于華為概念股表示看好。具體來(lái)看，有260只個(gè)股獲機構給予“買(mǎi)入”或“增持”等看好評級，其中，德賽西威、中科創(chuàng )達、完美世界獲得看好評級次數最多，均為29次，科大訊飛、隆基綠能、公牛集團獲得看好評級次數分別為26次、25次、23次。