8月數據超預期 新能源汽車(chē)9月銷(xiāo)量有望延續高增長(cháng)

    新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增勢不改。中汽協(xié)日前發(fā)布的數據顯示，8月份我國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達到69.1萬(wàn)輛和66.6萬(wàn)輛，月度產(chǎn)銷(xiāo)量再創(chuàng )歷史新高，同比分別增長(cháng)1.2倍和1倍，繼續保持產(chǎn)銷(xiāo)兩旺態(tài)勢。

    業(yè)內人士表示，8月雖受限電等不利因素影響，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)總體完成情況良好，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量表現超預期，呈現淡季不淡態(tài)勢。預計9月份汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量將繼續保持高增長(cháng)，實(shí)現“金九銀十”的良好局面。

    產(chǎn)銷(xiāo)量保持高增速

    根據中汽協(xié)發(fā)布的數據，8月份純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成53.6萬(wàn)輛和52.2萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)1.1倍和92.9%；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成15.5萬(wàn)輛和14.4萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)1.7倍和1.6倍；燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成97輛和255輛，同比分別增長(cháng)1.4倍和5.7倍。

    今年前8個(gè)月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達到397萬(wàn)輛和386萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)1.2倍和1.1倍。其中，純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成311萬(wàn)輛和304萬(wàn)輛，同比均增長(cháng)1倍；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成85.7萬(wàn)輛和81.8萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)1.9倍和1.7倍；燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均完成0.2萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)2倍和1.6倍。

    近期，多家重點(diǎn)車(chē)企發(fā)布了2022年8月產(chǎn)銷(xiāo)數據。其中，比亞迪8月份新能源汽車(chē)銷(xiāo)量突破17萬(wàn)輛，再次刷新紀錄。今年前8個(gè)月，比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達97.88萬(wàn)輛，同比增長(cháng)267.31%。

    上汽集團8月份新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為12.23萬(wàn)輛和10.49萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)92.37%和48.15%。今年前8個(gè)月，公司新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為63.52萬(wàn)輛和60.31萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)52.32%和45.44%。

    廣汽集團8月份新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為30575輛和30443輛，同比分別增長(cháng)135.05%和137.61%。今年前8個(gè)月，公司新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為17.15萬(wàn)輛和17.08萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)127.59%和124%。

    此外，蔚來(lái)、小鵬、理想等造車(chē)新勢力交付量仍然保持較高增速。

    乘聯(lián)會(huì )表示，供給改善等因素帶動(dòng)電動(dòng)車(chē)訂單表現火爆。多地出臺鼓勵消費政策力度較大，同時(shí)主流車(chē)企生產(chǎn)持續拉升，改變了淡季規律，8月車(chē)市呈現火爆局面。

    “在促消費政策持續作用下，加之電力緊張問(wèn)題有所緩解，伴隨傳統黃金消費季的到來(lái)，預計乘用車(chē)銷(xiāo)量仍會(huì )呈現較快增長(cháng)態(tài)勢，汽車(chē)出口將延續良好發(fā)展勢頭，為全年汽車(chē)市場(chǎng)實(shí)現穩定增長(cháng)提供有力保障。”中汽協(xié)副秘書(shū)長(cháng)陳士華說(shuō)。

    乘聯(lián)會(huì )預計，9月份汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同比將繼續高增長(cháng)，實(shí)現“金九銀十”的良好局面。

    政策大力支持

    近期，多地出臺政策，加大力度支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

    在日前舉行的新聞發(fā)布會(huì )上，吉林省工信廳二級巡視員孫大維表示，東北地區冬季寒冷，針對新能源汽車(chē)充電時(shí)間長(cháng)、單次充電行駛里程短等突出問(wèn)題，吉林省重點(diǎn)推廣應用新能源汽車(chē)換電模式。

    “下一步，吉林省將繼續全力發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，發(fā)揮中國一汽龍頭帶動(dòng)作用，加快推出更加優(yōu)質(zhì)的新能源汽車(chē)產(chǎn)品；全域完善新能源充換電基礎設施布局，保障充足基礎服務(wù)能力，解決新能源汽車(chē)用戶(hù)面臨的充換電焦慮問(wèn)題。”孫大維表示，將以科學(xué)規劃和務(wù)實(shí)舉措打造“吉林模式”，探索形成東北地區可推廣、可復制的新能源汽車(chē)推廣應用有效路徑。

    河南省在日前舉行的穩住經(jīng)濟大盤(pán)專(zhuān)題工作會(huì )議上提出，要進(jìn)一步研究出臺支持新能源汽車(chē)消費的政策措施，積極推動(dòng)公共領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)化替代，組織各類(lèi)促銷(xiāo)活動(dòng)，釋放消費潛力。

    河北省促進(jìn)汽車(chē)消費活動(dòng)于9月10日啟動(dòng)，將開(kāi)展新車(chē)促銷(xiāo)、以舊換新、汽車(chē)下鄉、新能源車(chē)推廣等系列活動(dòng)。

    此外，鄭州、太原等城市近期出臺了新能源汽車(chē)消費補貼政策，支持新能源汽車(chē)消費。

    乘聯(lián)會(huì )表示，當前各地對于新能源車(chē)型的促消費政策，無(wú)論在補貼金額還是覆蓋面上均不低于燃油車(chē)，有助于新能源汽車(chē)市場(chǎng)保持高增長(cháng)態(tài)勢。