快遞企業(yè)9月份經(jīng)營(yíng)數據亮點(diǎn)紛呈 行業(yè)景氣度抬升盈利修復明顯

    本報記者 李昱丞

    見(jiàn)習記者 王鏡茹

    10月19日晚間，A股快遞行業(yè)公司順豐控股、圓通速遞、韻達股份、申通快遞均公布了9月份經(jīng)營(yíng)數據，總體來(lái)看，經(jīng)營(yíng)數據亮點(diǎn)紛呈。

    據國家郵政局統計，9月份快遞業(yè)務(wù)量同比增速預計約為2.6%，業(yè)務(wù)收入同比增速預計在1%左右。前三季度預計快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入同比增速分別約為4.2%和3.5%，業(yè)務(wù)收入超2019年全年水平。

    貫鑠資本CEO、快遞行業(yè)專(zhuān)家趙小敏在接受《證券日報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示：“快遞業(yè)依然是經(jīng)濟亮點(diǎn)，對快遞業(yè)的未來(lái)很有信心，‘雙11’購物節即將到來(lái)，這是快遞業(yè)沖擊全年業(yè)績(jì)的關(guān)鍵時(shí)刻，行業(yè)走勢總體向上。”

    順豐控股遙遙領(lǐng)先

    單月總營(yíng)收228.27億元

    整體來(lái)看，順豐控股以單月總營(yíng)收228.27億元遙遙領(lǐng)先。據公告，今年9月份順豐控股速運業(yè)務(wù)營(yíng)收153.94億元，同比增長(cháng)2.45%；單票收入16.05元；國際及供應鏈業(yè)務(wù)營(yíng)收74.33億元，同比增長(cháng)320.42%。

    具體來(lái)看，9月份圓通速遞實(shí)現快遞產(chǎn)品收入39.44億元，同比增長(cháng)19.09%，業(yè)務(wù)完成量15.64億票，同比增長(cháng)7.62%，單票收入2.52元，同比增長(cháng)10.65%；申通快遞實(shí)現快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入29.85億元，同比增長(cháng)41.37%，業(yè)務(wù)完成量12.25億票，同比增長(cháng)22.63%，單票收入2.44元，同比增長(cháng)15.64%；韻達股份實(shí)現快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入39.39億元，同比增長(cháng)13.25%，完成業(yè)務(wù)量15億票。

    值得一提的是，今年前三季度上述快遞公司單量均實(shí)現同比正增長(cháng)。浙商證券數據顯示，1月份至9月份申通快遞、圓通速遞、順豐控股、韻達股份單量增速分別達22.1%、8.9%、2.4%、1.1%。

    深度科技研究院院長(cháng)張孝榮在接受《證券日報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示：“受旺季農產(chǎn)品上市、電商節假日促銷(xiāo)增多、部分區域物流恢復正常、跨境快遞規模增長(cháng)明顯等因素推動(dòng)，9月份快遞企業(yè)呈現量?jì)r(jià)環(huán)比回升。”

    行業(yè)盈利修復明顯

    邁入高質(zhì)量發(fā)展階段

    實(shí)際上，快遞行業(yè)景氣度正逐步上升。以A股頭部快遞公司順豐控股發(fā)布的三季度業(yè)績(jì)預告為例，企業(yè)盈利修復明顯。

    業(yè)績(jì)預告顯示，順豐控股預計前三季度歸母凈利44.2億元至45.7億元，同比增長(cháng)146%至154%；預計扣非凈利38億元至39.5億元，同比增長(cháng)1041%至1086%。圓通速遞同樣表現不俗，前三季度實(shí)現營(yíng)業(yè)收入388.25億元，同比增長(cháng)27.12%；歸母凈利27.71億元，同比增長(cháng)190.47%。

    中郵證券分析師魏大鵬認為，隨著(zhù)行業(yè)價(jià)格戰趨緩，快遞公司經(jīng)營(yíng)情況出現明顯改善，整個(gè)行業(yè)在疫情之下亦呈現出較強的增長(cháng)韌性。此外，隨著(zhù)“雙11”網(wǎng)購大促的臨近，快遞行業(yè)旺季即將來(lái)臨，預期將呈現量?jì)r(jià)齊升、旺季更旺的特征。

    今年“雙11”圓通速遞與抖音再度聯(lián)手，將在10月31日至11月15日期間推出包括賠付兜底、價(jià)格承諾在內的五大專(zhuān)屬權益；申通快遞宣布投入專(zhuān)項補貼，在“雙11”期間每天獎勵1萬(wàn)名快遞小哥；順豐控股則計劃在11月份快遞高峰期前推出保價(jià)服務(wù)2.0版本，重點(diǎn)圍繞保價(jià)展示、理賠規則和理賠時(shí)效針對性做出優(yōu)化升級。

    中信證券分析師扈世民認為，快遞龍頭資本開(kāi)支高峰將過(guò)，行業(yè)有望從高速增長(cháng)轉入高質(zhì)量發(fā)展階段。

    易觀(guān)分析物流行業(yè)咨詢(xún)顧問(wèn)魏建輝也認為，快遞企業(yè)也正逐步從追求單一的快遞單量轉向盈利為主的市場(chǎng)發(fā)展策略。

    順豐控股前三季度業(yè)績(jì)預告表示，前三季度公司業(yè)務(wù)量與營(yíng)業(yè)收入增速回升，主要是通過(guò)提高服務(wù)質(zhì)量與差異化競爭力，夯實(shí)端到端多元物流服務(wù)能力，保證健康的產(chǎn)品結構與收入增長(cháng)；圓通速遞也在投資者調研紀要中表示，以往的惡性?xún)r(jià)格競爭已不可持續，公司對快件全程時(shí)長(cháng)、投訴率、遺失破損等各項指標實(shí)行精準管控，并通過(guò)客戶(hù)管家鏈接客戶(hù)，提升服務(wù)能力。

    魏建輝告訴《證券日報》記者：“未來(lái)，快遞企業(yè)要想在競爭中搶占先機，一方面要加強在農村網(wǎng)絡(luò )的鋪設力度，提升工業(yè)品下鄉及農村品上行的流通效率，并加快與工業(yè)制造業(yè)的融合發(fā)展，從原先單一服務(wù)C端客戶(hù)轉向至B端服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量的穩定性、安全性；另一方面要積極尋求出海發(fā)展，近年來(lái)跨境電商的迅猛發(fā)展，對快遞企業(yè)海外的運營(yíng)能力提出更高要求，有實(shí)力的中資快遞企業(yè)在海外已具備一定市場(chǎng)競爭力。”