深市公司探“贏(yíng)” 逐浪科技星辰 | 以硬核創(chuàng )新鏈動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級 深市航企逐夢(mèng)星辰開(kāi)拓萬(wàn)億藍海

    本報記者 田鵬

    從遠古先民仰望星空編織神話(huà)，到萬(wàn)戶(hù)飛天的悲壯嘗試，再到如今商業(yè)航天的蓬勃崛起，人類(lèi)對天空的探索歷經(jīng)浪漫想象、勇敢嘗試，最終邁向科技賦能的產(chǎn)業(yè)化新征程。在這個(gè)過(guò)程中，航空航天企業(yè)作為技術(shù)破壁者與市場(chǎng)拓荒者，正以創(chuàng )新引擎驅動(dòng)“太空經(jīng)濟”駛入發(fā)展快車(chē)道，讓星辰大海的夢(mèng)想照進(jìn)現實(shí)商業(yè)圖景。

    以深圳證券交易所市場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“深市”）航空航天上市公司為縮影，一場(chǎng)由技術(shù)突破引發(fā)的產(chǎn)業(yè)變革正加速上演——中航成飛股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中航成飛”）通過(guò)“百團大戰”創(chuàng )新模式，打破研發(fā)壁壘，實(shí)現殲-20、無(wú)人機等尖端裝備的迭代突破；中航光電科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中航光電”）深耕高端連接器領(lǐng)域，累計研發(fā)500多個(gè)系列、超35萬(wàn)種規格的連接產(chǎn)品，打破國外對航空航天連接器市場(chǎng)多年的壟斷；成都天奧電子股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“天奧電子”）依托北斗三號星載原子鐘和時(shí)頻全系列產(chǎn)品，構建起覆蓋空天信息網(wǎng)絡(luò )的“時(shí)間基準”，有力支撐我國衛星導航系統的高精度定位服務(wù)……不難看出，深市航空航天企業(yè)正以硬核創(chuàng )新鏈動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級，在星辰征途中標注中國坐標。

    政策技術(shù)雙輪賦能

    企業(yè)搶占發(fā)展先機

    當下，我國航空航天產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)前所未有的發(fā)展機遇。一方面，以人工智能、量子通信、新型材料為代表的新一輪科技革命浪潮，為航空航天技術(shù)突破注入強勁動(dòng)力；另一方面，我國更是將航空航天列為戰略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，一系列政策紅利持續釋放，從財政補貼到稅收優(yōu)惠，從產(chǎn)業(yè)基金扶持到專(zhuān)項科研項目立項，為航空航天企業(yè)營(yíng)造了良好的發(fā)展環(huán)境。

    今年《政府工作報告》明確提出，“開(kāi)展新技術(shù)新產(chǎn)品新場(chǎng)景大規模應用示范行動(dòng)，推動(dòng)商業(yè)航天、低空經(jīng)濟、深?？萍嫉刃屡d產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展”，這進(jìn)一步為產(chǎn)業(yè)發(fā)展指明了清晰方向，注入了強大動(dòng)力。

    得益于政策與技術(shù)的雙重催化，商業(yè)航天迎來(lái)爆發(fā)式增長(cháng)窗口。泰伯智庫預測，2023年至2028年，商業(yè)航天將進(jìn)入發(fā)展黃金期，2025年僅中國市場(chǎng)規?；驅⑦_到2.8萬(wàn)億元。

    在此背景下，深市航空航天上市公司敏銳捕捉時(shí)代機遇，錨定主業(yè)精準發(fā)力。例如，中航光電相關(guān)負責人對《證券日報》記者表示，公司統籌推進(jìn)數智化轉型，大力推進(jìn)數字化車(chē)間建設，生產(chǎn)效率進(jìn)一步提升；同時(shí)，構建覆蓋產(chǎn)品全生命周期的成本管控體系，實(shí)現降本增效。

    憑借持續創(chuàng )新與精細化管理，中航光電交出亮眼成績(jì)單：2024年，公司實(shí)現銷(xiāo)售收入206.9億元，歸母凈利潤33.54億元；2020年至2024年，公司銷(xiāo)售收入復合增長(cháng)率達19.03%，歸母凈利潤復合增長(cháng)率更是高達23.56%，展現出強勁的發(fā)展韌性與增長(cháng)潛力。

    而作為航空制造領(lǐng)軍企業(yè)，中航成飛則以體制機制改革為引擎，持續釋放創(chuàng )新活力。中航成飛相關(guān)負責人對《證券日報》記者表示，公司匯聚清華大學(xué)、四川大學(xué)、電子科技大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)等院校、大型國企等創(chuàng )新資源，圍繞高端航空裝備隱身技術(shù)、極限性能制造、智能測試等領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)開(kāi)展攻關(guān)，致力于打造一系列高端航空產(chǎn)品，產(chǎn)出一批高水平標志性科技成果，構建高端裝備技術(shù)創(chuàng )新產(chǎn)業(yè)集群。

    直面挑戰謀突破

    創(chuàng )新驅動(dòng)破困局

    事實(shí)上，作為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，行業(yè)發(fā)展向來(lái)都是挑戰重重。航空航天領(lǐng)域技術(shù)迭代迅速，對研發(fā)投入強度要求極高，且產(chǎn)品從研發(fā)到商業(yè)化落地周期漫長(cháng)，需承受資金回籠慢、市場(chǎng)開(kāi)拓難等多重壓力。與此同時(shí)，國外競爭對手憑借先發(fā)優(yōu)勢，在關(guān)鍵技術(shù)與市場(chǎng)份額上長(cháng)期占據主導，對國內企業(yè)形成技術(shù)封鎖與市場(chǎng)擠壓態(tài)勢。

    正如天奧電子相關(guān)負責人對《證券日報》記者表示，公司目前面臨著(zhù)研發(fā)資金存在結構性缺口，基礎研究領(lǐng)域投入需求大但現有融資渠道難以滿(mǎn)足，部分前沿技術(shù)產(chǎn)業(yè)化受阻；同時(shí)，高端人才引進(jìn)難且流失率較高，中西部地區“人才洼地”現象顯著(zhù)；此外，創(chuàng )新理念有待加強，被動(dòng)創(chuàng )新占比高，對技術(shù)迭代風(fēng)險預判不足。

    中航光電相關(guān)負責人在接受《證券日報》記者采訪(fǎng)時(shí)則表示，與世界一流企業(yè)相比，公司在科技創(chuàng )新綜合能力方面仍存在一定差距。一方面，自主創(chuàng )新能力與建設世界一流企業(yè)的要求相比仍有差距，基礎研究方面仍較薄弱，技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢還需進(jìn)一步提升。另一方面，戰略指引科技創(chuàng )新工作方向的能力還需提升，面向前沿技術(shù)的系統規劃能力需要進(jìn)一步優(yōu)化，并且需要系統性地加強對產(chǎn)品技術(shù)體系的規劃。

    面對這些挑戰，深市航空航天企業(yè)正積極探索破局之道，以創(chuàng )新為引擎，在困境中尋求突破。

    天奧電子相關(guān)負責人表示，公司始終堅持“創(chuàng )新是企業(yè)發(fā)展第一動(dòng)力”的宗旨，以技術(shù)創(chuàng )新驅動(dòng)時(shí)間頻率和北斗衛星應用產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰略，持續打造企業(yè)發(fā)展新引擎。公司以技術(shù)創(chuàng )新和產(chǎn)品創(chuàng )新雙輪驅動(dòng)，研發(fā)經(jīng)費投入布局于原子鐘、晶體器件、時(shí)間同步、射頻、電源及應用終端等專(zhuān)業(yè)方向的技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng )新發(fā)展，大力發(fā)展具有先進(jìn)性、前沿性以及產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節的核心技術(shù)，促進(jìn)公司技術(shù)發(fā)展與進(jìn)步。

    中航光電相關(guān)負責人則表示，公司圍繞戰略性新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，構建新業(yè)務(wù)孵化培育和重大業(yè)務(wù)拓展機制，為加速新技術(shù)新產(chǎn)品轉化，推動(dòng)預研平臺型產(chǎn)品孵化培育和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

（編輯 喬川川）