本報記者 陳紅
1月31日午間,東山精密發(fā)布公告稱(chēng),公司通過(guò)全資子公司美國東山、DSG、香港控股在境外收購Aranda、AutoTech US、AutoTech Mexico三家公司,投資金額預計不超過(guò)5300萬(wàn)美元。
深化新能源戰略全球布局
公開(kāi)資料顯示,Aranda、AutoTech US位于美國,AutoTech Mexico位于墨西哥,前述公司的經(jīng)營(yíng)范圍為汽車(chē)、醫療和工業(yè)等領(lǐng)域零部件的生產(chǎn)、制造和銷(xiāo)售。
收購完成后,Aranda、AutoTech US由美國東山持股比例100%,AutoTech Mexico由DSG持股比例95%、香港控股持股比例5%。
《證券日報》記者了解到,東山精密是蘋(píng)果公司的供應商,是iPhone等消費電子產(chǎn)品柔性電路板的核心供應商之一。近年來(lái),新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)成為公司的重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。
東山精密方面:“公司本次投資收購境外子公司,是為了進(jìn)一步推動(dòng)公司新能源戰略布局,更好地服務(wù)好北美新能源客戶(hù)。設立海外生產(chǎn)基地,降低物流成本。預計,本次對外投資將會(huì )對公司未來(lái)財務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)成果產(chǎn)生積極影響。”
東山精密證券部工作人員對《證券日報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示:“公司堅定看好新能源汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)展前景,投資項目將與公司主營(yíng)業(yè)務(wù)形成良好的協(xié)同效應,有助于更好更快地響應客戶(hù)需求,提升客戶(hù)服務(wù)能力,同時(shí)有助于公司更好地推進(jìn)新能源發(fā)展戰略。”
值得一提的是,受益于新能源及其汽車(chē)業(yè)務(wù)扎實(shí)推進(jìn),新產(chǎn)品、新客戶(hù)導入順利等,東山精密預計,2022年歸屬于上市公司股東的凈利潤為23.3億元至24.3億元,同比增長(cháng)25.10%至30.47%。
對此,東吳證券分析師陳睿彬認為:“預計2022年?yáng)|山精密第四季度凈利潤為7.5億元至8.5億元,同比增長(cháng)13%至28%,體現了消費電子旺季大客戶(hù)訂單的穩定性,以及新能源業(yè)務(wù)持續拓展預期的持續兌現,也打消了市場(chǎng)此前對于下游景氣度波動(dòng)的擔憂(yōu)。公司業(yè)務(wù)輻射全球,已形成電子電路、光電顯示、精密制造三大業(yè)務(wù)板塊,圍繞消費電子和新能源汽車(chē)兩大領(lǐng)域全球頭部客戶(hù)深入布局,未來(lái)有望保持長(cháng)期持續成長(cháng)。”
汽零市場(chǎng)需求將持續擴大
隨著(zhù)新能源汽車(chē)行業(yè)的高速發(fā)展,東山精密、愛(ài)柯迪、上聲電子、拓普集團等多家公司踩著(zhù)市場(chǎng)風(fēng)口積極在新能源汽車(chē)零部件領(lǐng)域投資、擴產(chǎn)。
據中研產(chǎn)業(yè)研究院預計,2021年至2025年中國汽車(chē)配件市場(chǎng)規模將保持穩定增長(cháng)趨勢,2025年市場(chǎng)規模將達6.79萬(wàn)億元。
安徽省勞動(dòng)學(xué)會(huì )常務(wù)理事汪張明向《證券日報》記者表示:“隨著(zhù)汽車(chē)行業(yè)的電動(dòng)化、智能化趨勢不斷強化及刺激汽車(chē)消費政策的頻頻出臺,促使家庭轎車(chē)消費快速增長(cháng),尤其是電動(dòng)新能源汽車(chē),形成了汽車(chē)及汽車(chē)配件具有更大的增量成長(cháng)空間,車(chē)身輕量化、底盤(pán)控制、智能座艙等方向,迎來(lái)投資者的熱捧。”
中國本土企業(yè)軟權力研究中心研究員周錫冰認為:“隨著(zhù)新能源汽車(chē)高景氣以及經(jīng)濟復蘇,2023年汽零市場(chǎng)需求有望持續擴大。未來(lái),汽零企業(yè)要從制造協(xié)同到生態(tài)聯(lián)盟,與區域汽車(chē)廠(chǎng)商進(jìn)行協(xié)同共生,承接其相關(guān)的零配件業(yè)務(wù),提升相關(guān)產(chǎn)品的品質(zhì),同時(shí)通過(guò)技術(shù)研發(fā),給區域汽車(chē)廠(chǎng)商提供解決方案,以此達成戰略合作;以區域市場(chǎng)為重點(diǎn),提高產(chǎn)品的市場(chǎng)份額,以此為基礎輻射全國甚至是全球市場(chǎng)。”
“傳統汽配產(chǎn)業(yè)要學(xué)會(huì )在兩條軌道上行駛,同時(shí)需要盡快完成戰略轉型,從以燃油車(chē)為核心逐漸轉變到以電動(dòng)車(chē)為核心的軌道上。在擁抱新能源汽車(chē)的過(guò)程中,汽車(chē)配件行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)應該是技術(shù)、創(chuàng )新,以及工藝改進(jìn)下的降本增效等,企業(yè)需要不斷提升自身可持續的行業(yè)競爭力。”深度科技研究員院長(cháng)張孝榮說(shuō)道。
(編輯 孫倩)
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