中科星圖一季度歸母凈利潤同比增長(cháng)971% 以技術(shù)投入鞏固低空市場(chǎng)護城河

    本報記者 賀王娟

    4月29日，中科星圖股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中科星圖”）發(fā)布了2025年一季度報告，報告顯示，一季度公司實(shí)現營(yíng)業(yè)收入5.04億元，同比增長(cháng)20.48%；歸屬于上市公司股東的凈利潤2077.66萬(wàn)元，同比增長(cháng)971%。

    中科星圖披露，一季度公司營(yíng)收及歸母凈利潤的大幅增長(cháng)，主要系報告期內公司進(jìn)行了戰略性資產(chǎn)調整，實(shí)現資產(chǎn)價(jià)值變現。

    中科星圖公司有關(guān)人士表示，一季度公司正不斷加大低空等領(lǐng)域產(chǎn)品研發(fā)和市場(chǎng)拓展，如提升對星圖低空云、星圖云等系列產(chǎn)品研發(fā)投入強度，導致公司各項成本有所增加。財報顯示，在研發(fā)投入方面，公司一季度研發(fā)支出1.4億元，同比增長(cháng)31.84%。

    加碼鞏固低空云平臺技術(shù)能力

    據了解，在低空領(lǐng)域，中科星圖提出了以天強空、以算制空，重點(diǎn)推進(jìn)“1+2+N+M”低空戰略布局，即打造1朵星圖低空云，建設2類(lèi)低空試驗場(chǎng)，打造N個(gè)區域示范，挖掘M個(gè)應用場(chǎng)景，以技術(shù)創(chuàng )新賦能低空經(jīng)濟新基建。

    今年1月，中科星圖發(fā)布星圖低空云V1.0，完成了數字空域構建、空域管理、飛行服務(wù)等典型業(yè)務(wù)流程驗證，在低空經(jīng)濟領(lǐng)域的布局逐步深化。

    緊接著(zhù)在3月末，中科星圖再度發(fā)布了兩款低空新產(chǎn)品——GEOVIS iFlight低空智航飛行應用平臺V1.0、DevMate.LAC低空云開(kāi)發(fā)者平臺V1.0，隨著(zhù)這兩款低空產(chǎn)品的發(fā)布，中科星圖完成了從底層數據平臺到行業(yè)應用場(chǎng)景的全鏈條覆蓋，即“空天數據底座-智能算法中臺-垂直場(chǎng)景應用”模式。

    其中，GEOVIS iFlight低空智航飛行應用平臺V1.0基于星圖低空云提供的云上低空數據、云上低空計算、云上低空管控能力，通過(guò)整合無(wú)人機硬件、管理調度軟件、飛行與圖像算法，構建集調度、管控、應用、運營(yíng)于一體的飛行應用服務(wù)平臺，提供航攝采集、智能巡檢、物流配送等標準化服務(wù)，滿(mǎn)足資源勘探、城市治理等場(chǎng)景下的低空業(yè)務(wù)需求。

    值得一提的是，日前在中科星圖公司展廳內，現場(chǎng)工作人員向記者演示“星圖低空云”飛行服務(wù)平臺的操作方式，據了解，該飛行服務(wù)平臺可以掌握無(wú)人機的飛行位置、速度和軌跡，當其他飛行器靠近時(shí)自動(dòng)播報預警。經(jīng)壓力測試，該平臺能同時(shí)接入100萬(wàn)架無(wú)人機，或同時(shí)規劃1萬(wàn)條無(wú)人機航線(xiàn)，或能為10萬(wàn)架無(wú)人機進(jìn)行沖突檢測，網(wǎng)絡(luò )延遲小于100毫秒。

    而DevMate.LAC低空云開(kāi)發(fā)者平臺V1.0作為星圖低空云的APaaS（應用程序平臺即服務(wù)）層，是星圖云開(kāi)發(fā)者平臺面向低空領(lǐng)域打造的低代碼應用范式，其將低空能力封裝成“開(kāi)箱即用”的可視化組件及能力卡片，通過(guò)“拖拽+配置”的“拼圖”開(kāi)發(fā)即可高效搭建敏捷響應的低空應用系統，降低開(kāi)發(fā)門(mén)檻，加速應用構建。

    低空經(jīng)濟領(lǐng)域近期頻獲訂單

    “2025年我國低空經(jīng)濟將加速建設，各地政府也將低空經(jīng)濟作為拉動(dòng)地方經(jīng)濟增長(cháng)的引擎，規劃項目的同時(shí)，也在引領(lǐng)當地特色產(chǎn)業(yè)向低空經(jīng)濟轉型。”中科星圖副總裁、低空經(jīng)濟戰略部總經(jīng)理林喬木表示，全國已有30多個(gè)省市規劃了低空管理平臺、低空服務(wù)等項目，低空經(jīng)濟的投資熱度為產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)機遇，目前中科星圖也在積極關(guān)注各地低空經(jīng)濟招投標項目動(dòng)態(tài)，尋找發(fā)展機遇。

    相關(guān)數據統計顯示，2024年我國低空經(jīng)濟總產(chǎn)值約為5000億元，機構預測2025年中國的低空經(jīng)濟總產(chǎn)值將達到1.5萬(wàn)億元，突破萬(wàn)億級規模，到2027年則有望突破3.5萬(wàn)億元。

    值得一提的是，近期中科星圖接連斬獲在低空經(jīng)濟領(lǐng)域的市場(chǎng)訂單。如日前中科星圖方面對記者表示，公司旗下中科星圖智慧科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“星圖智慧”）憑借先進(jìn)的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng )新能力，接連獲得青島、湖州、福州、南寧4個(gè)城市的低空相關(guān)項目，此次星圖智慧承接的四個(gè)項目涵蓋了不同地區的低空經(jīng)濟發(fā)展需求。

    分析人士認為，低空市場(chǎng)發(fā)展潛力巨大，近階段低空項目的中標，印證了中科星圖技術(shù)體系的商業(yè)化落地能力，項目運營(yíng)后可對接空域資源交易、飛行數據服務(wù)等增值業(yè)務(wù)有望帶來(lái)持續的服務(wù)收益。據了解，中科星圖正不斷加大低空領(lǐng)域研發(fā)投入，讓空域具備可計算、可交易、可增值的數字屬性，打造“空域即服務(wù)”的新商業(yè)模式。

    此外，中科星圖還在青島成立全資子公司——中科星圖低空云科技（青島）有限公司，作為公司低空經(jīng)濟總部。通過(guò)聚焦“技術(shù)破壁壘+模式創(chuàng )增量”，中科星圖在青島探索低空領(lǐng)域的技術(shù)突破和模式創(chuàng )新。在技術(shù)突破層面，通過(guò)“智能空域網(wǎng)格化系統”實(shí)現千米級空域動(dòng)態(tài)切分與秒級響應，已在青島試驗場(chǎng)驗證商業(yè)化計費能力；在模式創(chuàng )新層面，在青島試點(diǎn)“數據運營(yíng)分成”模式，如與流亭機場(chǎng)共享無(wú)人機飛行服務(wù)數據收益、與地方政府共建低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)基金，探索從“賣(mài)產(chǎn)品”轉向“賣(mài)服務(wù)+分稅收”。

    上述“青島模式”今年將推動(dòng)低空經(jīng)濟從“政府補貼試點(diǎn)”轉向“市場(chǎng)化自循環(huán)”模式，在全國帶動(dòng)形成3至5個(gè)千億級產(chǎn)業(yè)集群，實(shí)現低空產(chǎn)業(yè)“飛起來(lái)-用起來(lái)-賺起來(lái)”的產(chǎn)業(yè)正循環(huán)。

（編輯 李波）