順風(fēng)車(chē)行業(yè)2025年交易額或達1139億元 各方應如何共建讓行業(yè)更安全？

    作為移動(dòng)出行細分領(lǐng)域，順風(fēng)車(chē)行業(yè)經(jīng)歷了近十年發(fā)展，已成為越來(lái)越多人的日常出行選擇。在過(guò)去一兩年中，也得到越來(lái)越多出行玩家關(guān)注。

    同時(shí)，經(jīng)過(guò)了幾年的強化安全建設，基于技術(shù)、產(chǎn)品、客服、流程機制、外部合作的全面加持，如今主流順風(fēng)車(chē)行業(yè)在安全體系方面已構筑起全方位安全體系。而如何讓安全體系更有效地保障用戶(hù)出行安全，各家平臺都在積極探索。

    近日，適逢第十一個(gè)“全國交通安全日”，順風(fēng)車(chē)行業(yè)代表企業(yè)之一嘀嗒出行發(fā)布了《新出行三方安全觀(guān)用戶(hù)實(shí)操手冊》，倡導平臺、用戶(hù)、行業(yè)各方形成合力，共塑共創(chuàng )安全文明的新出行之路，同時(shí)倡導每位用戶(hù)都做好自己的安全第一責任人。

    順風(fēng)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)

    潛力巨大

    天風(fēng)證券報告顯示，國內四輪出行市場(chǎng)包括出租車(chē)揚召、出租車(chē)網(wǎng)約、網(wǎng)約車(chē)和順風(fēng)車(chē)，順風(fēng)車(chē)雖然只占1%份額，但其增長(cháng)態(tài)勢強勁。報告稱(chēng)，預計未來(lái)五年，順風(fēng)車(chē)將是增長(cháng)最快細分市場(chǎng)，2025年交易額將達到1139億元。

    順風(fēng)車(chē)行業(yè)經(jīng)過(guò)八年發(fā)展，在安全體系，服務(wù)體系和產(chǎn)品體驗等方面已取得長(cháng)足進(jìn)步，同時(shí)，行業(yè)發(fā)展也日趨成熟。“嘀嗒出行過(guò)去幾年一直積極助力順風(fēng)車(chē)行業(yè)標準和法制建設，探索多方共建的順風(fēng)車(chē)治理新模式，推動(dòng)順風(fēng)車(chē)的規范健康可持續發(fā)展。同時(shí)也在積極探索順風(fēng)車(chē)文化建設，使其成為涵養社會(huì )正能量的重要依托。”嘀嗒出行聯(lián)合創(chuàng )始人、市場(chǎng)副總裁李金龍表示。

    一位業(yè)內人士表示：“大眾對順風(fēng)車(chē)行業(yè)的需求和體驗感其實(shí)差異非常大，對于出行成本的考量也是有差異的，選擇乘坐順風(fēng)車(chē)多數是看重成本更低，且又好又便宜。行業(yè)經(jīng)驗是，‘真順風(fēng)’的嚴格意義上順風(fēng)車(chē)賽道空間不如網(wǎng)約車(chē)那么大，但另一方面，普惠、低價(jià)的四輪出行的需求又是非常大的，基于這類(lèi)體量龐大的出行需求，值得我們繼續看好順風(fēng)車(chē)行業(yè)的未來(lái)。”

    此外，順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)的發(fā)展與私家車(chē)保有量和增長(cháng)趨勢密切相關(guān)。“相比美國等成熟市場(chǎng)，中國的私家車(chē)千人保有率還很低，未來(lái)提升潛力巨大，因而，順風(fēng)車(chē)的市場(chǎng)前景十分廣闊。”

    順風(fēng)車(chē)安全

    需平臺用戶(hù)和行業(yè)各方合力

    自2018年9月份以來(lái)，隨著(zhù)交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監管機制建立，順風(fēng)車(chē)行業(yè)政府監管力度全面提升，也讓順風(fēng)車(chē)行業(yè)自身的安全難題得以破解：即順風(fēng)車(chē)平臺的安全需要多方合力共建，方可讓公眾出行安全得到更加有效和高效保障。“依法合規是順風(fēng)車(chē)平臺履行安全主體責任的基本要求和根本前提，這包括：平臺合規，車(chē)主均為私家車(chē)主合規且通過(guò)背景篩查，車(chē)輛合規。”業(yè)內人士表示。

    上述順風(fēng)車(chē)企業(yè)高層人士表示：“順風(fēng)車(chē)行業(yè)的一個(gè)遺憾是，惡性事件一度影響了整個(gè)順風(fēng)車(chē)行業(yè)的社會(huì )形象，也一度影響了公眾信心。但同時(shí)，也促使整個(gè)順風(fēng)車(chē)行業(yè)，過(guò)去幾年在安全體系與合規建設方面持續大力投入，這也讓今天的順風(fēng)車(chē)平臺在系統性安全水平方面有了質(zhì)的提升。”

    另一方面，各家順風(fēng)車(chē)平臺都在持續做好用戶(hù)出行安全意識的培育和強化，包括具體產(chǎn)品安全規則，機制的持續夯實(shí)。這也有助于公眾對順風(fēng)車(chē)業(yè)態(tài)本身，以及順風(fēng)車(chē)安全理解程度的深入。從實(shí)際看，近幾年順風(fēng)車(chē)行業(yè)安全現狀現日趨平穩，越來(lái)越多的用戶(hù)都清晰知道如何在出行中如何保障自身安全。

    2019年，嘀嗒出行首次提出順風(fēng)車(chē)“出行三方安全觀(guān)”，即作為平等互助的非商業(yè)出行的參與者，車(chē)主和乘客是平等的民事法律關(guān)系主體，順風(fēng)車(chē)平臺、車(chē)主和乘客均須承擔各自安全責任。

    今年10月份，嘀嗒出行發(fā)起“嘀嗒安全之道·新出行三方安全觀(guān)”共塑行動(dòng)計劃，旨在通過(guò)與用戶(hù)共創(chuàng )平臺安全新體驗、創(chuàng )新用戶(hù)宣導機制，以及與行業(yè)各方形成創(chuàng )新合力三方面，與用戶(hù)、行業(yè)共同開(kāi)創(chuàng )“三位一體”的全新出行安全體系格局。

    過(guò)去三年，嘀嗒出行在強化用戶(hù)的出行安全責任意識方面持續創(chuàng )新，從每年交通安全日的聯(lián)合公益倡議，安全生產(chǎn)月的用戶(hù)安全體驗活動(dòng)，到出行安全知識有獎挑戰和“嘀嗒安全之道·安全小課堂”，用戶(hù)參與度持續提升。

    以“嘀嗒安全之道”首期“系好安全帶”活動(dòng)為例，通過(guò)致用戶(hù)倡議書(shū)、話(huà)題互動(dòng)、安全小課堂等系列形式，共吸引超40萬(wàn)名網(wǎng)友參與。

    如何解決行業(yè)

    安全痛點(diǎn)？

    當然，作為新業(yè)態(tài)，順風(fēng)車(chē)安全建設還需要持續探索。有觀(guān)點(diǎn)認為，明確界定順風(fēng)車(chē)的法律性質(zhì)，制定合理明確的安全標準，同時(shí)對車(chē)主的資質(zhì)審查、乘客的信用評價(jià)以及配套推出的保險產(chǎn)品等進(jìn)行規范，是解決順風(fēng)車(chē)行業(yè)安全痛點(diǎn)的有效路徑。

    當前，順風(fēng)車(chē)行業(yè)仍存在一些共性課題，即如何有效規避人車(chē)不符和跨平臺多拼等，針對后者需要各家平臺通力協(xié)作方可實(shí)現。而針對人車(chē)不符，其實(shí)涉及到兩個(gè)問(wèn)題，一個(gè)是“人不符”，即車(chē)主本人與注冊信息不一致；另一個(gè)是“車(chē)不符”，即車(chē)輛信息與訂單信息不一致。

    嘀嗒出行技術(shù)負責人表示，嘀嗒出行針對“人車(chē)不符”已搭建起閉環(huán)保障流程：

    1.在嚴格限制車(chē)主每天接單次數，打擊非法營(yíng)運車(chē)輛的基礎上，所有車(chē)主接單前必須通過(guò)活體人臉識別，目的是有效驗證車(chē)主身份、駕駛背景及風(fēng)險評估，實(shí)現智能化預警，防止換人換號。

    2.乘客確認上車(chē)前，嘀嗒出行App會(huì )通過(guò)“車(chē)主信息核驗卡”提示乘客進(jìn)行車(chē)主車(chē)輛信息確認，確保車(chē)輛與訂單信息一致。

    3.此外，平臺會(huì )對存在“人車(chē)不符”問(wèn)題的車(chē)主進(jìn)行嚴肅處理，除嚴格車(chē)主行為分管理制度外，還會(huì )加強多維度的安全意識宣導。

    在順風(fēng)車(chē)場(chǎng)景下，“精準”是保障行車(chē)安全和效率的首要前提。今年以來(lái)，嘀嗒出行自研司乘同顯能力實(shí)現大規模提升，極大程度提高了業(yè)務(wù)安全運營(yíng)能力和用戶(hù)體驗保障能力。“這意味著(zhù)，當多個(gè)訂單拼成時(shí)，乘客端不僅可以更加精準查看車(chē)主的準確位置，還能更好地了解與自己訂單相關(guān)的接送駕路線(xiàn)、剩余時(shí)間和剩余距離等信息;同時(shí)，車(chē)主端也能掌握完整的拼單路線(xiàn)和前往最近途經(jīng)點(diǎn)的分段路線(xiàn)，根據合理接送順序，滿(mǎn)足不同乘客的出行需求，減少乘客等待時(shí)間，同時(shí)規避安全風(fēng)險。”

    “作為綠色低碳的共享出行，順風(fēng)車(chē)既是大眾出行剛需，也是城市交通發(fā)展的客觀(guān)需要，同時(shí)，隨著(zhù)順風(fēng)車(chē)碳減排團體標準的進(jìn)一步落地應用，順風(fēng)車(chē)在助力碳中和，喚醒大眾綠色低碳意識提升的意義將進(jìn)一步凸顯，這有望讓順風(fēng)車(chē)行業(yè)迎來(lái)越來(lái)越多政策支持。”上述順風(fēng)車(chē)企業(yè)高層人士表示。

    （CIS）