雷科防務(wù)當選中國安全產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì )交通運輸安全裝備分會(huì )理事長(cháng)單位

    本報記者 楊萌

    4月25日，中國安全產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì )交通運輸安全裝備分會(huì )成立大會(huì )暨交通運輸安全技術(shù)研討會(huì )在北京理工大學(xué)國際教育交流中心隆重舉行。中國安全協(xié)會(huì )領(lǐng)導及全體會(huì )員代表近百人齊聚一堂，共同見(jiàn)證這一歷史性時(shí)刻。

    會(huì )議伊始，中國安全產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì )常務(wù)副理事長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)陳瑛代表協(xié)會(huì )宣讀了《關(guān)于成立中國安全產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì )交通運輸安全裝備分會(huì )批文》；通過(guò)大會(huì )選舉，雷科防務(wù)當選為交通運輸安全裝備分會(huì )理事長(cháng)單位，雷科防務(wù)總經(jīng)理劉峰當選為分會(huì )會(huì )長(cháng)。

    第一，劉峰會(huì )長(cháng)表示，交通運輸安全關(guān)系到國計民生，作為有責任心的企業(yè)應該主動(dòng)承擔社會(huì )責任，加快交通運輸行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵設備的研發(fā)，促進(jìn)交通運輸行業(yè)的健康穩定發(fā)展。

    協(xié)會(huì )理事長(cháng)肖健康在致辭時(shí)講到，中國汽車(chē)行業(yè)經(jīng)過(guò)努力正全面進(jìn)入智能制造時(shí)代，我們安全行業(yè)的汽車(chē)防撞系統項目已經(jīng)在八個(gè)省全面啟動(dòng)。然而，由于采購單位多為國有企業(yè)，他們需要依據標準采購，導致五個(gè)省至少二十萬(wàn)訂單簽不下來(lái)?，F在的形勢是，企業(yè)研發(fā)很積極、市場(chǎng)需求面很大、中央有要求有強制，就是缺少標準。中國安全產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì )牽頭制訂這一團體標準很好地破解了這一困局。

    隨著(zhù)交通運輸安全裝備分會(huì )的成立以及工作深入，將在推動(dòng)中國交通運輸產(chǎn)業(yè)朝著(zhù)標準化方向發(fā)展，通過(guò)不斷挖掘深層用戶(hù)需求，加快關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵設備的研發(fā)，測試驗證體系建立、示范運營(yíng)及產(chǎn)業(yè)培育等方面起著(zhù)重要的帶頭和協(xié)調作用。

    雷科防務(wù)作為行業(yè)的領(lǐng)頭企業(yè)，希望竭盡所能加大產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和創(chuàng )新力度，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供重要的技術(shù)支撐，更要在可用性、易用性、適用性層面給予消費者明晰的參考，讓消費者獲得清晰的認知和客觀(guān)的指導意見(jiàn)，共同推動(dòng)中國交通運輸產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。

    對于未來(lái)，交通運輸安全與科技結合能夠給行業(yè)帶來(lái)哪些實(shí)質(zhì)性轉變這一問(wèn)題，劉峰對《證券日報》記者表示，未來(lái)交通運輸安全與科技相結合能夠帶來(lái)三方面的機會(huì )，首先，市場(chǎng)的機會(huì )，第二，對于未來(lái)我國民眾出行安全的保障是重要的機遇，第三，技術(shù)發(fā)展的機會(huì )。

    同時(shí)，劉峰表示：“未來(lái)，國內技術(shù)廠(chǎng)商會(huì )獲得更多的商機，同時(shí)，技術(shù)發(fā)展也能夠得到更多的契機。雖說(shuō)，近幾年汽車(chē)的保有量增加是比較緩慢的，但汽車(chē)上的智能設備的增量市場(chǎng)，是可以估算的，如果按照目前的規模來(lái)看，每年會(huì )增加車(chē)載智能設備1000萬(wàn)臺，一臺設備幾千元左右的話(huà)，也將會(huì )產(chǎn)生近千億元的市場(chǎng)規模。”