透視2019年度科技獎勵大會(huì )十大科創(chuàng )項目

    本報見(jiàn)習記者 李正 倪楠 郭冀川

    1、國產(chǎn)衛星準實(shí)時(shí)厘米級

    精密定軌彰顯“中國精度”

    中國北斗衛星導航系統（英文名稱(chēng)BeiDou Navigation Satellite System，縮寫(xiě)BDS）是中國自行研制的全球衛星導航系統。

    北斗導航和對地觀(guān)測衛星系統是國家重要的空間基礎設施，同時(shí)，衛星精密軌道是其高水平應用的基礎。

    由于國外星載GNSS接收機及精密定軌系統對我國長(cháng)期封鎖，制約了我國對地觀(guān)測與導航領(lǐng)域的發(fā)展。

    研制北斗導航和對地觀(guān)測等國產(chǎn)衛星準實(shí)時(shí)厘米級精密定軌系統，對于構建我國獨立自主的衛星應用生態(tài)需求意義重大。

    《國產(chǎn)衛星準實(shí)時(shí)厘米級精密定軌系統及其重大工程應用》項目的研發(fā)工作，由武漢大學(xué)趙齊樂(lè )教授主持、武漢大學(xué)及航天恒星科技有限公司共同合作完成，項目榮獲2019年度“國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎”二等獎。

    據介紹，該項目構建了國產(chǎn)衛星精密定軌理論方法和技術(shù)體系，研制了相關(guān)定軌載荷設備；建立了國產(chǎn)衛星準實(shí)時(shí)厘米級精密定軌系統，并在中國第二代衛星導航系統重大專(zhuān)項，中國高分辨率對地觀(guān)測系統重大專(zhuān)項、嫦娥工程等國家重大工程中取得成功應用；實(shí)現了國產(chǎn)衛星準實(shí)時(shí)厘米級精密定軌技術(shù)、定軌載荷設備和軟件系統的自主可控，為我國北斗系統高精度應用、對地觀(guān)測衛星高精度與高分辨率測繪遙感做出了突出貢獻。

    衛星定位專(zhuān)家劉智星表示，中國的北斗衛星導航系統正在開(kāi)啟全球建設，同時(shí)也在進(jìn)行增強系統的建設，未來(lái)，我們可以共同期待“中國精度”。

    2、高光效長(cháng)壽命半導體照明

    關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn)亮“大國美”

    由聯(lián)創(chuàng )光電控股子公司，廈門(mén)華聯(lián)電子股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：華聯(lián)電子）主持的，《高光效長(cháng)壽命半導體照明關(guān)鍵技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化》項目（簡(jiǎn)稱(chēng)：項目），榮獲2019年度“國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎”一等獎。

    華聯(lián)電子為該項目的重要完成單位，公司董事長(cháng)范玉缽為主要完成人。

    半導體發(fā)光二極管（LED）具有高光效、長(cháng)壽命的特點(diǎn)，據業(yè)內專(zhuān)家表示，高光效、低能耗是LED照明產(chǎn)業(yè)永恒的話(huà)題。

    據記者了解，半導體照明領(lǐng)域曾一度面臨電光轉化效率低、長(cháng)期工作可靠性差、標準缺失等核心難題，關(guān)鍵技術(shù)也被美日等發(fā)達國家壟斷。

    聯(lián)創(chuàng )光電方面介紹，《項目》面向半導體照明產(chǎn)品光電轉化效率、長(cháng)期工作可靠性等核心技術(shù)難題。

    從半導體照明材料、芯片、封裝、模組與應用全鏈條開(kāi)展產(chǎn)研聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)，突破了全鏈條自主可控的半導體照明關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現了全球最大規模的LED芯片技術(shù)產(chǎn)業(yè)化與核心器件國產(chǎn)化，成果整體技術(shù)通過(guò)行業(yè)內知名專(zhuān)家鑒定達到國際先進(jìn)水平。

    同時(shí)，項目的實(shí)施帶動(dòng)了中國半導體照明產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，項目成果可實(shí)現大規模產(chǎn)業(yè)化推廣，節能效果顯著(zhù)。

    東興證券分析師家電行業(yè)分析師鄭閔鋼表示，伴隨著(zhù)人們對照明需求的多樣化，無(wú)論是家居照明、商業(yè)照明還是專(zhuān)業(yè)照明領(lǐng)域，LED均以其穩定、連續、高效、均勻的工作狀態(tài)，多變、靈活、輕便的產(chǎn)品特性，以及1600萬(wàn)種色彩的表現和超過(guò)5萬(wàn)小時(shí)的壽命，都讓其在照明領(lǐng)域擁有無(wú)出其右的性能優(yōu)勢。

    3、國產(chǎn)ARJ21噴氣支線(xiàn)客機

    承載“一帶一路”倡議

    作為我國第一款自主研制、具有完全自主知識產(chǎn)權的新型渦扇支線(xiàn)飛機，《ARJ21噴氣支線(xiàn)客機工程》榮獲2019年度“國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎”一等獎，該項目工程由中國商用飛機有限責任公司，中國航空工業(yè)集團有限公司聯(lián)合完成。

    據了解，ARJ21噴氣支線(xiàn)客機的設計初衷，是以未來(lái)西部交通樞紐昆明機場(chǎng)作為設計的臨界條件，并用西部地區航線(xiàn)來(lái)檢驗其航線(xiàn)適應性，以保證在實(shí)現經(jīng)濟效益的條件下，滿(mǎn)足西部的高原高溫環(huán)境要求。

    ARJ21噴氣支線(xiàn)客機是世界上第一款完全按照中國自己的自然環(huán)境來(lái)建立設計標準的飛機，具有良好的適應高原性能和抗側風(fēng)能力，特別適應我國西南地區機場(chǎng)起降條件和復雜航路越障要求。

    長(cháng)城證券國防軍工行業(yè)分析師蔡維分析認為，國產(chǎn)客機的研發(fā)與制造，將推動(dòng)我國整體工業(yè)能力和水平的升級，帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的整體提升。

    以大飛機、航空發(fā)動(dòng)機為代表的高端制造產(chǎn)業(yè)，將具備極大的發(fā)展潛力，對國家產(chǎn)業(yè)結構升級、促進(jìn)我國航空產(chǎn)業(yè)向全球價(jià)值鏈中高端發(fā)展。

    同時(shí)，在我國經(jīng)濟由高速增長(cháng)轉為高質(zhì)量發(fā)展，制造業(yè)向高端轉型的過(guò)程中，充分利用國內廣闊的市場(chǎng)需求，大力發(fā)展自主航空裝備產(chǎn)業(yè)的重要性、迫切性愈發(fā)突出，我國將更加重視對航空裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持和投入力度

    十八大以來(lái)，中央提出了“一帶一路”倡議，強調大力發(fā)展支線(xiàn)航空，這對于促進(jìn)需求釋放和擴大要素流動(dòng)范圍，加快綜合交通運輸體系建設、提升中小城市通達性都具有重要的戰略意義。

    4、國際領(lǐng)先的新能源汽車(chē)

    能源系統標準體系

    北京航空航天大學(xué)楊世春教授主持、中國汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司、北京交通大學(xué)、福建星云電子股份有限公司、天津力神電池股份有限公司參與完成的“新能源汽車(chē)能源系統關(guān)鍵共性檢測技術(shù)及標準體系”項目，榮獲2019年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎。

    該項目突破了動(dòng)力電池性能實(shí)時(shí)高精度檢測、多能源總成能耗準確評測和動(dòng)力電池安全量化檢測三大關(guān)鍵共性檢測技術(shù)難題，在國際上率先建立了新能源汽車(chē)能源系統設計-制造-應用全過(guò)程的檢測方法、測試流程和測試規范，從無(wú)到有構建了我國新能源汽車(chē)能源系統標準體系。對于保障新能源汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量、提升新能源汽車(chē)核心部件技術(shù)水平和安全性具有重要意義。

    項目研制的動(dòng)力電池系統測試設備已實(shí)現規?；慨a(chǎn)，相關(guān)測試評價(jià)技術(shù)成果在國內43家主流新能源動(dòng)力電池和整車(chē)企業(yè)得到推廣應用，整個(gè)體系更是應用于北汽新能源、比亞迪、寧德時(shí)代等93家新能源汽車(chē)和電池制造企業(yè)，為推進(jìn)我國新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化推廣應用起到了關(guān)鍵支撐作用，為各企業(yè)動(dòng)力電池和新能源汽車(chē)產(chǎn)品高效、安全運行提供了重要保障。

    電動(dòng)汽車(chē)觀(guān)察家邱鎧俊對《證券日報》記者表示，新能源汽車(chē)的核心競爭力之一就是能源系統，在動(dòng)力電池應用層面，中國產(chǎn)品有一定領(lǐng)先優(yōu)勢，除特斯拉外，其他外資品牌在續航里程、能量密度上與中國技術(shù)還有差距。未來(lái)市場(chǎng)競爭會(huì )聚焦安全性和下一代動(dòng)力電池研發(fā)上，中國企業(yè)在應用端有規模優(yōu)勢，而在前沿技術(shù)研究上，國外企業(yè)更有突破性。

    5、提出中國治療理念

    ACS助推醫療器械國產(chǎn)化

    由哈醫大二院心血管病醫院院長(cháng)、心內科主任于波教授團隊牽頭，與北京大學(xué)第一醫院、樂(lè )普醫療器械股份有限公司等單位以建立急性冠脈綜合征（ACS）精準介入診療體系為目標，歷時(shí)11年，完成“急性冠脈綜合征精準介入診療體系建立與臨床應用”項目，榮獲2019年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎。

    該項目在我國首次建立基于腔內影像學(xué)技術(shù)下的ACS精準介入診療體系，為我國ACS精準介入診療提供理論基礎與臨床循證醫學(xué)證據。于波教授介紹，該項目核心理念是實(shí)現ACS患者的精準預警、精準診治，應用光學(xué)相干斷層成像技術(shù)（OCT）及其他腔內影像學(xué)技術(shù)，在國際上首次建立了ACS病因的臨床診斷標準及判定流程，并實(shí)現精準預測。提出了ACS斑塊侵蝕"多取出，少植入"的治療理念，開(kāi)創(chuàng )了基于斑塊分型的ACS精準介入治療策略，這一治療策略，可使四分之一的ACS患者免于支架，減少了支架近遠期并發(fā)癥，同時(shí)確立ACS初發(fā)及再發(fā)預警標準，并提出防控措施。

    樂(lè )普醫療對《證券日報》記者表示，該項目對危害國人健康的重大心血管疾病-急性冠脈綜合征的精準介入診療，提供了理論基礎與臨床循證醫學(xué)證據。研究成果被多次寫(xiě)入國際權威教科書(shū)、指南及共識，有著(zhù)重大的社會(huì )意義，從根本上減輕了我國心血管疾病的診療負擔。在該項目的研究中，國產(chǎn)醫療器械的研究工作同樣得到極大地推進(jìn)，相關(guān)成果不斷涌現，這也將極大助推醫療器械國產(chǎn)化進(jìn)程，使更多國產(chǎn)器械成為患者的首選。