本周9月行情收官,全周低開(kāi)高走震蕩上行,五大指數小幅波動(dòng),主板和50繼續上升0.85%和1.28%,創(chuàng )業(yè)板微升0.02%,深成指中小創(chuàng )分別微跌0.1%和0.16%,。月度上,主板和50收陽(yáng),漲幅分別為3.53%和5.34%,深成指中小創(chuàng )收出六連陰,跌幅分別為0.76%、1.59%和1.66%。本周所有的震蕩調整都屬于分鐘級別并順利得到消化。
我上周預示:“由于從15-120分鐘的所有短線(xiàn)指標均進(jìn)入高位區,加上國慶長(cháng)假將至,大盤(pán)短線(xiàn)震蕩在所難免。”周二的調整完全屬于技術(shù)上消化分鐘級別調整壓力性質(zhì)且非常強勢,60日均線(xiàn)都未回踩到。周三旋即攻擊2800點(diǎn)并創(chuàng )出2827點(diǎn)的8月2日以來(lái)新高。周四的調整仍然是上升過(guò)快分鐘線(xiàn)反復背離導致。周五再度向上越過(guò)2800點(diǎn)大關(guān),預示這些短線(xiàn)調整無(wú)礙目前已經(jīng)開(kāi)始的中級上升趨勢,不具備差價(jià)的操作性。雖然目前日線(xiàn)進(jìn)入指標高位區,預示10月開(kāi)局還會(huì )有頻繁的短線(xiàn)震蕩,但周線(xiàn)還沒(méi)過(guò)中位區,月線(xiàn)更是在低位區剛走平,因此,上升周期還剛剛展開(kāi),短線(xiàn)震蕩無(wú)需過(guò)慮。
繼上周形成底三星定位鎖定中級底部后,本周最大的成果有三個(gè):一是盡管出現震蕩,但上周周長(cháng)陽(yáng)完好無(wú)損且周線(xiàn)二連陽(yáng),非但有效突破60日均線(xiàn)且突破了2791點(diǎn)壓力位站上2800點(diǎn),預示中級底部構造完成。二是周二調整在60日均線(xiàn)上方9點(diǎn)就止跌回升,是5月23日破位60日均線(xiàn)以來(lái)首次完成對60日均線(xiàn)的有效向上突破,行情進(jìn)入強勢表現階段。三是繼上周站上2700點(diǎn)后,本周連續過(guò)關(guān)斬將越過(guò)2800點(diǎn),多方力量已經(jīng)開(kāi)始占據主動(dòng)地位。2644點(diǎn)成為C1浪最低點(diǎn)已經(jīng)鎖定,整個(gè)C1浪結束、進(jìn)入C2浪大反彈浪的趨勢確立。我反復提示過(guò),一旦C1見(jiàn)底,將迎來(lái)最有操作性的C2大反彈,這個(gè)階段已經(jīng)來(lái)臨。從浪型上劃分,目前正在走C2-1反彈浪,尚未到達浪頂。從空間判斷,C2-1的頂部在2912點(diǎn)附近的概率較大。從時(shí)間判斷,以9月18日的2644點(diǎn)為起點(diǎn),10月中下旬是C2-1見(jiàn)頂的大概率時(shí)間,之后將運行C2-2調整浪,時(shí)空計算要待C2-1見(jiàn)頂后再測量。如果的確是在2912點(diǎn)附近受阻調整,那么C2-2的調整低點(diǎn)有兩個(gè):一是在2800點(diǎn)附近,二是在60日均線(xiàn)附近,時(shí)間為兩周左右。
我上周對于60日均線(xiàn)的爭奪有兩個(gè)判斷:“60日均線(xiàn)是中級行情會(huì )不會(huì )有的試金石,下周多空對60日均線(xiàn)還會(huì )有爭奪,近期要密切觀(guān)察兩個(gè)信號:一是回踩的落地點(diǎn)是否在2724點(diǎn)以上,二是最終能否牢牢站穩60日均線(xiàn)。一旦60日均線(xiàn)牢牢被多方掌握,就是中級底部構筑成功、進(jìn)入C-2浪反彈的重要信號。”本周出現2644點(diǎn)起漲并突破60日均線(xiàn)后的首次回踩,非但沒(méi)有觸及2724點(diǎn)技術(shù)位,而且穩穩地在60日均線(xiàn)之上成功止跌并返身向上拿下2800點(diǎn),已經(jīng)給出了中級底部構筑成功,進(jìn)入中級上升趨勢的明確信號。
展望10月行情,中級上升趨勢將延續,“紅10月”可期,可安心持股過(guò)節。操作上,應以積極進(jìn)取為基本策略。我上周判斷:“中級反彈一旦趨勢形成,空間第一目標指向60月均線(xiàn),第二目標是3041點(diǎn),第三目前是年線(xiàn),時(shí)間跨度在8-12周左右。”分階段看,10月中下旬可能在2912點(diǎn)附近出現C2-1浪頂,之后進(jìn)入兩周左右的C2-2浪調整。因此,可以根據這個(gè)判斷進(jìn)行技術(shù)性減倉防御,把握好調整機會(huì ),再度上車(chē)獲取波段差價(jià)機會(huì )。
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