“安全定義豪華”！問(wèn)界M8交付在即 將如何攪動(dòng)汽車(chē)高端市場(chǎng)？

    “三年磨一劍”！

    4月20日，家庭智慧旗艦SUV問(wèn)界M8將正式開(kāi)啟交付。4月16日，該款新品正式上市。此次全新亮相，問(wèn)界M8以安全重新定義豪華，共有大五座和享六座6款車(chē)型，每輛售價(jià)35.98萬(wàn)元至44.98萬(wàn)元。

    如今，自問(wèn)界品牌誕生以來(lái)，賽力斯集團股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“賽力斯”）已先后推出問(wèn)界M5、問(wèn)界M7、問(wèn)界M9三款產(chǎn)品。隨著(zhù)問(wèn)界M8的加入，問(wèn)界系列已覆蓋從20萬(wàn)元到60萬(wàn)元的價(jià)格區間。不僅產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步完善，用戶(hù)的選擇也進(jìn)一步豐富。

    賽力斯汽車(chē)總裁何利揚表示：“問(wèn)界M8承載著(zhù)其對家庭出行的深刻理解，以及面向未來(lái)出行的探索。賽力斯在智造體系、質(zhì)量體系、測試體系、問(wèn)界智享服務(wù)等方面都進(jìn)行了全面升級，保障問(wèn)界M8規?；?、高品質(zhì)交付。”

    2024年，賽力斯實(shí)現營(yíng)業(yè)收入1451.76億元，同比增長(cháng)305.04%；歸屬于上市公司股東的凈利潤達59.46億元，實(shí)現全年盈利。

    不少券商發(fā)表研報給予賽力斯“買(mǎi)入”投資評級。券商普遍認為，新車(chē)及改款車(chē)的密集推出，為賽力斯的持續發(fā)展提供強大動(dòng)力，公司將形成豪華SUV產(chǎn)品譜系，全系車(chē)型通過(guò)差異化定位實(shí)現市場(chǎng)穿透，將在高端市場(chǎng)全面搶占競爭高地。

    安全是最大的豪華 問(wèn)界M8打造家庭智慧出行標桿

    本次上市的問(wèn)界M8，帶來(lái)了八項全能新體驗，打造家庭智慧出行標桿。

    如在外觀(guān)方面，問(wèn)界M8采用家族化“鯤鵬設計語(yǔ)言”，并推出鯤鵬躍境設計主題，新增銀河、霞光兩款選裝配色，以及黑曜運動(dòng)套件選裝，進(jìn)一步引領(lǐng)年輕潮流新風(fēng)尚?？臻g方面，三排六座、雙排五座兩種寬敞舒適布局，更是重新定義豪華乘坐體驗。

    智駕方面，問(wèn)界M8配備30個(gè)高精度傳感器，包含192線(xiàn)頂置激光雷達、后向固態(tài)激光雷達、5個(gè)高精度4D毫米波雷達等，打造出強大的全向立體融合感知系統。通過(guò)搭載HUAWEI ADS 3.3高階智能駕駛輔助系統，全車(chē)首次啟動(dòng)即可實(shí)現“車(chē)位到車(chē)位”全場(chǎng)景智駕。

    除此之外，問(wèn)界M8在座艙、駕控、續航等方面進(jìn)行了全新的升級。例如，續航方面，問(wèn)界M8純電續航至高可達310km，滿(mǎn)油滿(mǎn)電狀態(tài)下續航可達1526km。依托全新增程動(dòng)力平臺，問(wèn)界M8的增程器熱效率突破44.8%，全車(chē)虧電油耗更低至6.6L/100km，做到日常通勤用電一周一充，遠途出行更省油。

    更為重要的是，問(wèn)界堅持安全是最大的豪華。問(wèn)界M8以七重安全設計，帶來(lái)一排、二排、三排都安全的超五星安全體驗。全車(chē)采用“八橫五縱”籠式車(chē)身，鋁合金+高強度鋼+熱成型鋼占比達81%，打造毫不妥協(xié)的硬核車(chē)身結構。問(wèn)界M8還具備應急700mm涉水能力，當有應急涉水需要時(shí)，用戶(hù)可一鍵激活御水緩行模式。

    安全全線(xiàn)升級的背后，離不開(kāi)“智造”的力量。為保障問(wèn)界M8新車(chē)規模交付，賽力斯超級工廠(chǎng)一方面新建獨立焊裝產(chǎn)線(xiàn)，引進(jìn)創(chuàng )新的工藝和裝備，進(jìn)行智造體系再升級，另一方面則從供應鏈到整車(chē)升級質(zhì)量體系，實(shí)現全鏈全過(guò)程的質(zhì)量保障。

    此外，為了進(jìn)一步保證交付品質(zhì)，問(wèn)界的質(zhì)量體系全鏈貫穿。整車(chē)方面，大幅增加質(zhì)量自動(dòng)化檢測點(diǎn)，以及AI視覺(jué)檢測點(diǎn)，更好地實(shí)現全流程質(zhì)量管理。針對供應鏈，問(wèn)界對全鏈工藝進(jìn)行保障，可觸達到四級；通過(guò)與供應鏈共享核心的技術(shù)與標準，問(wèn)界構建了供應鏈過(guò)程質(zhì)量協(xié)同平臺，全鏈質(zhì)量可追溯、可預警。真正實(shí)現了“一車(chē)一檔，一件一檔”。

    堅守“長(cháng)期主義” 技術(shù)創(chuàng )新持續進(jìn)階

    4月16日，問(wèn)界M8上市的同時(shí)，問(wèn)界新M7也正式推出全新配色“牧野青”。新配色發(fā)布后，問(wèn)界新M7系列已經(jīng)擁有冰晶銀、深空灰、天青藍、鎏金黑、星際藍以及牧野青六款顏色。

    最新數據顯示，問(wèn)界新M7憑借“大空間、超值、耐用、好用”的產(chǎn)品優(yōu)勢，累計交付量突破30萬(wàn)輛。此外，問(wèn)界M8上市24小時(shí)，大定便突破3.2萬(wàn)臺。

    隨著(zhù)問(wèn)界品牌陣營(yíng)的不斷擴大，高毛利車(chē)型占比的提升，以及規模效應的逐步顯現，正不斷帶動(dòng)賽力斯整體毛利率的上升。據公司年報披露，2024年新能源汽車(chē)毛利率提升至26.21%，盈利能力顯著(zhù)提升。

    賽力斯憑借問(wèn)界品牌于高端市場(chǎng)積累的良好口碑，以及占有的市場(chǎng)份額，有望借新品的持續推出，不斷激發(fā)銷(xiāo)售潛能，持續深耕并搶占高端市場(chǎng)。此外，公司還在堅持“長(cháng)期主義”，持續加大研發(fā)投入，以在智能增程電動(dòng)、智能輔助駕駛、智能綠色制造方面確保技術(shù)領(lǐng)先性與可持續創(chuàng )新。

    2024年，賽力斯研發(fā)投入金額達70.53億元，相較于2023年44.38億元同比增長(cháng)58.9%。2024年末研發(fā)人員總數6201人，較上年同期增加1246人，同比增長(cháng)25.15%，研發(fā)團隊呈年輕化和高學(xué)歷化趨勢。

    通過(guò)研發(fā)投入的持續提升，賽力斯技術(shù)創(chuàng )新成果顯著(zhù)。2024年4月份發(fā)布的賽力斯魔方技術(shù)平臺，率先實(shí)現了超增、純電、超混三種新能源動(dòng)力形式的兼容，是全球首個(gè)全棧式多動(dòng)力兼容平臺。此外，賽力斯深耕增程路線(xiàn)，全新一代賽力斯超級增程系統能夠實(shí)現44.8%的超高熱效率，每升油最高能發(fā)電3.65度，處于行業(yè)量產(chǎn)增程器的領(lǐng)先水平。

    中原證券認為，公司始終保持在產(chǎn)品研發(fā)層面的投入，將促使產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng )新與智能化水平穩步進(jìn)階，進(jìn)而推動(dòng)公司新產(chǎn)品的推出，助力市場(chǎng)拓展。

    （CIS）