加速構建“全國123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈” 將掀起新一輪交通基礎設施建設投資

    本報記者 郭冀川

    2月21日，交通運輸部部長(cháng)李小鵬主持召開(kāi)部務(wù)會(huì )，審議《加快建設交通強國五年行動(dòng)計劃2023—2027年》（簡(jiǎn)稱(chēng)《行動(dòng)計劃》）和《交通運輸部機關(guān)2023年會(huì )議計劃》等。

    《行動(dòng)計劃》將提出加強交通基礎設施建設、提升運輸服務(wù)質(zhì)量、強化交通運輸安全生產(chǎn)等十大行動(dòng)。目標是到2027年，加快建設交通強國取得階段性成果，交通運輸高質(zhì)量發(fā)展取得新突破，現代化綜合交通運輸體系建設取得重大進(jìn)展，“全國123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”加速構建，有效服務(wù)保障全面建設社會(huì )主義現代化國家開(kāi)局起步。

    清華大學(xué)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院副院長(cháng)兼物流產(chǎn)業(yè)中心主任劉大成對《證券日報》記者說(shuō)：“《行動(dòng)計劃》進(jìn)一步明確了各級政府的職責，可以促進(jìn)資源統一調配，有助于提升交通服務(wù)質(zhì)量，提高物流效率和降低成本，推動(dòng)交通基礎設施建設順利推進(jìn)。”

    2021年2月份，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《國家綜合立體交通網(wǎng)規劃綱要》提出，到2035年，基本建成便捷順暢、經(jīng)濟高效、綠色集約、智能先進(jìn)、安全可靠的現代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)，實(shí)現國際國內互聯(lián)互通、全國主要城市立體暢達、縣級節點(diǎn)有效覆蓋，有力支撐“全國123出行交通圈”（都市區1小時(shí)通勤、城市群2小時(shí)通達、全國主要城市3小時(shí)覆蓋）和“全球123快貨物流圈”（國內1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達）。

    中國交通運輸協(xié)會(huì )新技術(shù)促進(jìn)分會(huì )專(zhuān)家委員解筱文對記者分析，“全國123出行交通圈”的實(shí)現，要在基礎設施建設和新技術(shù)運用上下功夫?；A設施建設上，需要進(jìn)一步完善高速公路、鐵路、機場(chǎng)等交通網(wǎng)絡(luò )，提高交通運輸能力和服務(wù)水平。新技術(shù)運用上，需要建設智慧交通、信息化管理和數據分析平臺等，實(shí)現交通管理、路況監控、信息共享等方面的升級。“全球123快貨物流圈”需要加快發(fā)展現代物流產(chǎn)業(yè)，建設更為便捷、高效的物流網(wǎng)絡(luò )，提升我國物流服務(wù)水平。

    為了落實(shí)“交通圈”與“快貨物流圈”建設，各地陸續出臺適合本地發(fā)展的交通政策，如廣東省規劃，到2035年，珠三角地區內部主要城市將形成1小時(shí)交通圈，珠三角地區與粵東粵西粵北地區將形成2小時(shí)交通圈，珠三角地區與相鄰城市群將形成3小時(shí)交通圈，旅客出行將更加便捷。

    江西省在今年2月份出臺的《江西省綜合立體交通網(wǎng)規劃》中提到，到2035年，江西將基本形成南昌都市圈、贛州都市區及其他城鎮群1小時(shí)通勤，南昌至省內其他設區市、設區市至轄區內縣城1小時(shí)通達；南昌至周邊省會(huì )城市、省內各設區市之間2小時(shí)通達；南昌至全國主要城市3小時(shí)覆蓋，融入“全球123快貨物流圈”。

    IPG中國首席經(jīng)濟學(xué)家柏文喜對《證券日報》記者表示，“全國123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”的提出，對于我國交通產(chǎn)業(yè)提出網(wǎng)絡(luò )軟硬件質(zhì)量、運行管理效率以及響應市場(chǎng)需求提高資源匹配度等諸多新要求。從實(shí)施層面看，將掀起新一輪的交通基礎設施建設投資，同時(shí)加強信息化、智能化等新技術(shù)運用，將對交通與物流行業(yè)帶來(lái)投資優(yōu)化、轉型升級、信息化應用等新商機。

    劉大成補充道，目前國內有眾多產(chǎn)業(yè)集群，逐漸演變?yōu)榱瞬煌幠５某鞘腥?，為了給予城市群更好的發(fā)展，需要綜合交通樞紐的支持，在適度超前開(kāi)展交通基礎設施建設同時(shí)，也需運用數字化技術(shù)實(shí)現城市群的交通物流信息互聯(lián)互通，使新基建與老基建協(xié)同發(fā)力。

（編輯 袁元）