銀輪股份7億元可轉債獲審核通過(guò) 豐富產(chǎn)品矩陣搶抓市場(chǎng)機遇

    本報記者 吳奕萱 見(jiàn)習記者 鄔霽霞

    2月23日，銀輪股份公告稱(chēng)，公司可轉債獲中國證監會(huì )審核通過(guò)。根據公司此前公布的可轉債預案顯示，本次發(fā)行的募集資金總額不超過(guò)人民幣7億元（含7億元），扣除發(fā)行費用后，將用于新能源汽車(chē)熱泵空調系統項目、新能源商用車(chē)熱管理系統項目和補充流動(dòng)資金。

    銀輪股份方面表示，本次募集資金投資項目實(shí)施完成后，公司將介入新能源商用車(chē)熱管理領(lǐng)域以及新能源汽車(chē)熱泵空調領(lǐng)域，完善了公司的產(chǎn)業(yè)布局，豐富了公司的產(chǎn)品矩陣，促進(jìn)了公司產(chǎn)品升級，增強了公司核心競爭力，為加快實(shí)現公司向新能源汽車(chē)熱管理系統產(chǎn)品的轉型升級、積極參與國內外市場(chǎng)競爭打下堅實(shí)基礎。

    熱管理市場(chǎng)規?；蛲黄?000億元

    據悉，汽車(chē)熱管理系統是從系統集成和整體角度出發(fā)，統籌熱量與發(fā)動(dòng)機及整車(chē)之間的關(guān)系，采用綜合手段控制和優(yōu)化熱量傳遞的系統。隨著(zhù)碳排放政策的嚴格要求和鼓勵電動(dòng)車(chē)發(fā)展政策的出臺，全球掀起汽車(chē)電動(dòng)化浪潮。新能源汽車(chē)市場(chǎng)規模的增長(cháng)將帶來(lái)對新能源汽車(chē)熱泵空調系統和熱管理系統關(guān)鍵零部件的強烈需求。

    光大證券研究員邵將預測，2025年國內新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量有望達到550萬(wàn)輛，對應熱管理市場(chǎng)規模突破460億元；2025年全球新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量有望達到1300萬(wàn)輛，對應熱管理市場(chǎng)規模突破1000億元。

    同時(shí)，新能源汽車(chē)熱管理系統的技術(shù)變革以及下游新興造車(chē)企業(yè)的崛起，為在響應速度、成本上具備優(yōu)勢的本土細分領(lǐng)域龍頭企業(yè)提供向上破圈機遇。

    “任何行業(yè)都有生命周期，分別是形成、成長(cháng)、繁榮、衰退等四個(gè)階段，整個(gè)的新能源汽車(chē)周期大致處于第二個(gè)階段成長(cháng)，作為新能源汽車(chē)配套的新能源汽車(chē)熱管理，處在類(lèi)似的生命周期階段。”天使投資人、獨立經(jīng)濟學(xué)家王赤坤接受《證券日報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，“在這個(gè)成長(cháng)生命周期階段，行業(yè)供給規模迅速擴大，行業(yè)投資迅速增長(cháng)，行業(yè)消費快速增長(cháng)，行業(yè)市場(chǎng)處于增量市場(chǎng)，行業(yè)門(mén)檻初步建立，行業(yè)競爭不是非常激烈，行業(yè)頭部尚未形成。”

    王赤坤進(jìn)一步說(shuō)道：“作為新能源汽車(chē)的配套，新能源汽車(chē)熱管理系統供應商應積極參與上下游發(fā)展，加大融資的投資，謀取行業(yè)戰略融資，力爭在資本、供應鏈、市場(chǎng)等戰略布局，擁抱整車(chē)頭部巨頭并成為配件行業(yè)頭部巨頭。”

    浙江大學(xué)管理學(xué)院特聘教授錢(qián)向勁也告訴《證券日報》記者：“新能源汽車(chē)正處于快速放量階段，且熱管理系統單車(chē)價(jià)值明顯高于傳統汽車(chē)，各巨頭正加大該領(lǐng)域的布局，且多以系統產(chǎn)品配套為主。本土企業(yè)兼具貼近市場(chǎng)和低成本兩大優(yōu)勢，通過(guò)立足優(yōu)勢單品外延并購等方式，本土企業(yè)有望實(shí)現產(chǎn)品和客戶(hù)的升級，在新的賽道中提升競爭地位，有望在新能源熱管理部件產(chǎn)品上獲取較大份額，且優(yōu)質(zhì)企業(yè)有望成長(cháng)為領(lǐng)先的新能源汽車(chē)熱管理系統供應商。”

    建設產(chǎn)能提高競爭優(yōu)勢

    記者了解到，銀輪股份是我國熱交換器行業(yè)的龍頭企業(yè)，公司擁有國內最強的熱交換器批量化生產(chǎn)能力和國內最系統化的汽車(chē)熱交換器技術(shù)儲備。公司在新能源汽車(chē)熱泵空調系統以及新能源商用車(chē)熱管理系統領(lǐng)域也有了成熟的技術(shù)儲備和批量化生產(chǎn)能力。

    江鈴新能源、吉利汽車(chē)、廣汽新能源、長(cháng)安新能源等均為銀輪股份正在配套供貨的客戶(hù)，且與上述客戶(hù)保持著(zhù)長(cháng)期良好的合作關(guān)系。同時(shí)公司產(chǎn)品已配套福田汽車(chē)、江淮汽車(chē)、上汽躍進(jìn)、吉利商用車(chē)等，公司還參與宇通客車(chē)、中通客車(chē)、金龍客車(chē)的商用車(chē)新能源產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。

    據銀輪股份定增預案顯示，公司擬將募集資金中的3.4億元用于新能源汽車(chē)熱泵空調系統項目，此項目主要針對熱泵空調系統的整車(chē)配套生產(chǎn)，項目建成后將形成年產(chǎn)新能源汽車(chē)熱泵空調系統70萬(wàn)套的生產(chǎn)能力。項目實(shí)施主體為公司全資子公司上海銀輪熱交換系統有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上海銀輪”）。

    值得一提的是，上海銀輪目前為整車(chē)廠(chǎng)配套的熱泵空調系統，在特定工況時(shí)節能可達40%至50%，達到或超過(guò)國內外同類(lèi)產(chǎn)品節能水平，為降低傳統電動(dòng)空調系統的使用能耗，延長(cháng)電池的使用壽命，提高電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)的續航能力提供了技術(shù)保障。

    根據各整車(chē)企業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn)和開(kāi)發(fā)計劃，上海銀輪已配合整車(chē)企業(yè)同步進(jìn)行開(kāi)發(fā)工作，目前江鈴新能源GES熱泵空調系統、吉利PMA-2熱泵空調系統等項目已被定點(diǎn)，同時(shí)公司正在全力爭取其他新能源汽車(chē)廠(chǎng)家的熱泵空調系統項目。

    此外，銀輪股份還擬將2.3億元募集資金用于新能源商用車(chē)熱管理系統項目。項目建成后將形成年產(chǎn)電子水閥25萬(wàn)臺、PTC加熱器15萬(wàn)臺、無(wú)釬劑換熱器45萬(wàn)臺，合計85萬(wàn)臺的電池熱管理系統產(chǎn)品生產(chǎn)能力。

    錢(qián)向勁認為：“銀輪股份此次發(fā)行可轉債抓住了新能源汽車(chē)快速發(fā)展的市場(chǎng)機遇，也是加快形成公司業(yè)務(wù)發(fā)展新增長(cháng)點(diǎn)的重要舉措。募投項目完成后，公司產(chǎn)能規模進(jìn)一步擴大，整體技術(shù)水平提高，將增強競爭力，鞏固行業(yè)地位，有助于推動(dòng)公司進(jìn)入新的發(fā)展階段。”

（編輯 上官夢(mèng)露）