乘改革開(kāi)放東風(fēng)均瑤集團創(chuàng )多個(gè)第一 “第三次創(chuàng )業(yè)”再起航 -訪(fǎng)均瑤集團副董事長(cháng)、總裁王均豪

    “我16歲開(kāi)始跑供銷(xiāo)，現在為了推廣新材料，又沖在了銷(xiāo)售一線(xiàn)，忙的每周兩次的健身也降到了一個(gè)月兩次。”均瑤集團副董事長(cháng)、總裁王均豪接受完《證券日報》記者采訪(fǎng)時(shí)感嘆道。

    他口中的新材料正是均瑤集團在進(jìn)行的“第三次創(chuàng )業(yè)”——納米陶瓷鋁合金新材料。近一年來(lái)但凡亮相公開(kāi)場(chǎng)合，王均豪都不忘賣(mài)力為新材料宣傳。由于是中國首創(chuàng )因此在推廣上遇到難題，但在王均豪心目中，企業(yè)家精神就是要敢于重新定義世界標準。

    圖注：均瑤集團副董事長(cháng)、總裁王均豪

    走過(guò)27載，這種敢為人先、迎難而上的企業(yè)家精神讓均瑤集團緊緊抓住時(shí)代機遇，開(kāi)創(chuàng )了改革開(kāi)放史上多個(gè)第一：第一個(gè)私人承包飛機航線(xiàn)，第一個(gè)成立民營(yíng)包機公司，第一個(gè)民營(yíng)企業(yè)入股民航主業(yè)，第一批籌建民營(yíng)航空公司，發(fā)起設立全國首批民營(yíng)銀行……

    做“百年老店”是王氏兄弟的夢(mèng)想，而來(lái)自老父親“做人要摸摸胸口的‘巴掌地’，要對得起自己的良心”的教導成為兄弟三人做生意的人生信條，“良心經(jīng)營(yíng)”也為均瑤規避了許多風(fēng)險，比如極少質(zhì)押融資使得均瑤今年平穩度過(guò)了今年這波股權質(zhì)押風(fēng)暴。

    目前均瑤已形成“航空運輸、金融服務(wù)、現代消費、教育服務(wù)、科技創(chuàng )新”五大板塊，擁有超1.5萬(wàn)員工，去年營(yíng)收270億元，如今均瑤再出發(fā)，第三次創(chuàng )業(yè)欲重新定義世界標準，開(kāi)啟材料科技新航道。    

    從“膽大包天”到夢(mèng)想飛機見(jiàn)證改革開(kāi)放40年路

    時(shí)間撥回上個(gè)世紀90年代，因一句玩笑話(huà)，也為了解決在長(cháng)沙做生意的溫州人長(cháng)途跋涉回鄉之苦，王均瑤萌發(fā)了包機的想法，突破重重困難最后終于叩響中國民航大門(mén)。

    1991年7月28日，那一年王均豪19歲，和兩位哥哥一起見(jiàn)證了歷史時(shí)刻：一架蘇式“安24”型民航客機從長(cháng)沙起飛，平穩地降落于溫州機場(chǎng)。此事令王氏三兄弟名聲大噪，“膽大包天”事件被媒體譽(yù)為改革開(kāi)放的經(jīng)典案例廣為流傳。

    此后成立包機公司、入股東方航空武漢有限公司、收購三峽機場(chǎng)未果再到吉祥航空獲批，從門(mén)外人到民航人，均瑤披荊斬棘，足足用了16年，一路見(jiàn)證了航空市場(chǎng)對民營(yíng)資本的開(kāi)放。

    2005年6月，均瑤集團獲準籌建上海吉祥航空有限公司，次年9月實(shí)現首航，2015年成功登陸上交所上市；2014年2月，由吉祥航空控股設立的公共航空運輸企業(yè)——九元航空經(jīng)國家民航局批準籌建，2014年12月首航，區別于走中高端路線(xiàn)的吉祥航空，九元航空意在搶占低端市場(chǎng)。目前航空運輸業(yè)務(wù)始終是均瑤集團發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，去年營(yíng)收超百億元，成為集團創(chuàng )利第一的板塊。今年10月，一架身披“牡丹”彩繪的波音787夢(mèng)想客機平穩降落浦東國際機場(chǎng)，成為中國民營(yíng)航空企業(yè)迎來(lái)的首架大型遠程寬體客機，助力均瑤走向洲際航線(xiàn)，拓展全球市場(chǎng)。

    圖注：2018年10月26日，吉祥航空首架787客機圓滿(mǎn)完成HO1111上海虹橋至深圳首航航班，標志著(zhù)中國民營(yíng)航空首架寬體機正式投入商業(yè)運營(yíng)。

    王均豪對《證券日報》記者表示：“這么多年的堅持正是來(lái)自于‘相信’二字，相信國家會(huì )越來(lái)越開(kāi)放，允許私人運營(yíng)飛機，改革開(kāi)放的力量對于我們創(chuàng )業(yè)30年的發(fā)展至關(guān)重要。”    

    積極參與國企混改上市公司版圖有望再擴容    

    千禧之年，均瑤集團整體搬遷至上海，開(kāi)始了第二次創(chuàng )業(yè)。2005年，均瑤旗下就有50多家公司，10多個(gè)業(yè)務(wù)，經(jīng)過(guò)“瘦身”后凸出航空、主攻能帶來(lái)充沛現金流的現代服務(wù)業(yè)，明確了“為社會(huì )創(chuàng )造價(jià)值，建國際化現代服務(wù)業(yè)百年老店”的企業(yè)使命。

    2005年“非公36條”即《關(guān)于鼓勵支持和引導個(gè)體私營(yíng)等非公有制經(jīng)濟發(fā)展的若干意見(jiàn)》的出臺，使我國經(jīng)濟體制改革邁向一個(gè)深層次的成熟階段。2006年，全國“兩會(huì )”上確立了上海要率先大力推進(jìn)國際經(jīng)濟、金融、貿易、航運中心的建設。

    再次踏準時(shí)代節拍，均瑤集團積極參與國企改革，不斷擴張行業(yè)版圖。2005年前后，均瑤集團先后參與了無(wú)錫市商業(yè)大廈的改制和武漢市漢陽(yáng)區房地產(chǎn)公司的整體改制，無(wú)錫市商業(yè)大廈即是均瑤控股的上市公司大東方的主要資產(chǎn)。積極探索公益事業(yè)新模式，參與改制上海市外國語(yǔ)小學(xué)和外國語(yǔ)中學(xué)，致力打造“百年名校”，目前世界外國語(yǔ)小學(xué)、世界外國語(yǔ)中學(xué)已成為國內民辦教育的標桿。

    2013年，上海領(lǐng)銜國企改革大潮，中國（上海）自由貿易試驗區成立、“上海國資改革20條”發(fā)布。在第三波金融改革的機遇期，2015年，由均瑤集團發(fā)起的上海首家民營(yíng)銀行--華瑞銀行獲批在自貿區開(kāi)業(yè)。2017年，均瑤集團再度發(fā)力金融領(lǐng)域，入股老牌金融企業(yè)愛(ài)建集團，并在今年成為控股股東。

    談及對金融板塊的規劃，王均豪表示：未來(lái)將對華瑞銀行進(jìn)一步增資；均瑤集團全面接手愛(ài)建集團后將對其著(zhù)手“整型”，利用互聯(lián)網(wǎng)等科技做好監管范圍內的創(chuàng )新，基于信托、融資租賃、銀行、財富管理等多牌照優(yōu)勢滿(mǎn)足客戶(hù)不同需求，形成金融生態(tài)。

    如今均瑤集團持續保持混改先峰的勢頭。

    今年7月吉祥航空和均瑤集團擬認購東航98億元定增實(shí)現參股，拉開(kāi)了民營(yíng)航空公司入股國有三大航的序幕。11月，東方航空旗下子公司通過(guò)參與吉祥航空定增和受讓股份的方式，東方航空和吉祥航空“親上加親”、交叉持股，成為民企參與央企混改的又一典型案例。

    王均豪認為：“混改應該達到1+1大于2甚至1+1等于11的目的，國企擁有人才優(yōu)勢，民營(yíng)企業(yè)有機制靈活的優(yōu)勢，兩者結合釋放1+1大于2的作用是混改意義所在，未來(lái)將在營(yíng)銷(xiāo)、成本等多方面降本增效、互補共贏(yíng)。”

    目前均瑤集團旗下五大板塊已經(jīng)有三家上市公司吉祥航空、大東方和愛(ài)建集團，2019年有望再添一丁。

    王均豪對《證券日報》記者表示：“以乳酸菌等為拳頭產(chǎn)品的均瑤大健康飲品，正在籌備上市，萬(wàn)事俱備只欠東風(fēng)，爭取2019年在A(yíng)股IPO。”

    圖注：2001年，王均豪在均瑤乳業(yè)揭牌儀式發(fā)表致辭，現任均瑤乳業(yè)董事長(cháng)    

    第三次創(chuàng )業(yè)：重新定義世界標準

    對于五大板塊的發(fā)展，王均豪認為同等重要但優(yōu)先排序會(huì )因時(shí)制宜。以四梁八柱的建筑學(xué)邏輯來(lái)看，王均豪希望每一個(gè)板塊、每一個(gè)“柱子”都做到全國民營(yíng)企業(yè)的前列乃至保有國際競爭力，這樣才能保證均瑤這幢“大廈”能夠可持續發(fā)展。

    均瑤的第三次創(chuàng )業(yè)發(fā)展重點(diǎn)落在了納米陶瓷鋁合金上--由中國原創(chuàng )研發(fā)的國際領(lǐng)先新材料。

    均瑤集團于2015年年底聯(lián)手上海交通大學(xué)，籌備新材料業(yè)務(wù)，2017年9月注冊成立陶鋁研究院有限公司。據了解，納米陶瓷鋁合金新材料具備高強輕質(zhì)、耐溫耐勞、減震低脹、易工易塑的特點(diǎn)，適用于軍工、航天、航空、電子等領(lǐng)域。

    由于為中國首創(chuàng )，王均豪在推廣納米陶瓷鋁合金新材料的過(guò)程被問(wèn)得最多的兩個(gè)問(wèn)題就是——“這個(gè)材料國際上有嗎？”“國際上用了這個(gè)材料嗎？”這期間還有一段小插曲。

    王均豪曾到吉利董事長(cháng)李書(shū)福辦公室推廣，李書(shū)福說(shuō)：“均豪你碰到騙子了……你不懂材料，別玩了。”王均豪回答：“我這個(gè)人蠻好的，沒(méi)有騙過(guò)人，也沒(méi)有被人騙過(guò)。”在王均豪的建議下，該材料在臺架試驗通過(guò)后經(jīng)過(guò)路試，相比原先的鑄鐵重量減輕了61%，取得了汽車(chē)使用流程，獲得了李書(shū)福的認可。

    為什么新材料不能由中國首創(chuàng )？不能先應用在中國市場(chǎng)？在王均豪心目中，企業(yè)家精神就是要敢于重新定義世界標準。

    王均豪告訴《證券日報》記者，納米陶瓷鋁合金新材料是個(gè)基礎材料，可以應用在內燃機活塞和汽車(chē)轉向節等部件以及箱包制作等多領(lǐng)域。目前，該材料已被應用于一汽重卡活塞，品質(zhì)優(yōu)于海外競爭對手；此外，經(jīng)通過(guò)了國產(chǎn)大飛機C919的相關(guān)型材測試，等工廠(chǎng)的生產(chǎn)規范達到要求后，就可以投入生產(chǎn)，助力國產(chǎn)大飛機“更輕”翱翔。

    均瑤集團副董事長(cháng)、總裁王均豪與《證券日報》記者合影

    在向企業(yè)推廣的同時(shí)王均豪試圖在C端找到突破口。據悉，第一個(gè)由納米陶瓷鋁合金制作的超輕箱包即將于春節后面世，希望將其打造成世界級的中國奢侈品品牌。

    面對去年以來(lái)經(jīng)濟下行、上市公司股權質(zhì)押風(fēng)波，不少民營(yíng)企業(yè)遭遇冰凍寒冬，但一直穩扎穩打的均瑤集團并未受到影響。

    創(chuàng )業(yè)30年、經(jīng)歷了幾波經(jīng)濟周期，王均豪認為打鐵還需自身硬。“我們隨時(shí)準備著(zhù)冬天的到來(lái)。許多民營(yíng)企業(yè)股權高比例質(zhì)押，但我們要做百年老店，因此集團旗下上市公司都沒(méi)怎么做質(zhì)押。多元化投資時(shí)，我們不是把主業(yè)現金流拿出來(lái)，而是把口袋里的利潤拿出來(lái)做多元化，一定要做好流動(dòng)性管理。做久第一位，做強第二位。”

    事實(shí)上，關(guān)于當下民營(yíng)企業(yè)迷茫的問(wèn)題，均瑤早在90年代就想清楚了。財務(wù)自由后，王氏兄弟就從物質(zhì)追求轉變成精神追求，建設百年老店的目的已不是賺錢(qián)，而是完成三兄弟一輩子的共同夢(mèng)想。

    王均豪推崇子貢、白圭和范蠡這樣的中國儒商和中庸之道，呼吁儒商精神的回歸。他認為生意人就是要實(shí)現生活與生命延展的真正意義：為社會(huì )創(chuàng )造價(jià)值，樹(shù)百年老店，目前他所從事的事業(yè)正是中國夢(mèng)、公司夢(mèng)和個(gè)人夢(mèng)三者的有機結合。

    “均瑤集團要做的是百年老店的探索者，不管成功還是失敗，希望能給中國民營(yíng)企業(yè)提供一個(gè)案例。”王均豪對《證券日報》記者表示。