本報訊 (記者袁傳璽)3月13日,由車(chē)質(zhì)網(wǎng)與凱睿賽馳咨詢(xún)聯(lián)合主辦的“2025年中國汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量趨勢座談會(huì )”在京舉辦。會(huì )議定向邀請50余位整車(chē)和供應鏈企業(yè)的代表,圍繞智能電動(dòng)化轉型加速期的質(zhì)量升級路徑展開(kāi)深入研討,并發(fā)布《2024年度車(chē)質(zhì)網(wǎng)投訴分析總結報告》及《2025年中國汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量趨勢分析》兩大行業(yè)研究結果。
車(chē)質(zhì)網(wǎng)、凱睿賽馳咨詢(xún)董事長(cháng)、總裁唐衛國在開(kāi)場(chǎng)講話(huà)中提出,座談會(huì )旨在實(shí)現三個(gè)目標:分享獨家底層數據洞察、研判質(zhì)量趨勢并助力企業(yè)構建應對體系、搭建客訴解決與質(zhì)量提升的深度交流平臺。
唐衛國表示,2024年車(chē)質(zhì)網(wǎng)全年受理有效投訴量突破17萬(wàn)宗,呈現三大特征:新能源與智能化問(wèn)題投訴增速顯著(zhù),傳統質(zhì)量問(wèn)題如轉向系統異響投訴量激增138%,服務(wù)類(lèi)投訴中價(jià)格變動(dòng)問(wèn)題集中;建議企業(yè)重點(diǎn)關(guān)注三大趨勢:客訴量持續攀升、消費者需求向數字體驗和生態(tài)服務(wù)延伸、技術(shù)迭代與基礎質(zhì)量矛盾更加突出。
車(chē)質(zhì)網(wǎng)常務(wù)副總裁兼總編李熙表示,2024年的數據分析首次引入“企業(yè)24小時(shí)回復率”與“用戶(hù)7天撤訴率”兩大指標,結合用戶(hù)畫(huà)像,為企業(yè)優(yōu)化用戶(hù)體驗提供高價(jià)值參考。數據顯示,自主品牌在回復效率上表現突出,近60%平均回復周期進(jìn)入24小時(shí)內,投訴處理滿(mǎn)意度達3分(5分制)的占比近70%。
凱睿賽馳咨詢(xún)市場(chǎng)質(zhì)量研究經(jīng)理馬文瀟認為,隨著(zhù)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展,三電系統、智能座艙和智能駕駛等領(lǐng)域的質(zhì)量問(wèn)題成為行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn),需要重點(diǎn)關(guān)注用戶(hù)體驗和特殊場(chǎng)景驗證。研討環(huán)節,多位與會(huì )嘉賓還重點(diǎn)討論了質(zhì)量數據轉化、智能汽車(chē)OTA升級質(zhì)量管控等實(shí)戰話(huà)題。
(編輯 張明富)
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