【視頻】“死磕”軟包疊片 孚能科技王瑀：做動(dòng)力電池不能走彎路

    甲辰龍年伊始，新能源汽車(chē)行業(yè)再掀“價(jià)格戰”，規模效應之下，鋰電池“戰場(chǎng)”還有多少變數？動(dòng)力電池疊卷之爭、封裝之戰何時(shí)落下帷幕？“死磕”三元軟包路線(xiàn)，廣州國資“相中”的孚能科技能否開(kāi)啟新局？日前，《證券日報》記者帶著(zhù)疑問(wèn)專(zhuān)訪(fǎng)了孚能科技董事長(cháng)王瑀。

    王瑀表示，新能源汽車(chē)市場(chǎng)是一個(gè)長(cháng)期的強競爭市場(chǎng)，作為動(dòng)力電池企業(yè)，必須布局長(cháng)遠才能“笑到最后”。當下，高能量密度、低溫續航、安全性能已成為業(yè)內比拼焦點(diǎn)，突破固態(tài)電解質(zhì)技術(shù)關(guān)口已成為共同目標，而半固態(tài)電池和固態(tài)電池最好的封裝形式正是軟包。在推出全新動(dòng)力電池解決方案SPS之外，孚能科技已啟動(dòng)儲能市場(chǎng)布局，實(shí)現鈉離子電池等技術(shù)落地，今年有信心展現一個(gè)令人期待的經(jīng)營(yíng)狀況。

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