一汽解放深化戰略布局 新能源業(yè)務(wù)持續領(lǐng)跑

    5月12日，一汽解放披露了4月份產(chǎn)銷(xiāo)快報。據快報，一汽解放4月份實(shí)現整車(chē)銷(xiāo)量2萬(wàn)輛，其中，中重卡1.84萬(wàn)輛，在弱勢市場(chǎng)下取得了相對穩健的成績(jì)。

    在商用車(chē)行業(yè)加速向新能源轉型的浪潮中，一汽解放正以強勁的發(fā)展勢頭嶄露頭角，其新能源業(yè)務(wù)捷報頻傳，成為行業(yè)矚目的焦點(diǎn)。據公開(kāi)資料，一汽解放新能源中重卡AAk銷(xiāo)量自2025年起逐月攀升，4月份更是以2443輛的佳績(jì)勇奪月銷(xiāo)量榜桂冠，且連續12個(gè)月跑贏(yíng)市場(chǎng)整體增速，這一成績(jì)的背后或得益于一汽解放“15333”新能源戰略的深度落地與創(chuàng )新商業(yè)模式的持續賦能。

    此外，一汽解放低碳轉型方面持續發(fā)力。據悉，一季度一汽解放累計投放新能源產(chǎn)品近100款，公共領(lǐng)域電動(dòng)化推廣超3800輛，全方位滿(mǎn)足新能源用戶(hù)需求。在綠色制造方面，持續推進(jìn)分布式光伏建設，助力降碳減排，同時(shí)全力推進(jìn)綠色制造技術(shù)應用和節能環(huán)保技術(shù)改造項目，以綠色低碳賦能綠色生產(chǎn)，全方位推進(jìn)企業(yè)綠色低碳轉型，取得顯著(zhù)成效。

    前不久一汽解放協(xié)同時(shí)代騏驥與重易時(shí)代達成1000臺換電重卡采購合作，不斷探索新的業(yè)務(wù)模式?；诮魇〈笞谖镔Y運輸場(chǎng)景需求，三方針對江西省大宗物資運輸場(chǎng)景，推出底部換電重卡及“三位一體”解決方案，構建“可充可換可升級”智能換電網(wǎng)絡(luò )，實(shí)現車(chē)輛單次續航超350公里，換電后續航達700公里。

    而產(chǎn)品創(chuàng )新同樣是企業(yè)核心競爭力。在第137屆廣交會(huì )上，一汽解放重磅推出J7創(chuàng )領(lǐng)版牽引車(chē)與全新虎6G純電輕卡。其中，J7創(chuàng )領(lǐng)版標配L2級智能駕駛系統，搭載GD300-3.0動(dòng)力域協(xié)同技術(shù)，通過(guò)預見(jiàn)性巡航、智能安全監控等功能，實(shí)現百公里節油2升，5年200萬(wàn)公里可節省能耗成本28萬(wàn)元；而虎6G純電輕卡則以200公里-300公里的綜合續航及18分鐘快充技術(shù)（20%-80%），為城市物流提供高效解決方案，吸引多國客戶(hù)高度關(guān)注。

    同樣在4月份，一汽解放與轎鐵物流共同搭建國內首批TIR交運車(chē)隊，這一舉措為中國制造與中國物流協(xié)同出海，推動(dòng)霍爾果斯TIR跨境運輸發(fā)展，提升跨境物流效率具有重要意義。同時(shí)更強化了中歐陸路運輸通道，為中國商用車(chē)走向世界提供了新的路徑。

    在國內業(yè)務(wù)取得顯著(zhù)成效的同時(shí)，一汽解放加速海外市場(chǎng)拓展，縱深推進(jìn)全球化戰略。據了解，一汽解放與韓國合作伙伴在首爾簽署合作備忘錄，雙方將圍繞卡車(chē)出口、技術(shù)協(xié)同及市場(chǎng)開(kāi)拓建立長(cháng)期戰略伙伴關(guān)系。通過(guò)共享新能源、智能駕駛技術(shù)資源，共建售后服務(wù)體系，定制符合當地需求的卡車(chē)產(chǎn)品，這一合作標志著(zhù)一汽解放“品牌+技術(shù)”雙輸出模式在東北亞市場(chǎng)的進(jìn)一步深化。

    在整體商用車(chē)市場(chǎng)活力尚未完全釋放的背景下，一汽解放4月份依然交出相對滿(mǎn)意的市場(chǎng)答卷。今年3月份，交通運輸部、國家發(fā)改委、財政部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于實(shí)施老舊營(yíng)運貨車(chē)報廢更新的通知》，明確2025年中重卡以舊換新補貼細則，首次將天然氣重卡納入補貼范圍，通過(guò)差別化補貼推動(dòng)國三、國四排放標準貨車(chē)淘汰，加速行業(yè)環(huán)保升級與結構調整。盡管政策正向驅動(dòng)效應尚未完全釋放，但隨著(zhù)補貼細則落地與市場(chǎng)適應期推進(jìn)，預計2025年下半年中重卡市場(chǎng)需求將隨政策紅利釋放逐步回升。

    在此行業(yè)趨勢下，相信，一汽解放緊扣政策導向與市場(chǎng)節奏，持續深化“場(chǎng)景化產(chǎn)品+本土化服務(wù)”發(fā)展模式：通過(guò)加速新能源技術(shù)迭代與智能駕駛研發(fā)，滿(mǎn)足區域市場(chǎng)差異化需求，同時(shí)優(yōu)化全球供應鏈網(wǎng)絡(luò )與售后體系，以高效的客戶(hù)服務(wù)響應搶占市場(chǎng)先機，在行業(yè)結構調整期鞏固領(lǐng)先地位。

    （CIS）