兩大買(mǎi)方首席連麥 前瞻經(jīng)濟與投資機會(huì )

    本報記者 昌校宇

    近日，前海開(kāi)源基金首席經(jīng)濟學(xué)家楊德龍、鵬揚基金首席經(jīng)濟學(xué)家陳洪斌進(jìn)行了首次線(xiàn)上連麥直播。作為買(mǎi)方機構的研究大咖，連線(xiàn)中，兩位基金公司首席經(jīng)濟學(xué)家主要探討了下半年經(jīng)濟的走勢和市場(chǎng)投資方向。雙方都認為，盡管去年經(jīng)濟基數很低，今年上半年復蘇較為明顯，但是近期高頻數據表明經(jīng)濟仍處于慢復蘇狀態(tài)，環(huán)比動(dòng)能還有待加強。不過(guò)，兩位首席經(jīng)濟學(xué)家也表示，今年政策存在正向預期差，關(guān)注政策性金融工具、產(chǎn)業(yè)政策等因素對經(jīng)濟作者產(chǎn)業(yè)投資機會(huì )的推動(dòng)作用。消費場(chǎng)景的復蘇已經(jīng)完成，一般消費需要等待就業(yè)率提升，還需要政策支持，但短期有望迎來(lái)季節性旺季。

    針對如何促進(jìn)經(jīng)濟增長(cháng)，陳洪斌認為，當前企業(yè)部門(mén)對經(jīng)濟增長(cháng)信心不足，缺乏投資動(dòng)力，因此政府可以加大投資力度，深挖能驅動(dòng)長(cháng)期有效需求的供給側潛力，來(lái)彌補民間投資的不足。消費方面，則需要提高就業(yè)率和居民收入預期，多措并舉擴大消費需求。雖然在經(jīng)濟放緩影響下出口方面仍存在疑慮，但是我國貨物貿易出口表現出較強的韌性。為實(shí)現經(jīng)濟增長(cháng)，未來(lái)政策應同時(shí)注重投資和消費，政府加大投資力度，同時(shí)提高居民收入和信心，刺激消費。

    陳洪斌認為，今年經(jīng)濟復蘇的態(tài)勢是逐步形成的，并且會(huì )呈現出逐季抬升的走勢，但是和年初市場(chǎng)過(guò)高的預期相比，確實(shí)屬于慢復蘇格局。

    至于企業(yè)投資動(dòng)力不足的問(wèn)題，陳洪斌認為，短期的結構性矛盾和經(jīng)濟周期問(wèn)題共同導致的。一方面由于不少傳統產(chǎn)業(yè)的企業(yè)對前景預期不佳，缺乏投資動(dòng)力，建議政府部門(mén)加大投資力度來(lái)彌補民間投資的不足；另一方面，在我國經(jīng)濟轉型升級時(shí)期，可以多關(guān)注企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和部分高景氣行業(yè)的投資機會(huì )。“高端和中高端制造業(yè)在出口優(yōu)勢上越來(lái)越明顯，長(cháng)期看對經(jīng)濟增長(cháng)的貢獻也會(huì )越來(lái)越高求。”

    在外需方面，陳洪斌認為，未來(lái)我國在出口貿易方面的發(fā)力點(diǎn)還是繼續發(fā)揮中國在高端制造方面的優(yōu)勢。比如說(shuō)像這兩年發(fā)展比較快的新能源汽車(chē)的出口就成為新的亮點(diǎn)，尤其有可能超過(guò)日本成為世界上最大的汽車(chē)出口國，這在以往是不可想象的。此外，中國汽車(chē)工業(yè)憑借新能源車(chē)的彎道超車(chē)以及出口的強勁增長(cháng)，還帶動(dòng)了國內汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)鏈的成長(cháng)。隨著(zhù)中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，出口也需要更多地關(guān)注結構而不僅僅是總量。

    鵬揚基金有關(guān)負責人表示，鵬揚基金一直以來(lái)高度重視投資者陪伴，以高質(zhì)量的專(zhuān)業(yè)內容輸出為廣大投資者提供基本面研究支持，加深對基金市場(chǎng)的理解，為做出投資決策提供助力。公司未來(lái)將進(jìn)一步提供豐富多樣的投資者陪伴內容，幫助投資者選好基、投好基，共建資本市場(chǎng)和公募基金行業(yè)良好生態(tài)。

（編輯 張偉）